事發(fā)地點：下午5點15分，在魔都中環(huán)內(nèi)圈萬榮出口前1km左右。

事發(fā)經(jīng)過：我開我的二手凱越HRV從蘇州拖著一車貨從滬嘉堵了5公里剛剛上中環(huán)，剛剛開上60碼左右，前車一輛馬三剎車停住，開始覺得離得挺遠沒踩死剎車，等到發(fā)現(xiàn)才踩死就沒來得及撞上了，好在速度已經(jīng)很慢，人完全沒感覺。剛想拉手剎，后面又撞上來一輛，聽聲音比我撞前車的速度要快，是倆銀灰色伊蘭特。三車主下車看了下，最前面的馬三后保險杠撞歪，我的HRV前后保險杠都廢了，中網(wǎng)撞裂，引擎蓋有點拱起，后車伊蘭特前保險杠竟然只是有個小坑。伊蘭特的副駕沒有系安全帶，腦袋把前檔磕裂了，但是那大姐竟然沒破皮，懷疑會有輕微腦震蕩。

處理過程：馬三車主報警，5分鐘之后有輛順路的清障車讓我們自己拍照然后就趕下高架。又累又餓的在下面等了快一個小時，交警才過來。各自填了處理單，我賠前車，后車賠我。伊蘭特車主說自己是南空修理廠的，同事做定損，三輛車于是又開到修理廠，填保險單，拍照，定損。七七八八折騰完，已經(jīng)是快8點。

總結(jié)：三車主都不算難纏的人，除了伊蘭特車主剛開始想溜掉，后面態(tài)度都還可以，所以還能在兩個半小時把事情都處理完，沒想著特別訛別人或者賴帳。不過我撞前車的責(zé)任，細究起來后車起碼有個次責(zé)，只是當(dāng)時餓的厲害不想耗時間。系安全帶真的很重要，如果伊蘭特的副駕系了安全帶，前擋風(fēng)玻璃和皮肉傷都可免了。主要原因，還是我大意了。滬嘉高速上走走停停5km左右安然無事，覺得自己能控制好車速和距離。結(jié)果昨天貨拉得多剎車距離變長，以及天黑后反應(yīng)速度變慢，第一腳剎車沒踩死。都說開車半年到一年會是個坎，看來還真是。小碰撞能吸取大教訓(xùn)驚醒自己的話，也算是后福。還有，沒事還是不要在高速和高架上踩死。到現(xiàn)在還沒明白為啥前車馬三會剎停住。

花絮：馬三車主是銅川路那邊的別克銷售副主管，伊蘭特車主是雪佛蘭的客服經(jīng)理。只有我開通用的車。

以下為幾張現(xiàn)場照片：

1. 后車伊蘭特，聽碰撞聲音沖擊力很大。應(yīng)該是反彈開了。

2. 后保險杠撞裂。后備箱與此事無關(guān)，之前倒車撞的一直沒處理。

3. 我與前車馬三，完全頂住。結(jié)果我的前牌照掉了也沒發(fā)現(xiàn)落在高架上。