周三出差的時(shí)候車還是好好的，沒想到僅僅一天半時(shí)間沒開，居然給我鬧起了別扭。早上，匆忙的吃過早飯后取車上班，沒想到，打了幾次火都沒點(diǎn)燃，點(diǎn)火聲音低沉沙啞很不正常。仔細(xì)的觀察了下中控，沒有不正常的顯示啊。于是繼續(xù)點(diǎn)火，中控上的小紅燈急劇的閃了幾次后屏幕上干脆的出現(xiàn)了“發(fā)動(dòng)機(jī)故障”的英文單詞！沒來得及傻眼，拉著老婆就朝小區(qū)外跑，再不打車只有遲到的份了。一路在思考為何不能點(diǎn)著火，順口問了下出租車司機(jī)，解釋的是可能是沒電了，或者是油路出問題。想想我的小橙子年齡還不大，就出現(xiàn)這樣的問題，尤其讓我們上班都這樣狼狽，確實(shí)心里有點(diǎn)窩火。上班抽了一個(gè)間隙給4S打了一個(gè)電話，4S對(duì)帶來的不便一個(gè)勁的道歉，后面建議我撥打400的道路救援電話。電話接通，接線的小伙也很熱情，詳細(xì)的詢問了我的車架后和問題后又仔細(xì)的記錄了我車輛目前所在的位置，并向我承諾三十分鐘內(nèi)救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。果然的，很準(zhǔn)時(shí)，4S的技師開著小奧拓奔了過來，粗略的看了下告訴我說電壓有點(diǎn)低！這點(diǎn)原因我倒是不能理解，我用車很注意習(xí)慣的，車內(nèi)電器也就那個(gè)收音機(jī)吧經(jīng)常也是行車過程中才開的，怎么會(huì)出現(xiàn)電瓶電壓低呢？？難道一天多沒開有漏電？檢查的師傅倒是不能肯定，建議還是到店檢查下，想想馬上就是周末了，于是邊打算周六下午去檢查下。400的救援電話倒是一直很熱心，一直跟蹤著直到問題解決。周六大早吃完米粉，準(zhǔn)備再去公司加加班，沒想到車子又出現(xiàn)問題?？粗Ｔ诼愤厔?dòng)不了的車子我氣不打一處來，于是掏出電話打給400的電話口氣也嚴(yán)厲了許多。400的工作人員還是一個(gè)勁的道歉并表示馬上派人來，盡管那時(shí)候剛剛八點(diǎn)，離4S的九點(diǎn)開門時(shí)間還早。早上濃濃的大霧影響了救援的時(shí)間，400的工作人員甚至專門開了三方通話來確保我們能夠很快的接上頭。這次來救援的是4S的一個(gè)前臺(tái)技術(shù)主管，仍然一個(gè)勁的道歉，俗話說伸手不打笑臉人，反而我還有點(diǎn)不好意思這么早把人從被窩里抓起來。這個(gè)主管看了下，又試著打了幾次火判定應(yīng)該是節(jié)油門臟了，需要清理，放著空檔帶點(diǎn)油門反復(fù)的試了幾次終于把車點(diǎn)著了，于是帶著些許不爽的心情將車子開到4S去修理。事后證明確實(shí)是節(jié)油門的問題，技師說可能是因?yàn)榭諝赓|(zhì)量差或者經(jīng)常低速行駛使得油路有積炭了，地上尾喉滴出的蒸餾水中確實(shí)也有些雜質(zhì)。經(jīng)過處理后點(diǎn)火聲音又開始變的干脆輕快起來?？磥砼囵B(yǎng)一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣，經(jīng)常跑跑高速還是有好處的，當(dāng)然，對(duì)車輛的保養(yǎng)那是應(yīng)該放第一位的兩次救援，整個(gè)過程面對(duì)我的抱怨，400和4S的工作人員沒有一絲不耐煩，仍然熱情堅(jiān)持服務(wù)確實(shí)值得敬仰，尤其是幾個(gè)電話跟蹤的很到位，讓我本來心里還有的那么一點(diǎn)不爽也被抹平了。