【您好！請您將車庫邊欄的資料填寫完整，讓車庫先通過審核，您的這篇文章才會顯示在前臺，感謝您的支持！——管理員】 自從1990年10月第一代伊蘭特在韓國誕生以來，伊蘭特(購車參考)的全球銷量已突破300萬輛。不僅僅是在中國市場與韓國本土，伊蘭特在門檻較高的歐洲市場也保持了非常不錯的銷售勢頭。而在美國，1991年伊蘭特首次亮相，旋即成為美國地區(qū)現(xiàn)代汽車銷售量的冠軍，并一直保持至今?！　鴥纫M的伊蘭特是第六代車型，于2003年上市，上市不到五年就創(chuàng)造了車市的銷售神話，一共銷售了近60萬輛，不過隨著時間的推移，這位大眾情人似乎露出了一絲疲態(tài)，較為老氣 的外觀已經(jīng)很難再贏得日趨年輕化的中國消費者的芳心。如果北京現(xiàn)在決定讓全新的第七代伊蘭特提前進入國內市場，這就是我們所看到的伊蘭特)悅動?！　≡趪鴥韧懂a(chǎn)的悅動并沒有照搬韓版伊蘭特的造型，而是在車身上運用了更多的銳利線條，讓本已十分圓潤、飽滿的造型更加富有張力和動感。2650mm的軸距為悅動營造出了更為寬敞的乘坐空間，同時在配置上更是一改老款車型配置陳舊的不足，在多媒體配置上擁有了更多時尚的功能；同時在底盤調教上也更趨成熟，在穩(wěn)定性與舒適性之間找到了很好的平衡點?！　〔贿^出于成本上的考慮，全新悅動依然沿用了老款伊蘭特的動力系統(tǒng)，配備1.6LCVVT和1.8L動力，這兩款發(fā)動機經(jīng)過重新調教后，在油耗上與老款相比有了8%的下降。同時悅動最值得稱道的是其安全，悅動的安全性能一改以往韓系車型難過安全觀的不足，在美國高速公路安全局的碰撞實驗中得到了五星的好成績?！　∫撂m特雖然不像卡羅拉那樣延續(xù)9代，擁有超過3000萬的累計銷量，但是7代的發(fā)展史也足以成為其津津樂道的談資，經(jīng)過7代的變更后，伊蘭特車型變得越發(fā)成熟，技術上緊跟目前主流車型，同時外觀與內飾上則更加體現(xiàn)了韓系車型自己的特色。年輕的伊蘭特與年輕的現(xiàn)代一樣，在很難用品牌說話的形勢下，學會了用性價比和對消費者的誠意為自己爭得一席之地。這恐怕也是伊蘭特最終能在競爭如此激烈的緊湊型轎車市場上最終站穩(wěn)腳跟的原因之一吧。