這個(gè)事情啊，就發(fā)生在身邊，說(shuō)是新聞也不算新，說(shuō)是舊聞也不算舊。簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是有一部馬自達(dá)5自燃了，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)幾乎都被燒沒(méi)了，再往后的部分基本完好。這馬自達(dá)5好歹既是大品牌的產(chǎn)品，又是日本原裝進(jìn)口的，所以車主很郁悶，后果很嚴(yán)重。自燃原因未知，保險(xiǎn)有沒(méi)有理賠不詳。車主車也不要了，把車拖到我們這邊最繁華的一條馬路邊的人行道上，擱那展示日本原裝進(jìn)口車的“品質(zhì)”去了。這一擱就擱了好幾個(gè)月，前幾個(gè)月我就看過(guò)了，不過(guò)是開(kāi)車，沒(méi)法拍照。今天去銀行領(lǐng)錢，走路去的，發(fā)現(xiàn)這車還在那位置上擱著，沒(méi)人理，就順手拍了兩張照片回來(lái)。

背面：基本完好，橫幅醒目，車主很憤怒，后果很嚴(yán)重。

正面：發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)基本燒沒(méi)了，可憐啊，難怪車主不爽……

車主理所當(dāng)然的覺(jué)得這車子自燃不是自己的責(zé)任，要么是廠商的，要么是車店的。真正自燃的原因無(wú)從考證，我弱弱的推測(cè)大概不外乎這幾種可能性：

一是這車出廠的時(shí)候就有毛病，開(kāi)著開(kāi)著，毛病就暴露了，車子就自燃了，責(zé)任在車廠。

二是這車在車主購(gòu)入后，車主可能委托4S店幫忙安裝部分設(shè)備，比如導(dǎo)航啦防盜啦等等等等，線路沒(méi)接好，責(zé)任在車店。

三是這車主把車從4S店開(kāi)回家后，為了省錢找了第三方（比如導(dǎo)航、防盜器之類東東的專營(yíng)店）安裝一些設(shè)備，安裝的時(shí)候線路沒(méi)搞好，出了問(wèn)題。

四是車主的人品嚴(yán)重崩壞，比如去洗車人家順便幫你做“全車檢測(cè)”想拉攏你就在那做保養(yǎng)不去4S店了，可惜工人一不小心，抹布給扔發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里忘記拿出來(lái)了。

不過(guò)還能把這車拖到鬧市區(qū)扔人行道上展示，可見(jiàn)車主人本身沒(méi)事，活蹦亂跳的，才有精力折騰維權(quán)的事情，這個(gè)是萬(wàn)幸。只是維權(quán)也要講究方式，把車子直接扔在人行道上，是件很缺德的事情。這人行道是共用的，不是車主自家的，更何況這車直接就堵在盲道上了。

這車能就被丟在這鬧市區(qū)的人行道上幾個(gè)月沒(méi)人理，本身也就說(shuō)明了這個(gè)城市管理存在著很大的問(wèn)題，估計(jì)各個(gè)部門都在踢皮球呢，比如按照相關(guān)規(guī)章制度，這事不歸我管之類的理由……

如果預(yù)算充裕的話，建議還是買車直接選自己需要的配置，盡量不要讓車廠外的其他人（比如4S店，比如一些導(dǎo)航和防盜用品的專營(yíng)店）再動(dòng)車上的線路，這樣應(yīng)該是最穩(wěn)妥的。如果像我MM的ASX那樣車子中控臺(tái)上本身就空著一個(gè)大窟窿，那也要請(qǐng)4S店的師傅安裝原廠指定的用品，這樣應(yīng)該也比較有保障。從這個(gè)事件也可以看出，自燃險(xiǎn)還是買了比較保險(xiǎn)，滅火器車上還是備一個(gè)比較安全。

我現(xiàn)在很好奇，這自燃的馬自達(dá)5，還能在那個(gè)位置上呆多久？