不知不覺間，新車拿到手已經(jīng)開了5000多公里了。國慶準(zhǔn)備跑長途，正好也到了保養(yǎng)時間，周末有時間就正好去做個保養(yǎng)。斯巴魯在南昌還沒有4S店。它的售后跟三菱，吉普在一起。售后子一個比較偏僻的地方。還好有同事家住在那一片，他以前去試駕過三菱帕杰羅。在他的帶領(lǐng)下，我們才找到售后點。到售后以后，跟別的地方，別的4S店到?jīng)]什么區(qū)別，交車登記。然后美美過來告知費用。美美說機油200多，工時費100多，油濾50.反正總共加起來382。這個價格我有點接受不了，我看顏總保養(yǎng)時好像花了680多，我又再問了一遍，她說確定是380多。機油是斯巴魯原廠的。

手續(xù)辦完，反正閑著無事，我們就到車間看師傅保養(yǎng)，師傅是一個20出頭的小伙子，表達(dá)能力很不錯。他說路上走得車他都能修一點，小毛病都能修，大毛病那就要廠家提供技術(shù)支持。保養(yǎng)首先，也是最重要的就是機油，打開扣板，擰開螺絲，原車道機油噴涌而出。機油帶點焦黃色。我問師傅，這個顏色都很黑了，是不是不太好。師傅說，這個機油的顏色算很好的了，其實斯巴魯原廠的機油也不是很差的。還說機油不是看顏色，主要是看粘性。他說只要機油加到車?yán)?，發(fā)動機一點火，機油就會變顏色。

老油放完，就加新油，師傅拿了一個4.5L的瓶子，裝滿了全部往里面倒。網(wǎng)上有帖子說寶馬的售后經(jīng)常只給客戶加一半的機油。不知真假。不過斯巴魯?shù)膽?yīng)該不會，偷一半的機油才一百多塊錢，賣出去還要打折，還不知道賣給誰。加完油，還換了個油濾，我問師傅說，為什么只換油濾，空濾為什么不換，師傅說，空濾不用換，起碼得到15000的時候才要換。

聯(lián)想到大眾DSG最近網(wǎng)上很多說出問題的事，我問師傅，力獅的CVT是不是容易出問題。他說斯巴魯?shù)腃VT基本不出問題。到目前為止，他們售后就修過一臺變速箱。師傅還透露一個消息，說每天到售后來做維修保養(yǎng)的車中，力獅平均有5輛，看來，江西還有不少同道中人呀。

在車間待累了，我們就到休息室休息，這個休息室太寒酸了，服務(wù)業(yè)也很差，連倒水的美美都沒有，寄人籬下確實不怎么樣呀。記得在武漢建銀買車時，美美時不時給我們倒一杯橙汁，雖然是調(diào)的，但是總是有。這里連水都要自己倒，水還難喝得很。

一個多小時后，可以交車了，到收銀處交錢，確實是382，還開發(fā)票。那些說斯巴魯保養(yǎng)貴的人可以閉嘴了。但是斯巴魯?shù)呐浼_實貴，前一陣。大燈清洗的蓋子不知道哪個傻逼扣掉了，結(jié)果一問，220一個，就一個小塑料片。連網(wǎng)上也要200左右，山寨的都要幾十塊。比寶馬的還貴。