話說車從國慶過后提回家到現(xiàn)在，擦擦碰碰在所難免，有些是因?yàn)樾率纸?jīng)驗(yàn)不足，有些是反應(yīng)遲鈍不及處理，也有些是莫名又無辜的受害。算了一下，車已經(jīng)進(jìn)過三次4S店補(bǔ)漆烤漆，以下一一介紹。第一次是因?yàn)樘彳嚨臅r(shí)候，就發(fā)現(xiàn)車的左后輪上方漆面有個(gè)小擦傷，范圍很小但是比較深，但靠打蠟拋光之類的方法無法處理好，4S免費(fèi)幫忙重新噴漆烤漆，大概是第一天開去4S店過夜，第二天去開回家，費(fèi)用為零。第二次是老爸開車去給即將過90歲的奶奶下周就要入住的新家買家具的時(shí)候，停車后被一部貨車撞到左后門，車漆損傷，門也凹下去了，對方?jīng)]有耐心等保險(xiǎn)，主動(dòng)要求私了。還是開去4S店過夜，第一天傍晚開過去，第二天白天開回來。鈑金、噴漆、烤漆，順便把之前我開車不慎輕微劃傷的右后車門和后保險(xiǎn)杠的劃痕一并處理了，花了四百八。第三次是這個(gè)星期一，我要從機(jī)動(dòng)車道右拐跨越公交車專用道進(jìn)入一條可以避開十字路口也少走一些路程的單行道，在即將跨越公交車專用道進(jìn)入單行道的時(shí)候，被車右側(cè)一部速度極快還在我車?yán)^續(xù)向前行駛的情況下試圖從我車頭前繞行過去的電動(dòng)車直接撞上前保險(xiǎn)杠右側(cè)了。他人摔了出去，老半天才站得起來，電動(dòng)車左側(cè)擦傷。我的前保險(xiǎn)杠右側(cè)車漆被刮得比較嚴(yán)重，霧燈裝飾件也被撞出一些缺口。報(bào)交警叫保險(xiǎn)，對方不要索賠，在保險(xiǎn)到場后就先走了。我找了個(gè)時(shí)間開過去4S店修車，鈑金50噴漆烤漆200霧燈裝飾件更換38，合計(jì)花了288，保險(xiǎn)買單。順便把之前低谷車身寬度在并線時(shí)不慎擦到面包車的一個(gè)小劃痕也給處理了。不知道通用在其他地方的4S服務(wù)如何，至少在泉州的通海，售后服務(wù)還是很不錯(cuò)的，費(fèi)用貌似相對而言也比較低廉。車一開到4S店停車的地方，人還沒下車呢，客戶經(jīng)理就已經(jīng)走到車邊來問你有什么事情需要處理了。簡單溝通了下，就開始辦理相關(guān)的手續(xù)，辦妥之后就告知人可以先離開車交給他們處理。修車的速度還算快，修好也看不出有啥不滿意的，費(fèi)用也遠(yuǎn)低于預(yù)期。這個(gè)是當(dāng)初買車的時(shí)候所沒有想到的，算是意外的驚喜吧。另外也說一下近期發(fā)現(xiàn)的新君威的兩個(gè)小毛病，給還沒有購車的弟兄參考：第一是關(guān)于旗艦的電動(dòng)收折外后視鏡功能。電動(dòng)收折的功能是挺好用的，但是控制程序似乎還不夠完善，偶爾會出現(xiàn)按下收折按鈕后只收折一邊的外后視鏡，另外一邊的外后視鏡維持原來的狀態(tài)。通常這個(gè)問題不會有什么實(shí)際的影響，但是有時(shí)候還是一個(gè)潛在的危險(xiǎn)因素，比如我第三次去4S店提車，客戶經(jīng)理幫我從修車廠里開到外面的停車區(qū)，然后我上車開車走人。在馬路上要并線看右后視鏡的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)沒有打開，啥都看不到，只能臨時(shí)通過內(nèi)后視鏡觀察后方情況，嚇了一跳。至于外后視鏡自動(dòng)收折的功能，更是從來就沒有生效過，看其他車主也是如此，感覺就是通用畫的一個(gè)大餅。第二是關(guān)于新君威的真皮坐椅。之前從論壇里有看到2.0T新君威的車主發(fā)帖反映后座真皮座椅的打孔里長出一些絨毛來，應(yīng)該是真皮底下填充物，不知道為啥就跑上面來了，還有發(fā)相片。我看過是覺得應(yīng)該是小概率事件，估計(jì)自己不會遇到，而且長期都是自己一個(gè)人開車，后座也沒有去注意過。一直到這個(gè)月跑了兩次4S，車廂內(nèi)部有點(diǎn)被弄臟，自己掏出內(nèi)飾清洗劑清洗車廂內(nèi)部的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，原來自己的后排座椅的真皮打孔里，也長出一些細(xì)細(xì)的近乎透明的小絨毛出來，只是在局部的地方，不仔細(xì)看也看不出來，也不影響乘坐舒適性，也不知道情況會不會繼續(xù)惡化。不過還是有點(diǎn)小郁悶，好歹是二三十萬的車啊，還是頂配，結(jié)果出現(xiàn)這樣的問題。不過總的來說，新君威還是表現(xiàn)不錯(cuò)，大體滿意。就是一些細(xì)節(jié)上，可能通用急著推出新車，銷量又大，一些小問題就來不及處理或者控制。不過25W不到的車價(jià)能買到這樣一部外形漂亮配置齊全的車車，在當(dāng)今國內(nèi)的車市也還算是超值。當(dāng)然跟歐美日的車價(jià)一比較就得去撞墻了。還有要呼吁的就是，國家要盡快加強(qiáng)對于電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車的管理啊。經(jīng)?？吹诫妱?dòng)自行車和電動(dòng)摩托車在機(jī)動(dòng)車道上飛奔，而且很多情況下都是母親載著小孩，實(shí)在是為他們捏一把冷汗。很多電動(dòng)自行車或者電動(dòng)摩托車都是沒有后視鏡的，駕駛電動(dòng)自行車或者電動(dòng)摩托車的人在轉(zhuǎn)彎或者并線的時(shí)候都是幾乎不看后方情況，甚至跟機(jī)動(dòng)車在拼誰比誰狠誰就能搶到通行權(quán)。這些人多半不會想到，萬一在機(jī)動(dòng)車道上被機(jī)動(dòng)車撞了，就算有金錢上的賠償，受傷的一般也是他們自己，甚至有可能被一個(gè)車道上的機(jī)動(dòng)車擦撞后被另外一個(gè)機(jī)動(dòng)車道上的機(jī)動(dòng)車碾壓的風(fēng)險(xiǎn)。像最近這次我和電動(dòng)車相撞，我在打轉(zhuǎn)向燈右拐之前有先觀察過右側(cè)公交車專用道的情況，至少四五十米內(nèi)是啥都沒有的，這才放心右轉(zhuǎn)跨越公交車道，從我車頭進(jìn)入公交車專用道到即將跨越公交車專用道，時(shí)間大概不會超過五秒，而這五秒不到的時(shí)間里，這電動(dòng)車已經(jīng)駛過剛才我看過的那至少四五十米的路程，直接撞到了我的前保險(xiǎn)杠上。算一下就可以發(fā)現(xiàn)，它在機(jī)動(dòng)車道上行駛，而且時(shí)速高達(dá)三四十千米。如果是正常電動(dòng)車慢速行駛，被我車頭撞到，人和車都應(yīng)該倒向我車的前行方向。而這次呢，電動(dòng)車是往我前行方向倒了，人卻因?yàn)樗俣忍鞈T性的關(guān)系，繼續(xù)往與我車頭前行方向垂直的方向摔出去，倒在地上快一分鐘人才爬得起來。結(jié)果是他不耐煩的等到保險(xiǎn)到場后拍拍屁股走人，我光榮的第一次跟保險(xiǎn)公司打交道，而且還要抽出時(shí)間去修車去提車。