雖然國慶后就已提車，但是因?yàn)轭檻]到MPA考試在即，不愿讓任何的意外事件節(jié)外生枝，所以車一直扔在樓下曬太陽，一直到上個(gè)周末MPA考試完成后，這個(gè)星期才正式每天開車上下班。上下班的路線基本是一條直線，大概2KM的長度，有三個(gè)紅綠燈，每過數(shù)百米就有人行道，雙向四車道，是泉州在交通高峰期市區(qū)內(nèi)比較繁忙的一條道路。先前樂觀的以為反正就是直線開到底，沒啥挑戰(zhàn)性，后來才發(fā)現(xiàn)兄弟說得對，車流量大，路況復(fù)雜，是對新手而言很有挑戰(zhàn)性的路線。君威的表現(xiàn)很好，很聽話，也讓人很有安全感，基本上你能想到的都有了，盡管有些細(xì)節(jié)上仍有待改進(jìn)和加強(qiáng)，但總體來說，表現(xiàn)要遠(yuǎn)超過期待值，是值得購買的一部好車。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，起步輕巧、剎車?yán)慰?、隔音也很好，這樣的代步車輛，實(shí)在是沒啥好挑剔的。特別需要表揚(yáng)一下的是，雖然我的車是9月份才新鮮出爐的新車，但是基本上沒有啥新車的味道，就算車窗全關(guān)空調(diào)沒開，人也不會(huì)覺得有絲毫的難受，做到這一點(diǎn)相信是很不容易的，也讓很多人都覺得很詫異。優(yōu)點(diǎn)相信熟悉君威的人都很清楚了，還是說一下一些讓人感覺困擾或者不太方便的地方吧。關(guān)于后視鏡自動(dòng)收折的功能，在車的設(shè)定里已經(jīng)打上鉤了，但是好像沒有效果，每次熄火鎖車后，后視鏡還是繼續(xù)展開著，要長按遙控器上的鎖車鍵才能收起，或者下車前先按下車門內(nèi)的那個(gè)小按鈕。而掛到D檔后，后視鏡也不會(huì)自動(dòng)展開，還是要按一下車門上那個(gè)小按鈕才行。而且按遙控器收折后視鏡的時(shí)候，喇叭必然會(huì)響一聲，感覺比較擾民，又或者吸引眼球- -b。關(guān)于油的選擇，最開始提車的時(shí)候，老爹讓4S的銷售忽悠，說加93號就夠了，結(jié)果加了滿滿的一箱93。在本周前幾天開車上下班的過程中，感覺油門不好控制，有些躁動(dòng)，一不小心車就竄出去了。后來油用掉半箱后，老爹開去洗車，順便加97加到滿，回來跟我說，果然這車要喂97啊，開起來感覺舒暢多了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也更小了。第二天我上班的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大小倒沒聽出差別，但是明顯感覺油門變得更聽話了，車開著比較平順。考慮到人不可能一夜之間車技變好，車也不可能一夜之間突然適應(yīng)人的駕駛習(xí)慣，感覺應(yīng)該還是油在起作用。旗艦版的哈曼卡頓音箱很好，原來傳說中轉(zhuǎn)向燈亮?xí)r的雜音，完全沒感受到，應(yīng)該是解決了。從自己買的演唱會(huì)DVD里挑了張支持DTS的放進(jìn)去聽，感覺還是很滿意的。我不算HIFI狂人，但對聲音也有點(diǎn)小要求，能讓我覺得還不錯(cuò)的話，相信這個(gè)音箱能夠讓大部分人感到滿意。但是放自己的MP3時(shí)，如果是192KBPS的碼率，低音部分會(huì)有些爆音。據(jù)兄弟說好的音箱都會(huì)如此，我是沒在其他車上試過，不知道其他的車放這種碼率相對較低的MP3表現(xiàn)如何。自動(dòng)大燈果然和傳聞中一樣，很靈敏。雖然說明書有說過，自動(dòng)大燈很聰明，比如會(huì)自動(dòng)識別你車正從橋下通過，不會(huì)動(dòng)不動(dòng)就給你亮大燈。但是實(shí)際的使用中，傍晚5點(diǎn)多啟動(dòng)車時(shí)，車燈必然點(diǎn)亮，我這個(gè)人又懶惰，亮了就懶得再伸手去關(guān)，所以常常會(huì)讓對面來車覺得困擾，閃一下大燈提醒我。另外就是開到單位樹蔭多的地方，大燈也一樣馬上就亮了，然后再往前一點(diǎn)，樹蔭沒那么多，大燈又滅了。電子手剎很方便，相對于傳統(tǒng)的手剎而言如此。但是沒有其他使用電子手剎的車那樣的AUTO HOLD功能好像，所以解除手剎的手續(xù)稍顯繁瑣，剛接觸車的人可能需要一定的時(shí)間才能適應(yīng)。另外雖然通用的網(wǎng)站有提過半坡起步輔助功能，實(shí)際上也是沒有的，看論壇上說只能是拉起電子手剎，剎住后踩油門讓電子手剎自動(dòng)解除，才能完成半坡的起步。這個(gè)自己倒還沒試過。掛到R檔的時(shí)候，感覺車的力度不如自己開過的其他車，遇到點(diǎn)小障礙物小坡度，車就不動(dòng)了，一定要再稍微點(diǎn)一下油門。這樣倒車的時(shí)候就比較提心吊膽，萬一油門的力度沒掌握好，和后面障礙物的距離過近的話，就很容易撞上去。中控控制確實(shí)繁瑣，但是熟悉電腦的人還是很容易掌握設(shè)定的。就是和E-TOUCH的配合使用更是增大了復(fù)雜的程度。像導(dǎo)航的設(shè)定里，我想設(shè)定車行駛方向總是朝上，在CONFIG里怎么翻都沒發(fā)現(xiàn)這個(gè)設(shè)置，后來兄弟來看車的時(shí)候，他才發(fā)現(xiàn)用E-TOUCH才可以設(shè)置這個(gè)。另外果然新手開車都免不了刮擦的命運(yùn)，有天就不小心在把車從停車位開出來的時(shí)候刮擦到旁邊車的保險(xiǎn)杠了，貌似被刮擦的那車保險(xiǎn)杠掉漆嚴(yán)重，君威的車上只是有幾個(gè)淺淺的劃痕，感覺車漆不錯(cuò)。就是泉州的洗車點(diǎn)估計(jì)不夠?qū)I(yè)，車漆上有些很不起眼的劃痕，因?yàn)樽约盒⌒囊硪淼某瞬僚龅絼e人的保險(xiǎn)杠外，沒有跟別的物體近距離接觸過了，推測應(yīng)該是洗車的時(shí)候受傷的……泉州的馬路上電動(dòng)車橫行，實(shí)在是很彪悍，估計(jì)個(gè)個(gè)都以為自己才是馬路上的王者。非機(jī)動(dòng)車行駛在機(jī)動(dòng)車道上本來就不對，還左右沖殺的，那些人不知道是沒有意識到這樣做的危險(xiǎn)性還是不把自己的命當(dāng)命。其實(shí)我走的那條路線，左右兩邊都有五米以上寬度的人行道和非機(jī)動(dòng)車道，實(shí)在不明白為什么總更有人把自己的電動(dòng)車當(dāng)摩托車一樣開到馬路上來。而且經(jīng)常都是橫沖直撞的，不就是出個(gè)門而已，用得著那么拼命嗎？先說到這吧，希望每天都平安無事，車技趕緊進(jìn)步。附帶一張自己拍的照片，拍得不是很好，用手機(jī)拍的，又晃了，但是感覺這個(gè)角度照過去，君威還是很有未來感的一部車車。