不知不覺自己的邁騰已經(jīng)跑了快10個月了，總里程也在昨天到了16000公里。

一、駕駛感受1.邁騰的懸掛感覺前懸偏軟，尤其是在拐彎的時候和過減速帶的時候感覺明顯比后懸掛要軟，提高車速攻彎車子給的信心不是很足。

2.方向因為使用了電子助力轉(zhuǎn)向，比以前的帕薩特B5要輕的多，但同時傳遞到手上的路感覺也模糊了，不如B5來的清晰。邁騰的助力轉(zhuǎn)向在車速超過100好像就完全關(guān)閉了，方向明顯變重，但即使這樣感覺也比帕薩特B5輕。除了路感，方向的靈敏度還是不錯的。

3.座椅記憶功能是邁騰很實用的一個功能，我個人很喜歡，因為倒車經(jīng)常要外后視鏡下翻，這時候在恢復(fù)的時候只需要按一下記憶數(shù)字鍵即可，不用再去花費精力調(diào)整，和鑰匙聯(lián)動在下翻后下次按下鑰匙開瑣所有位置都自動恢復(fù)很方便，2011款的取消了感覺很可惜。

4.在舒適度方面，邁騰的后座椅真的不敢恭維，硬，不舒服，尤其是后懸掛比較硬，在國減速帶震動會明顯的傳給乘坐者。前座椅還可以。至于噪音，主要來自胎噪，使用固特異輪胎的會比使用米其林的大些，如果氣壓沖的再高點點噪音也會提高些，我自己的是固特異的輪胎，感覺輪胎對路面的質(zhì)量很挑剔，遇到新的細(xì)小的瀝青顆粒路面噪音很小，遇到舊的大顆粒的瀝青路面感覺噪音翻倍一樣（我氣壓充的相對會高點點，都是2.6,因為塊頭比較大），如果想有日系皇冠那個舒適度就算了吧，大眾的車沒有那個程度。

5.配件使用方面，半年多來車輛的電器設(shè)備工作很正常，沒有出現(xiàn)故障，諸如天窗異常開啟、開啟后無法關(guān)閉一次都沒碰到。自動大燈清洗裝置沒有出現(xiàn)一邊無法伸出噴水的情況。照明系統(tǒng)都很正常，沒有出現(xiàn)霧燈、后尾燈進水和起霧氣的情況，車內(nèi)也沒有漏水情況發(fā)生（已經(jīng)經(jīng)過近一個月的雨水翻潮天氣，有過幾天濕度98％，小雨、陣雨、暴雨、大暴雨各類的洗禮，都很正常）

氙氣大燈滿意，隨動轉(zhuǎn)向功能實用，清洗系統(tǒng)沒有出現(xiàn)過任何問題。

6.汽油，我一直使用的是93，2009年基本使用的是國II標(biāo)準(zhǔn)的，2010年開始當(dāng)?shù)厝扛鼡Q淘汰國II啟用國III，感覺沒有任何不妥，看看排氣管，基本沒有黑碳，說明國III的93是可以使用的，相反使用97可能排氣管積碳還會嚴(yán)重些，我首保忘記了添加劑，至今只使用了一瓶G17，沒有任何不同的感覺。

排氣管沒有沒有黑黑的碳。

7.塌屁股和燒機油的問題，這個2個問題是討論最多，也是邁騰最為眾人詬病的，首先糾正一下，正確是機油過度消耗，燒機油是很明顯的就是排氣管的煙是藍(lán)色的。我的邁騰說真的，真沒有塌屁股，首保前加滿油，清空后備箱雜物，測量輪胎中心到輪眉下沿距離是38CM；機油一直沒有過度消耗的清況，首保前基本是半月查一次，知道首保機油的量幾乎都在麻點區(qū)上部以上。

沒有塌屁股的跡象。

發(fā)動機艙打掃的干干凈凈的，舒服，有車友罵一汽減配空調(diào)管線不處理直接裸露，導(dǎo)致空調(diào)制冷效果差，就是畫紅線的地方，其實我看過進口的邁騰，一樣沒有處理。

二、感覺不足之處1.塑料內(nèi)飾裝配的不嚴(yán)謹(jǐn)，容易在顛簸的路面產(chǎn)生異響；2.右側(cè)副駕駛車門裝配的不好，很多車都有這個問題，就是關(guān)門的聲音和感覺不如其他3個車門厚實；3.車身部分縫隙過大，不知道是不是冬天冷縮了，讓縫隙變大了，感覺就是這么大的縫隙對不起超過20萬的價格；4.輪胎、輪轂規(guī)格略顯寒酸，這個級別的車輪轂不用17寸的說不過去；5.只有4個氣囊，對于一再強調(diào)安全性的邁騰寒酸了些，即便是2.0T豪華也只是多了側(cè)氣簾，我覺得應(yīng)該全系標(biāo)配側(cè)氣簾，豪華的可以多膝部氣囊和后氣囊以拉開豪華配置差距；6.只有2.0T豪華才有的電動尾部遮陽簾，應(yīng)該1.8T豪華以上都裝備；7.排氣管應(yīng)該1.8和2.0全系鍍鉻。

邁騰還是值得購買的。