不得不說(shuō)，天窗當(dāng)然不是一輛車必備的裝備。但在我決定買佳樂(lè)之初，全系標(biāo)配天窗也確實(shí)是吸引我的原因之一。前兩天和一個(gè)大學(xué)同學(xué)吃飯，他挑車挑了一年，還沒(méi)出手。現(xiàn)在，他的選擇范圍已經(jīng)從當(dāng)初的明銳到了昊銳，整整跨越了一個(gè)級(jí)別。當(dāng)然，以他的經(jīng)濟(jì)能力，絕對(duì)是負(fù)擔(dān)的起一輛中高級(jí)轎車的。我自認(rèn)為對(duì)車有些了解，席間建議他放棄轎車，買mpv或suv，畢竟他買車主要是為了將來(lái)的孩子和加上老人在內(nèi)的一家人集體出行。我列舉了suv和mpv在空間上的諸多優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然也不忘推薦一下我的佳樂(lè)。我沒(méi)錢，買的是標(biāo)準(zhǔn)版，以他的預(yù)算，可以買頂配，到了那個(gè)級(jí)別，基本需要的裝備都有了。我特別強(qiáng)調(diào)了佳樂(lè)標(biāo)配天窗，可他卻表示在他看來(lái)天窗絕對(duì)是可有可無(wú)。反正自己又不抽煙。這讓我想起以前泡諸多汽車論壇時(shí)，網(wǎng)友們給在不同配置間猶豫的朋友提建議時(shí)，真對(duì)天窗一項(xiàng)常用的說(shuō)辭：抽煙就買帶天窗的，不抽就買不帶的。果然如此嗎？我也不抽煙，但在使用家樂(lè)近4個(gè)月的時(shí)間里，我覺(jué)得我每天都在享受天窗帶來(lái)的好處。很多諸如透氣之類的實(shí)用功能就不多談了，我覺(jué)得天窗更多的作用是能夠讓人的駕駛生活變得更加愜意。早上，打開(kāi)天窗，讓一縷清晨的陽(yáng)光照射進(jìn)來(lái)，車內(nèi)顯得明亮而溫馨。即使是多云或者陰天，有天窗的車內(nèi)都不會(huì)壓抑。要是遇到下雨天，路遇紅燈，掛上p檔，抬起頭，欣賞兩分鐘雨滴從天而降，垂直墜落在天窗上的片段，心中的疲憊之感頓時(shí)會(huì)消卻幾分。在頭頂上開(kāi)個(gè)小窗；架設(shè)全景天窗；干脆敞篷。在汽車文化當(dāng)中，人性中本能地對(duì)光明和自由的崇尚毫無(wú)保留的表現(xiàn)了出來(lái)。這讓我想起歌德在垂死前，讓身邊人把窗子打開(kāi)，多放進(jìn)些陽(yáng)光的要求。我們把頭頂上的鐵板，換成塊玻璃，花了些錢，卻永遠(yuǎn)有了來(lái)自天頂?shù)囊豢|陽(yáng)光。并只非是為了在藍(lán)天百云的野外自由駕駛時(shí)的舒暢，而是讓我們被拘束的靈魂保留一點(diǎn)對(duì)飛升的渴望。寫到這兒，大家都明白了，天窗是不是必要的？答案因人而異吧。