普銳斯已經(jīng)開了半年有余，行駛里程也已經(jīng)突破1萬公里，但是用車日記卻還沒寫一篇，實在不應(yīng)該，呵呵。從今天開始，我會逐步更新車庫日記，不過有些可能會是幾個月前發(fā)生的“舊聞”，有些又是剛剛發(fā)生的“新聞”，可能最后會寫成像《盜夢空間》那樣穿梭時空…… 第一篇日記我覺得還是應(yīng)該以“新聞”開始，不過起因又是幾個月前的過去式，看來日記這事拖不得，還是應(yīng)該同步寫才行。------------------------------------

用車日記(1)：坐飛機=免費洗車 日期：2010.10.10 天氣：晴

車買回來了，就不得不考慮日常使用成本的事情，加油，停車，保險，保養(yǎng)是必不可少的開支。而在國外洗車也是一項可觀的開支。由于人工貴，因此像國內(nèi)那樣的一次手工洗車的花費，在多倫多差不多就是一次換機油機濾保養(yǎng)的花費（40加元左右，折合人民幣260元）。而加油站附帶的自動洗車房，價格還能接受（13.99加元左右），不過缺點是只洗車身，不洗內(nèi)飾，并且不少頑固污漬（如小蟲撞在保險杠后血肉模糊的肉泥）還是洗不干凈。

圖1：普銳斯的珍珠漆在陽光下很閃亮，白色車身也很耐臟，但是卻需要更細心的清洗和保養(yǎng)（圖為今天洗車前）。

在網(wǎng)上做了一番研究之后，我決定選擇用自動洗車房洗車。多倫多地區(qū)的自動洗車房有兩種方式，一種是采用高壓水槍直噴的非接觸洗車，一種是采用傳統(tǒng)的接觸式滾筒洗車機，不過因有損車漆而備受詬病的滾筒毛刷換成了軟布條。由于之前的別克HRV在北京月福洗車飽受毛刷之苦，所以即便是軟布條也是不敢再試了。

擁有非接觸洗車房最多的是Esso，并且可以使用積分換取免費洗車，那也意味著今后也要首選在Esso油站加油了，因此辦一張Esso Extra積分卡是必須的。然而在網(wǎng)上申請積分卡的時候，卻意外發(fā)現(xiàn)Esso Extra積分卡與加拿大航空公司的Aeroplan里程卡是可以互轉(zhuǎn)積分的。Aeroplan里程卡的積分是通過乘坐加航或者星空聯(lián)盟的航班所積累的實際飛行里程，而Esso Extra的積分則需要通過在油站的花費來一點一點積累（每消費1加元積累1分）。

Esso最高級的豪華版洗車需要599分兌換一次。如果靠加油換取積分的方式，以普銳斯的油耗表現(xiàn)，半年都兌換不了一次。但是有了Aeroplan互轉(zhuǎn)積分功能，呵呵，那就意味著永久免費洗車了。從Aeroplan積分中取出15000點（總算是找到利用這些積分的用途了），通過轉(zhuǎn)換獲得16825點Esso Extra積分（相當于28次免費洗車），平均每月可以洗2次以上。而每年回國一次又可以獲得15000點左右的Aeroplan里程。

今天天氣不錯，昨天又剛剛風塵仆仆的從Algonquin公園回來。下午特地開到Esso給普銳斯洗個澡。

圖2： 正在排隊進入洗車房。這家Esso洗車房沒有牽引軌道，車輛可以自己開入，因此不用擔心輪轂被劃花，并且洗車時間也比有牽引軌道的更長。

圖3: 20秒對全車高壓噴水之后，開始在車身上覆蓋洗車泡沫。

圖4： 沖掉白色泡沫之后，又噴涂一層五顏六色的清洗劑和保護蠟（保護蠟很有效，值得表揚）

圖5：一陣等待之后，強力水柱環(huán)繞整個車身一圈，將清洗劑沖得一干二凈。

圖6：通過鼓風機，開出洗車房，開始手工擦車。自動洗車房將手工擦車時最難清除的浮灰都清除得一干二凈，只需要重點抹除一些頑固的小臟點，并且順便擦干玻璃上的水珠。

圖7：自己擦車也是發(fā)現(xiàn)小傷痕的過程，前保險杠被石子砸傷有所難免，白色車身就更加明顯。

圖8：大燈也在劫難逃，各位能看出哪被小石子砸傷的嗎？

圖9：透過天窗看窗外，藍天黃葉?？粗蓛舻男≤嚕约盒那橐彩鏁巢簧?。