和大家聊聊國(guó)產(chǎn)汽車(chē)自主品牌的建設(shè)，請(qǐng)大家多提意見(jiàn)，少砸磚頭（手下留情吆）。

最近一段時(shí)間，尤其是通過(guò)北京車(chē)展，我們對(duì)自主品牌的創(chuàng)新感到一絲欣慰，對(duì)自主品牌的造車(chē)質(zhì)量也感到了些許安心。奇瑞、吉利、江淮、長(zhǎng)城。。。。。。汽車(chē)國(guó)產(chǎn)品牌正在雄起----這是不爭(zhēng)的事實(shí)。中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)自今年開(kāi)始已經(jīng)超過(guò)美國(guó)，列全球之首，在這誘人的市場(chǎng)消費(fèi)大蛋糕前，各大廠商又在想什么呢？。。。。。。能否在造車(chē)質(zhì)量和銷售利潤(rùn)之間很好的平衡是關(guān)乎企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵！在這一方面，國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)城給了我們很好的詮釋。

說(shuō)實(shí)話，沒(méi)看到長(zhǎng)城轎車(chē)前多數(shù)人想到的是：一個(gè)靠制造皮卡的企業(yè)不可能造出理想的轎車(chē)。誠(chéng)然，即使換了我我也會(huì)這樣認(rèn)為。但如果你真正看到了實(shí)車(chē)你就會(huì)被長(zhǎng)城造車(chē)的誠(chéng)意所感染，長(zhǎng)城沒(méi)有像國(guó)內(nèi)很多自主品牌一樣去刻意追求價(jià)位與配置的平衡，而是在注重整車(chē)質(zhì)量的前提下給予了消費(fèi)者很好的選擇。消費(fèi)者關(guān)心更多的是產(chǎn)品質(zhì)量和實(shí)用性，至于是否國(guó)際名牌如國(guó)產(chǎn)品牌之間、拿來(lái)主義與抄襲之間等本無(wú)爭(zhēng)議，關(guān)鍵是誰(shuí)能贏得更多消費(fèi)者的心？希望國(guó)產(chǎn)的許多廠家能以質(zhì)量為基準(zhǔn)，（拋棄以低價(jià)為噱頭長(zhǎng)期忽悠國(guó)民。。。）制造出國(guó)際水品的汽車(chē)，有了質(zhì)量還怕沒(méi)有好的市場(chǎng)價(jià)格？切忌市場(chǎng)不是以價(jià)格來(lái)衡量的，消費(fèi)者更注重的是質(zhì)量和性價(jià)比!!!

當(dāng)然，長(zhǎng)城車(chē)系仍有許多需要提升的地方，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力調(diào)教、乘坐舒適性、整車(chē)重量和油耗的調(diào)教、售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)較少等。。。

愿長(zhǎng)城（奇瑞、吉利、江淮更需努力）能自立、自重、自強(qiáng)，成為我們汽車(chē)自主品牌的標(biāo)桿，走向國(guó)際市場(chǎng)。