2010年7月10日。

車已經(jīng)買了，但是為了小心謹(jǐn)慎，驗(yàn)車的時(shí)候找了一個(gè)同事開車。一切手續(xù)辦完，終于決定自己開回來(lái)。開車之前問(wèn)問(wèn)同事：你真的不害怕？要是你不放心還是你自己開吧。好在同事還是很支持我的。

調(diào)整座椅，調(diào)整后視鏡，系好安全帶，換入倒檔，走人嘍！開車的感覺(jué)著實(shí)不錯(cuò)，一路上也算是順利到家。然后第二天是周末，雖然北京陣雨不斷，我還是果斷出門，又開開心心開了一天。

整個(gè)開的過(guò)程中出現(xiàn)了如下故事：

出驗(yàn)車場(chǎng)的門出錯(cuò)了，從入口出去的。不過(guò)似乎來(lái)往的車都不在意，兩個(gè)口都有出有進(jìn)。

換車道打燈，不小心把手柄上的定速巡航開了，按照記憶中的方法去關(guān)，無(wú)效，松油門果然不減速了。好在同事及時(shí)提醒：一腳剎車就解除了。

要左轉(zhuǎn)了，讓過(guò)旁邊一輛車，加大油門，大燈并線，接著減速。自我感覺(jué)做得很流暢，對(duì)后車沒(méi)什么影響，自我陶醉一下：）

進(jìn)入小區(qū)，人山人海，只能小心翼翼，一節(jié)一節(jié)的往里蹭。

按照網(wǎng)上的一些經(jīng)驗(yàn)，等紅燈或者堵車的時(shí)候，如果估計(jì)一時(shí)走不了，掛空擋，拉手剎。走的時(shí)候，踩剎車，換D檔，松剎車，加油門——結(jié)過(guò)幾次忘了松手剎，好在昊銳有手剎報(bào)警。

一個(gè)路口左轉(zhuǎn)，不知道是因?yàn)榭匆?jiàn)我沒(méi)牌照，還是覺(jué)得我太猛，一個(gè)老大爺緊張兮兮的從自行車上往下跳。可是他離我車道還有10幾米呢，車速也不快啊，而且我覺(jué)得我不想要開出車道的樣子啊……莫名中完成轉(zhuǎn)彎。

路口看見(jiàn)警察，在和正和我相對(duì)方向通過(guò)路口的一個(gè)警車說(shuō)話，我左轉(zhuǎn)，看警車不打算動(dòng)，就準(zhǔn)備從他車前過(guò)去。結(jié)果他沒(méi)看前方，開始啟動(dòng)，而后兩人同時(shí)剎停。好在他揮揮手就讓我先通過(guò)了。當(dāng)時(shí)我的車沒(méi)上牌，沒(méi)放臨時(shí)牌照，沒(méi)貼年檢什么的標(biāo)簽，也沒(méi)新手標(biāo)志。過(guò)了路口趕緊把自己的東西都擺出來(lái)貼上。

穩(wěn)妥起見(jiàn)，跟前車保持距離比較大，不少人擠進(jìn)來(lái)。不過(guò)我沒(méi)什么異常感覺(jué)，不理解為什么有人對(duì)此很憤憤。

路中間有人越過(guò)黃線過(guò)馬路。我一向很反對(duì)向行人鳴笛，但是我看著他們舉著雨傘擋住視線（當(dāng)時(shí)下雨）完全沒(méi)往我這邊看，我還是不爭(zhēng)氣的鳴笛了。要不萬(wàn)一他們腳下一滑或者后退一步，我就悲劇了。鳴笛時(shí)候我在50米以外，已經(jīng)松油門準(zhǔn)備剎車，時(shí)速40-50。

有兩次似乎有點(diǎn)著急，沒(méi)有讓無(wú)紅綠燈路口其他方向轉(zhuǎn)彎或者掉頭的車。

幾次側(cè)方位停車，都不用別人看，自己看后視鏡完成。在一條窄路上離邊緣就留了3厘米，便于其他車輛通行。

回家停地下車庫(kù)，是立體車位，車位比車就大20-30厘米。在別人提醒下，基本能自己完成。缺點(diǎn)是得多揉幾下，做不到像側(cè)方位幾乎沒(méi)有多余調(diào)整動(dòng)作。

總結(jié)一下：自己感覺(jué)開車還是挺開心的，活動(dòng)范圍確實(shí)大了不少。不過(guò)開始的順利過(guò)后后面有點(diǎn)過(guò)于放松。雖然沒(méi)有做危險(xiǎn)動(dòng)作，但是有的處理還不是新手應(yīng)該做的?，F(xiàn)在需要做的就是謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎，很多新手都是在熟練之后，開始出錯(cuò)，以后需要更保守一些。還有就是我在美國(guó)幫別人指路看路，雖然沒(méi)開車，但是對(duì)那邊的習(xí)慣有一些了解。這些習(xí)慣千萬(wàn)別帶回國(guó)內(nèi)，兩邊國(guó)情完全不同的……