生活常有杯具，但是本人還不及稱帝。萬惡的階敵說我準(zhǔn)備打造成新車評第一杯具帝。。。其實(shí)與其說是杯具帝，只是從幾個小問題無限放大后的所能看到戲劇性的變化而已。我本人是很低調(diào)的！自娛自樂即可，萬一被家里老人家發(fā)現(xiàn)留下這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴我都不知如何是好呢！

不知道是否新車評里各位RP分外好，還是各位的合資車質(zhì)量分外好。其實(shí)我也只是發(fā)發(fā)文章舒舒對佛山4S的強(qiáng)烈不滿而已。。。至于車，目前而言除了發(fā)動機(jī)開空調(diào)動力衰減多點(diǎn)（電子油門的緣故吧）；后疏密彈簧過坎響（貌似這種彈簧都這樣）；波箱1檔進(jìn)2檔速度快的時候打手（磨合下好了一點(diǎn)點(diǎn)），5檔拉出來不順；以前沒換玻璃槽的時候就是半玻璃啪啪響，換了后給4S弄得門嘰嘰響外。也沒什么大問題。

或者很多人眼里看我的車相當(dāng)杯具，問題好像很多，但是對于我接觸的朋友，網(wǎng)友而言，這些問題只是他們的九牛一毛而已！

今天不說我的車，說說別人那些車，那些事。

常年道：欲修車大師可半載達(dá)成，需有一臺二手2020。欲一年可修得大師之技，需入一臺北汽切諾基。

首先且說2020的故事。

估計(jì)很多人都不清楚2020是什么。2020算是最早的吉普車了，反正軍區(qū)現(xiàn)在應(yīng)該還有，每年大學(xué)軍訓(xùn)必然在操場上繞一圈。以前用于作為教練車的。

也有叫212，2023，目前還在銷售的有角斗士跟戰(zhàn)旗。反正就是這類車。

當(dāng)然不能說這車不好，這車承載了多少窮鬼的越野夢想?。∠胂氚?，萬把塊就能買一臺有牌有照能跑能跳還能潛的車，在這個報廢補(bǔ)貼都有1萬3的年代，按公斤算簡直就是豬肉價！而且充分地且廉價滿足了JEEP狂熱分子的宗教夢想！沒錯JEEP跟NOD一樣，絕對是一個X教組織！

大家可以直觀感覺到這類二手車的大概車況與歷史了。今天做講古佬，繼續(xù)言歸正傳。

話說在一個毒害的青年，長期浸淫在二戰(zhàn)，JEEP，越野這種與如今越來越大都市化，道路越來越漂亮的大背景下是如此的格格不入。就是這個青年踹懷著僅有的2萬塊，夢想能有一臺越野車，可以走遍祖國大江南北，上山下海，滿足自己那顆不羈的心。

于是踏上了與現(xiàn)在很多人既相似，又不相同的道路。看網(wǎng)站啊，泡論壇啊，只不過看的網(wǎng)站跟泡的論壇不大一樣。中越野毒的，在我眼中都是充滿山寨氣息的瘋子---包括我自己。只有大梁，只有越野低速檔，只有硬軸這種被推上神壇的配置，才配一個越野瘋子的使用。

2萬塊要達(dá)到這個夢想，除了2手還是2手，除了2020，還是只有2020。誰又不知LC跟PARDO好呢，誰又不夢想有一臺Y61/Y62（日產(chǎn)途樂）呢！哪怕一臺小山貓會歡喜若狂了，可是夢想與現(xiàn)實(shí)總有很大很大的差距。當(dāng)然杯具的是，故事的主人卻沒意識到這個差距原來遠(yuǎn)超自己的想象。

2萬塊能買到什么？一臺492化油器，功率只有75匹馬力，4前速波箱的古董。然而任何人買任何新東西在新鮮勁沒過的時候都會額外的細(xì)心，而且也會額外地做多余的東西。

主人公在買了車后，僅過了三天，杯具就來臨了。這個僅僅是杯具交響樂的單重前奏而已---軟棚漏雨。

有車了，本應(yīng)不用再下雨再受罪。但是萬惡的北汽摩給車配的都不是硬頂。而是軟棚，劣質(zhì)的帆布外加長年的日曬雨淋，有點(diǎn)洞，有點(diǎn)破何其的正常，就在還沒認(rèn)真考察的時候，上天就給了一個小小考驗(yàn)?；蛘吣銖膩矶紱]見過有人需要撐著雨傘來開車，畢竟在如今這個年代，開棚都是暴發(fā)戶的專利，怎么可能會出現(xiàn)軟棚漏水呢?？上н@個開棚開在破爛北汽制造的2020身上。沒辦法畢竟別人當(dāng)年設(shè)計(jì)是這樣使用的：

時隔N年，設(shè)計(jì)一點(diǎn)都沒變。。。若然說捷達(dá)已經(jīng)是老面孔，那么2020可以算是化石面孔。

心里那團(tuán)對越野無盡熱愛的火，那團(tuán)對JEEP無比崇拜的火，那團(tuán)對毛主席無盡忠誠的火，豈是區(qū)區(qū)丁點(diǎn)小雨就能湮滅？

縫縫補(bǔ)補(bǔ)是需要的，經(jīng)歷了這樣的考驗(yàn)，馬上去把軟棚重新弄了一下，然后好好清洗一下里面。畢竟進(jìn)水了只會讓原本已經(jīng)銹跡斑斑的內(nèi)部，變得銹跡條條，銹跡塊塊。那個天真的人啊，竟然還用砂紙對著每一處銹的地方打磨一番后用手噴漆把油漆補(bǔ)上。這樣的耐性，面對著這樣的車，不出1個月馬上放棄了。

夜深，明日繼續(xù)奮斗生產(chǎn)第一線，今日挖坑明日再續(xù)。