本篇終于動手開寫了，車子買來2年，跑了40000km。其實我跑的路還要長些的，差不多每年跑5萬km，只是還有1萬km跑在富利卡和騏達上了。這次新天籟4萬km理論上是要大保養(yǎng)的，但是新天籟的汽油濾是和汽油泵一體的，只要汽油泵不壞，那個汽油濾也可以不用換。而CVT的變速箱油也是終身免更換的，所以這次應(yīng)該換的是機油、機濾、空濾、空調(diào)濾、火花塞等。至于方向機油和剎車油，其實這些都是液壓油，不以潤滑為主，我這次并不打算更換?？照{(diào)濾使用至今沒有什么異味，而且這個東西本身也不會危害車子的行駛，所以我同樣不打算在這次更換。至于火花塞，就我個人十余年的使用經(jīng)驗來看，4萬km完全沒有必要更換。目前車子發(fā)動機運轉(zhuǎn)很平順，沒有爆震、顫動等點火不良的現(xiàn)象出現(xiàn)，所以這次也打算拖一拖，如果一切運行正常打算拖到8-10wkm再更換。

確定了更換的部件（機油、機濾、空濾），我開始糾結(jié)去哪里買這些配件。淘寶上什么都有，但是就目前淘寶商家的信譽而言，很難讓人放心按價格排序的方式去選擇賣家。去汽配城買其實同樣面臨正廠貨或山寨貨的問題，作為一名普通的消費者基本無法分辨質(zhì)量的好壞。還好本人在王大爺?shù)膸ьI(lǐng)下在xcp灌水灌得也出了一點名氣，求助一下還是有不少熱心網(wǎng)友幫忙的。最后作為同為騏達車主的ben向本人推薦了一家淘寶賣家，專賣日產(chǎn)的配件，有ben和tone的數(shù)年試用，相信質(zhì)量會相對可靠（我只要留意一下ben的車最近有沒有拋錨就行了）。于是等我刷爆的信用卡一旦恢復(fù)了額度，就果斷下手買回了原廠4S的純正配件，這里就不多啰嗦了，前一篇車庫文章已經(jīng)寫過預(yù)備篇。

9/20終于到達40900的5000km間隔公里數(shù)，去單位前特地帶上相機，準(zhǔn)備一邊動手一邊拍攝好賺回5顆星星。后來在過程中才知道拍照有多難，因為手上滿是油膩，鉆到車底下拍一張就要鉆出來放好相機后再鉆回去，做了一個動作后又得鉆出來放好工具擦干凈手去拿相機。實際DIY的過程因此延長了1倍不止，這5顆星星的代價真是很沉重，還指不定有沒有5顆星呢。這次直接用2M大小拍攝，省去了壓縮圖片的步驟，只是圖小了一點，好在不是風(fēng)景照，不需要細細節(jié)節(jié)看得很清楚。

以下開始按步驟上圖+說明：

1.先把車子洗干凈，免得干活的時候蹭得身上都是泥。只是淘寶上買的通水刷+洗車擦，刷子下端接上水管，有2股水流出來，可以直接用水邊沖邊刷。洗車擦套在手上比直接拿抹布要省力很多，而且整個手掌都按在車身上接觸面積也比較大。一個手?jǐn)[造型一個手拍照好別扭啊！水還不能開大了，會濺到相機上。濕漉漉的手捏在相機上但愿沒事。

2.沖洗干凈后把車子擦干，因為黑色漆如果不擦干，上面會留下很明顯的水漬。這一點銀色的騏達就好打理多了，完全看不見水漬的。

3.既然動手了，索性再打一下蠟，免得像騏達一樣把油漆給腐爛了，因為2車是停放在同樣的環(huán)境下，鳥糞、樹膠一樣不少。這是新車剛買時在淘寶花400元買的德國鉑鈦瓏鍍膜，效果不是一般的差，但畢竟是花錢買的，總不能扔掉，2年來陸續(xù)也打過5-6次了，這次打完差不多也用完了。下次還是打普通車蠟。

4.其實這個就像水蠟一樣，倒一點在漆面上，很稀的樣子，會自己往下流。

5.用隨蠟一起送的擦車巾均勻地涂抹開，薄薄一層就行了，不要太厚。因為干了以后會比較硬，拋光會很累。

6.花了半個多小時終于涂完了，把擦車巾晾干，過一會就用它來拋光。有買過一個電動的打蠟機，用起來拖著根電線，拋光的力度、時間都不好掌握，多拋幾秒蠟會發(fā)熱、融化、進而結(jié)塊，反正對于偶爾用一次的普通車主而言，于其花時間去練習(xí)掌握，還不如直接用手擦算了。

7.等蠟干得期間，閑著也是閑著，打開引擎蓋看看電瓶。據(jù)ben的經(jīng)驗，日產(chǎn)的電瓶好像很差的樣子。我這個電瓶也有2年了，期間查看過2次，狀況非常良好，也不需要補充電瓶水。現(xiàn)在到了整2年，保險期間還是再打開看一看。電瓶上有6個小蓋子，里面的水是被隔開的，所以每個蓋子里的液面會有不同。不能因為一個有水就判斷其它的里面都有水，必須一個一個分別打開查看。雖然電瓶側(cè)面的塑料也隱隱映出一點液面的高度，但還是模模糊糊看不真切的。如果可以晃動電瓶就能看清液面的位置了，但我這個電瓶固定得相當(dāng)牢固，用手晃了一下紋絲不動。所以打開蓋子還是比較正確的查看方法。蓋子上面的十字槽正好符合一元硬幣的尺寸，用螺絲刀反而不行。

8.擰幾圈就可以把小蓋子打開了，很方便的。我覺得這種電瓶比免維護電瓶更好，至少維護起來更方便，電瓶的壽命也會相應(yīng)延長。影響電瓶壽命的原因一般是過放電和缺水。過放電又可分2個原因：發(fā)電機壞，發(fā)出的電壓過低，無法形成電流給電瓶充電，電瓶只放電不充電當(dāng)然很快就壞了，對此我們也無法通過維護來避免；另一個原因是發(fā)動機未啟動時長時間的使用用電器，因為發(fā)動機未啟動即是發(fā)電機未運轉(zhuǎn)，同樣電瓶處于只放電不充電的狀態(tài)，要不了多久就完了，這個原因我們在使用中注意一點就可以避免了。對于缺水引起的故障，主要是蒸發(fā)造成的，電瓶密封性再好，總有一絲縫隙的，及時補充電瓶水就可以延長電瓶壽命很多的，我有個電瓶用了6年，就是幾個月補一次水。所以，能補水的電瓶比不能補水的免維護電瓶壽命更長。畢竟補水是很輕松簡單的，用硬幣打開蓋子往里倒一點蒸餾水（1元1瓶便宜得很），總比跑去換電瓶省事省錢。

9.打開蓋子可以看到里面的液面，從口上會有一個塑料片伸到液面上方，液面接近或剛好碰到這個塑料片就是液位處于上限。如果離塑料片很遠或已經(jīng)露出下面的電極板，那就需要馬上補水了。

10.電瓶里面黑黑的，湊到洞口拍還是有點暗，懶得PS了，反正大家有空打開都能看懂的。

11.這個是充電機。電瓶一般經(jīng)過2次過放電就會徹底報廢，但第一次沒電還是可以就回來的。把充電機正負極接到電瓶的正負極上，應(yīng)該先接負極，如果先接上正極可能會發(fā)出火花。調(diào)好輸出電壓，小車一般都是12V,大車才會用24V。打開充電機的電源就會自動充電了，充電時間最好有12-24個小時。這可不是給手機充電，看到有人給電瓶充了3個小時沒效果就放棄了，電瓶的容量可不是手機電板可比的。再者，輪到電瓶需要充電了，都是電瓶余電很少了，你的電瓶越大，需要充電的時間就越多。所以，不要猴急，你很有可能扔掉了一個可以挽救的電瓶。我的電瓶液面基本處于上限，也就是說電瓶的密封做得很好，2年了基本沒有損耗。由此看來，日產(chǎn)的電瓶質(zhì)量還是相當(dāng)不錯的，至于某些人的電瓶為何如此短命，實在要從其它方面去總結(jié)總結(jié)了，咳咳......

12.檢查完電瓶，蓋上引擎蓋，拿起擦車巾開始流汗之旅。這兩天氣溫已經(jīng)不高了，但是在正午的陽光下，曬得我還是出了一身汗。沒辦法，DIY的樂趣就在此，就跟出去旅游一樣，哪里艱險就往哪里去，你為車子的付出越多，你對車子的感情就越深。打起精神，天大熱人大干，我擦擦擦，擦到兩個手酸到舉不起來。平時看人洗車打蠟好像挺輕松的樣子，原來這錢也不是好掙的。真是看人挑擔(dān)不吃力?？偹闳坎镣?，回到車頭來欣賞一下自己的勞動成果。漆面上已經(jīng)布滿了歲月的痕跡，即使打再好的蠟，在光線的反射下也無法掩蓋。

13.休息了一個小時，等2條酸脹的手臂恢復(fù)之后，跑來準(zhǔn)備更換機油機濾。拿著相機準(zhǔn)備拍拍引擎蓋里面的時候。咦？怎么車頭上已經(jīng)有一些沙粒附著在锃亮的漆面上了？如今的空氣質(zhì)量還不是一般的差，簡直有些可怕。

14.接下來是更換機油機濾空濾。由于機濾是要從下面拆的，而新天籟的底盤并不高，如果勉強拆卸的話恐怕會磕破自己的頭。所以我還是選擇架高一點，以方便作業(yè)。我找到車間門口的斜坡，墊上幾條木板以架高前輪。為了使車身保持水平，我把后輪留在了車間地面上。這樣前后輪的高度基本一致，油底殼里的油可以順利地從放油孔中流出，而不會有殘留。把木板對齊車輪的軌跡，將車子緩緩駛上木板。

15.從側(cè)面看前輪壓得很平實，這樣人鉆到車輪底下就不會有跌落的危險。機濾的位置一般都在前輪的前面，所以不需要把車輛挑空出來很多，像這樣的空間就足夠操作了。

16.人是從車底前方進入的，所以木板不能橫著墊，否則車是架起來了，底下的空間卻被木板占據(jù)著，還是會影響操作的。

17.正當(dāng)我要打開引擎蓋的時候，突然發(fā)覺前輪的氣壓好像有點不足，看起來扁扁的。雖然子午胎本來就是低壓胎，但從輪胎的觸地面積以及胎側(cè)的變形程度來看好像有些過了。

18.車子已經(jīng)駛上木板定位好了，再開到空壓機邊去打氣有點嫌麻煩了。好在我在淘寶買過一個車載充氣機，平時放在后備箱里備用，上次輪胎沒氣了忘了用它來充氣了。后來經(jīng)nabis提醒讓我想起來還有這個東西，此時正好拿出來用。所謂養(yǎng)兵千日用在一時正是說的這個。

19.拿出來曬一曬。東西不大，份量也很輕，平時放在車?yán)?，不會增加多少重量。有了這個東西，半路上遇到輪胎虧氣，就不用費勁地換上備胎了，直接充足氣開到就近的輪胎店請人補胎就行了。

20.這個充氣機配有各種接頭，可以給皮球、自行車等其它充氣類的物品打氣。給汽車輪胎充氣就不需要接上那些專用頭了，直接將螺紋頭對準(zhǔn)氣門嘴擰上就可以了。

21.用手將鏍口擰緊，口上的壓針會壓頂住輪胎氣門嘴里的閥芯。這時可以聽到一聲氣流外泄的聲音，表明內(nèi)外已經(jīng)聯(lián)通。有些輪胎的閥芯擰得過于內(nèi)陷，當(dāng)你旋緊螺絲后閥芯并沒有被頂開，這樣你就不會聽到泄氣的聲音。

22.壓力表中顯示了讀數(shù)，大約是1.9kg。

23.打開駕駛側(cè)的車門，B柱下方貼有輪胎氣壓的建議值。

24.16寸新天籟的輪胎氣壓是：前輪2.2kg，后輪2.0kg，并沒有區(qū)分重載和空載的氣壓。那我現(xiàn)在1.9kg的氣壓明顯是低了。

25.將插頭插上點煙器，按壓點火按鈕到車子的電源打開。

26.在中間的扶手箱里還有一個點煙器插孔。目前還沒有想明白可以派上什么用場。

27.打開充氣泵上的電源開關(guān)，充氣開始。注意觀察氣壓表，到2.2過一點的位置關(guān)閉電源。這時表針會有小幅的回退，大約0.1kg的樣子。最終指針對準(zhǔn)2.2kg，收起氣泵放回后備箱以備不時之需。

接下來是更換機油機濾空濾，今天時間來不及寫了，明天繼續(xù)。換機油機濾的正題還沒開始呢，字?jǐn)?shù)已經(jīng)達到4000字了，字?jǐn)?shù)太長讓人看著有點累，明天還是重啟一篇，我就不在這篇基礎(chǔ)上增加了，免得讓人重復(fù)看一遍看到頭暈。