我實在是忍不住了。

在奧迪A4L的行駛里程達到10000公里的時候，我不得不得出一個結論。國內奧迪的品質，很糟糕。

我印象中，奧迪在歐洲一向以品質出眾著稱，以前看過的第三方片子甚至用苛刻來形容奧迪的質量管理。

但在國內的奧迪身上，我沒有看到這一點。

周圍有很多奧迪，經常有車主和駕駛員跟我抱怨奧迪的質量問題，燒機油的倒是沒有網上那么夸張，但各式各樣的小毛病我都聽全了（具體的只要在網上搜搜就知道了），但我一直以為是公務用車的關系，國內的公務用車，大家都懂得，工資低工作辛苦的駕駛員同志們要拿點額外補貼也在情理之中。

但我買了A4L之后，我發(fā)現這車子的質量只能跟307做比較。

沒錯，這車子用料是很講究。

但為什么用料這么講究的車子，買來一個月就出現MMI黑屏死機？（索賠成功）

為什么新車上高速120km/h就出現車身抖動？做動平衡和四輪地位后還是沒有解決。

為什么在時速80km的時候會偶然性的發(fā)飄？

為什么電子手剎的聲音那么難聽？（朋友的途觀也是這個聲音，我就姑且認為這是正常的吧，但實在讓人沒有好感）

為什么低速打方向的時候出現吱吱呀呀的聲音？

為什么油門出現明顯的滯后？（不是渦輪增壓的滯后，是起步時候油門響應明顯慢半拍）

為什么總有些時有時無的奇奇怪怪的響聲？

我知道307是“破車”，但國產奧迪的品質只能跟307做比較了。

用料好，配置高，科技更先進的奧迪，沒有讓我感受到比307高一步的品質。