繼續(xù)發(fā)6月21日的回程照片。第一天照片拍的多了一點(diǎn)，主要是讓大家看看路況，對(duì)比自己的道路，這樣的油耗才有參考價(jià)值。不?？吹接腥烁袊@油耗怎么那么高，其實(shí)除了車本身的因素外，更多是因?yàn)槁窙r和駕駛習(xí)慣。純市區(qū)的油耗比高速油耗大一倍是完全正常的。

原本的照片是很清晰的，可是新車評(píng)上傳的照片只能縮小到300K以下，變得模模糊糊的，像隔著層玻璃。強(qiáng)烈建議改進(jìn)下。

回程市郊路段

怠速600轉(zhuǎn)，已行駛71.4，尚可行駛853，71.4+853=924.3km

接近外環(huán)入口了

看看這是的可行駛里程851km

這輛寶馬跟我并行了8、9km了（在第一張照片我前面那輛大眾的前面，露出半個(gè)屁股的就是他），可見我也不算開得慢的，完全是正常行駛的油耗。

終于上外環(huán)了，前面一片坦途。感謝世博！去年此地可是堵得要命的，這么平整的馬路5km起碼跑40分鐘。

70km時(shí)速，1250轉(zhuǎn)

90km時(shí)速，1700轉(zhuǎn)

下高架進(jìn)入地面道路了

經(jīng)過高架道路后，可行駛里程變?yōu)?5+875=970km，可見勻速行駛確實(shí)省油

前面的吉利就是我以前開的那種車，雖然不怎樣好，可風(fēng)風(fēng)雨雨9年了，真是懷念。

地面道路車還是不少的，好在這段路不長(zhǎng)，否則還真不是現(xiàn)在這個(gè)油耗。

停在路邊，到菜場(chǎng)買菜。呵呵，俺是小市民。

到家了，結(jié)束緊張勞累的一天。今天行駛了100km，光駕駛就夠嗆，所以我堅(jiān)持主張車還是舒適第一。