去年就打算買一輛車，在各大網(wǎng)站潛水很久。我買車的用途主要是有時接送女兒上學放學，周末一家三口到郊外走走或去釣魚，大假自駕游。應該說車的用途是很明確的，由此還是比較理智地給自己確定了買車的條件：一是車價要控制在15萬以內(nèi)，二是買品質相對較高的合資車（不是看不起國產(chǎn)車，而是國產(chǎn)車相比較做的確實差強人意），三是買適合自己的車。海選后初步確定的備選車型有卡羅拉1.8GLI、速騰1.4T、高爾夫61.4T?？_拉適合家用，新車評網(wǎng)的評價也不錯，網(wǎng)友提問專家回答時也推薦較多，雖然我生活的城市沒有豐田的4S店，但這車沒什么小毛病，后續(xù)用車及維修保養(yǎng)應該比較省心；速騰雖然車型較老，但車的品質不錯，實車也去看過，用料確實厚道，車評網(wǎng)的評價主要認為老舊的8氣門發(fā)動機拖了后腿，好在1.4T發(fā)動機裝備了速騰，比老的速騰車型算是質的飛躍吧；高6外觀、內(nèi)飾都漂亮，新車型，品質很好，車評網(wǎng)強烈推薦，年度排名第二。 其他車型也在網(wǎng)上研究過，因我生活在二級城市，4S店不多，只要感興趣的車型有實車的都去看過： 克魯茲開始很感興趣，外形也很漂亮，后懸架雖不是全獨立但調(diào)校非常好，但我去看了實車后很失望，駕駛艙用料很不厚道，到處都是硬塑料，跟人廉價的感覺，加上車評網(wǎng)講1.8發(fā)動機與六速自動離合匹配不是很好、油耗較高。排除。 鋒范看過實車，打開車門、尾箱門看做工和用料，和德系車相比簡直差太遠了，打開引擎蓋，各種線布得亂七八糟。排除。 今年新推出的改款明銳1.4T，外形時尚了，發(fā)動機不錯，去看車時拉開車門和速騰作比較，車門的做工趕速騰差遠了，加上沒有ESP，斯柯達品牌也比大眾稍差，車評網(wǎng)也將兩車做了比較，速騰勝在用料、底盤的厚實感。排除。 英朗XT出來后我第一時間就去看了實車，外觀確實不錯，雖然是中國特色的歐寶雅特。內(nèi)飾看起來比較炫目，這車主要是跟高6對比，網(wǎng)上兩車PK的文章也較多，我認為高6內(nèi)斂，不像英朗要招搖些，高6畢竟原汁原味，英朗更符合中國人的口味，高6勝在標配ESP、全獨立后懸掛，要厚道點吧。還有，英朗更適合女性開吧，所以，排除。 英朗GT，三廂版的英朗XT，或者說是換了標的三廂版的歐寶雅特更確切，呵呵，中國市場全球首發(fā)，這車原產(chǎn)地歐洲根本沒有吧，又如標致408，這種造車理念或營銷方式我個人很不感冒。排除。 說說卡羅拉。這車我一直認為不錯，大氣、中庸、省油、小毛病少，曾經(jīng)一度是我三廂的首選，可這時出現(xiàn)豐田公司的油門、剎車事件，使我對豐田車包括卡羅拉的品質產(chǎn)生懷疑。網(wǎng)上盛傳卡羅拉的燒機油、轉向系統(tǒng)問題、剎車優(yōu)先問題使我再次審視卡羅拉的質量。我一度曾在卡羅拉和速騰二者之間徘徊，也在車評網(wǎng)上提過問，但最終速騰的安全性讓我放棄選擇卡羅拉。 最后就是速騰和高6的PK了。這二者之間我徘徊了很久，汽車網(wǎng)站論壇上也有不少人對二者的選擇發(fā)出提問，呵呵，看來像我一樣在這兩車之間舉棋不定的人不在少數(shù)啊。速騰和高6的優(yōu)缺點我有著很清晰的認識，拋開車的質量不說，速騰首先是三廂，國人的三廂情節(jié)我也有，多個尾箱畢竟車看上去大很多，東西也能多裝點，這對我每周末都要去農(nóng)村釣魚的愛好來講，肯定裝釣具要方便得多。還有，我已年屆不惑啦，開個兩廂車在別人眼里似乎……看來選車不僅要看個人的喜好，還要考慮別人的感受，所以選車難吶。最后我征求家人的意見，妻子開始基于上述原因支持我選速騰，女兒倒一開始就鐘情于高6，意見不統(tǒng)一，直到4S店到了高6的樣車，妻子看后對高6的外形由衷地贊賞。好了，仔細想想，高6畢竟是最新一代的車，速騰美洲市場已有6代三廂上市了，6代捷達國產(chǎn)也快了，何必去買一輛馬上面臨換代的車呢？兩車的乘坐空間是一樣大的，高6外觀、內(nèi)飾確實非速騰所及，兩廂就兩廂吧，管他人怎么看。就這樣，最終選擇高6。作為折中，在顏色上選擇了聯(lián)合灰黑內(nèi)，適合自己點吧。 最后說說我為什么選擇1.4MT。高6的賣點之一是1.4T加DSG，1.4T缸內(nèi)直噴最新技術當然要享受，后續(xù)維修保養(yǎng)上，只要注意渦輪的日常使用渦輪的壽命是不會那么短命的，機油只要加原廠的就不會錯，應該不會有多貴。DSG變速箱從網(wǎng)上看不斷有網(wǎng)友講出現(xiàn)故障，看來DSG的質量還有待進一步檢驗。大眾的MQ250手動變速箱也不錯啊，我有十多年的駕齡，由于工作關系自從領了駕證以來一直都摸著車，而且開手動的時候較多，習慣，還有我一直認同開手動更有駕駛樂趣，所以我為什么要跟MT和DSG之間的1.4萬元差價過意不去呢？我認為高6性價比最高的車型就是1.4TMT。