貼膜是個非常有爭議的汽車裝飾項目。和車系車重一樣，這一類話題總在一些車類網(wǎng)站上無休止的重復出現(xiàn)，公說公有理婆說婆有理，這個也挺有意思的，今天我就說說我的“理”。 一、汽車貼膜的作用。 去一些車膜品牌的網(wǎng)站或者授權(quán)店，以及一些裝具店，都可以看到許多貼膜好處的介紹，總結(jié)起來無非下面幾個作用： 1、隔熱。這是宣傳中被重點強調(diào)的作用，也是爭議最多的地方。從字面意思理解，就是阻隔熱量吧。我想很多人都會理所當然的認為既然能隔熱，那就是外面溫度37，我車里溫度只有30，或者哪怕是36，反正要比外面涼快。這個對不對暫且放下不談。 2、防紫外線。這個基本沒什么爭論，和UV鏡道理應該類似，只要膜質(zhì)量過關(guān)有相關(guān)涂層，這個作用肯定是有的。 3、過濾強光。這個也沒啥爭議，只要是有顏色的玻璃，就比白玻能減少眩光，也能減輕太陽直射的刺眼感覺。 4、降低熱損耗。上面幾點其實都比較強調(diào)夏天時段膜的作用，在冬天貼膜的車能更好的保持車內(nèi)溫度不流失，這個作用也是沒有什么爭議的。 5、安全性。這個也是被強調(diào)宣傳的，理由是發(fā)生事故時車玻璃可能會破碎，所以貼膜后的玻璃可以保持完整性，增加了安全性。 另一方面的安全性體現(xiàn)在貼膜的單向透視性，車里能看見外面，外面看不見車里，隱私、防賊，也是不無道理的。 按照汽車相關(guān)法規(guī)，車擋風玻璃其實應該是夾膠玻璃或者叫夾層玻璃。大致結(jié)構(gòu)是2層以上玻璃原片中間夾上一種膠片（即PVB中文乙烯聚合物丁啥來著），然后再壓合而成。這種玻璃本身就有了非常高的安全性，防震、有韌性、不易被穿透、發(fā)生破損后也沒有碎片散落。而貼膜強調(diào)的安全性，不能否認它的作用，不過貼膜時后天的那點膠結(jié)力（還是人工操作），相比玻璃生產(chǎn)過程中夾膠的強度（以及機械的壓力），可以說是天壤之別了。即使膠結(jié)力足夠，那薄薄的一層膜（其實材料和塑料差不多吧）本身有多少強度？在遇到強烈沖擊時能不破損撕裂？我看很難。所以前檔玻璃貼膜會增加安全性這一說法有點牽強，如果玻璃安全總分值100，我覺得貼膜增加的安全性也就幾分而已。 再一個是側(cè)窗，為了發(fā)生事故后從車窗逃生，側(cè)窗玻璃都不是夾膠的。如果貼膜能使得玻璃安全性大增，對逃生就是一個阻礙，而且貼膜的側(cè)窗，也經(jīng)常發(fā)生被敲碎盜竊財物的情況又怎么解釋？那層膜所帶來的安全能力，應該是抵抗不了過大的撞擊的。玻璃本身的強度才是主要因素，玻璃碎了的話，那附著在玻璃上那層薄薄的塑料膜，不可能有回天之力。 車側(cè)窗玻璃的安全性，我想應該主要體現(xiàn)在其是鋼化玻璃上，受沖擊破損后產(chǎn)生的碎片都是均勻而沒有明顯尖銳斷面的小塊。這是鋼化玻璃的一個特性，平常生活里常見到公建里玻璃欄板碎掉后的情況，感覺玻璃是“酥”了，就是那個情景。而平常常車膜常稱為防爆隔熱膜，這個“防爆”，我覺得基本沒有作用，前檔玻璃夾膠本身就爆不了，側(cè)窗玻璃隨便就能爆。 好了，2、3、4、5的問題似乎都解決了。那么回到第一個也是最有爭議的問題，就是貼膜對車內(nèi)溫度的影響，就是下面的部分。 二、玻璃的熱工性能或者說玻璃對溫度的影響、玻璃和溫度的關(guān)系。 上面第1點說到貼膜的最大作用“隔熱”似乎是個并不明晰的概念，這里面涉及到太多的物理知識，熱量應該是來源于紅外線吧。那么放開這些所謂的概念，回到我們的初衷，貼膜能不能降低車內(nèi)溫度、或者貼膜能不能讓人感覺涼快——我想這是大部分人對膜的最基本的最迫切的要求吧。 下面給出一些不同玻璃的參數(shù)，雖然是建筑幕墻行業(yè)所用，不過和汽車玻璃基本無異。U是傳熱系數(shù)，（簡單理解就是玻璃的熱傳遞能力），數(shù)值越大，傳熱能力越強。Sc是遮陽系數(shù)。（簡單理解即遮擋或抵御太陽光能的能力）數(shù)值越小，遮陽效果越好。

表一玻璃類型 傳熱系數(shù) 遮陽系數(shù)透明浮法玻璃 5.2-6.0. 0.8-0.98普通中空玻璃 2.5-3.2. 0.70-0.85著色玻璃 5.2-6.0. 0.55-0.85陽光控制鍍膜玻璃LOW-E 5.2-6.0. 0.25-0.55 從這些玻璃參數(shù)可以看出，不同玻璃，不管單層還是雙層，有色還是無色，鍍膜還是非鍍膜，它們的傳熱性能幾乎是一樣的都在5.2到6.0之間，中空玻璃傳熱系數(shù)小的原因是中間的夾層空氣起作用而非玻璃本身的效果，空氣的導熱性是沒有玻璃好的。從這個角度來看，不同玻璃對于熱傳遞的影響幾乎沒有。 但是不同玻璃的遮陽系數(shù)是大不一樣的，中空玻璃比普通玻璃好，有色的玻璃又比中空的好，鍍膜玻璃還比有色的好。其中前三種玻璃的遮陽系數(shù)雖然不一樣，但是道理是一樣的，就是玻璃的透明性下降阻隔了陽光通過的能量。（即改變了下圖中的通過部分）最后一種鍍膜玻璃的這樣系數(shù)最好，更得益于它反射陽光能量的性能比其他玻璃強大很多。（就是改變了下圖中的反射部分）