【文章節(jié)選自網(wǎng)絡(luò)，我本人有同感，紅色字體重點(diǎn)】

大家本來(lái)認(rèn)為天籟CVT是其一個(gè)亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，我以前也是這樣認(rèn)為，買車之前，認(rèn)為CVT平順又省油，沒(méi)有沖激。 但經(jīng)過(guò)半年多的感受，和好多網(wǎng)友的反應(yīng)，我感覺(jué)大家對(duì)天籟就不滿意就是起步機(jī)噪和遲緩的問(wèn)題確。而這正是實(shí)CVT原因。 不少車友說(shuō)到于籟起步機(jī)噪和遲緩的問(wèn)題，我用了幾個(gè)月，感覺(jué)確實(shí)是一個(gè)不足，V6絕對(duì)是好的，但CVT造成確起步感覺(jué)差了一些。只適合緩加油。對(duì)起步問(wèn)題，我感覺(jué)主要是CVT的原因，不少四速老天籟車主就感覺(jué)起步好靜，加速也直接。我分析：起步噪音大主要是CVT的原因，就是 CVT的接合有一個(gè)時(shí)間差，起步有一個(gè)空轉(zhuǎn)的過(guò)程，發(fā)動(dòng)機(jī)不負(fù)力時(shí)噪音大，速度也上不來(lái)。所以你要哄著油門，我經(jīng)驗(yàn)是緩加到1500左右，然后吃上力再加就OK了，如果你直接大油上2000，機(jī)噪大，但力度不怎么樣，叫做欲速則不達(dá)！。本來(lái)V6我認(rèn)為是好靜的，但在天籟上給CVT毀了??！ 所以，天籟只有順著來(lái)，控制好油門，對(duì)于主要在城市使用，經(jīng)常起步和慢速行駛來(lái)說(shuō)確實(shí)不太好 當(dāng)然，天籟只要控制好油門，中后程加速是沒(méi)得說(shuō)，就是起步不好。

【個(gè)人觀點(diǎn)】

天籟的油門又比較敏感，很短行程的時(shí)候已經(jīng)能沖上較高轉(zhuǎn)速了，很難找到文章那個(gè)“哄著油門，緩加到1500，讓波箱吃上力”的點(diǎn)位。目前已經(jīng)700公里，還是不能完全掌握，經(jīng)常是看著轉(zhuǎn)速?zèng)_上2000，一不小心就3000，提速還是超慢，然后收油，又重新緩踩油門。。。這個(gè)過(guò)程真是費(fèi)心費(fèi)神啊。