不知不覺，昊銳買來已經(jīng)快一年了，里程也接近了一萬公里。本來想等里程表走到9999的時候拍照留念，可早上送完小孩幼兒園回來，才9996，差一點(diǎn)點(diǎn)，下午又要出差去，沒必要為了這么一個“吉利”數(shù)字而專門出去繞個圈吧？算了，不糾結(jié)，就此了結(jié)。

　　在我2000公里的時候，曾經(jīng)寫過一個小結(jié)，參見這里：/Carbarn/Diary/3928.htm

　　上樓拿下相機(jī)來，湊合著拍上幾張，相機(jī)一般，技術(shù)更差，環(huán)境就別提了，車也很久沒洗過了……還好昆明的太陽仍然那么給力，大家就將就著看看吧。

車的全貌

9996公里的碼表

　　更多的基本情況，還是看我上一篇2000公里的小結(jié)吧，就不多說了。下面開始切入今天的正題

一、關(guān)于機(jī)油消耗過快。

　　早在訂車之初，就聽說了大眾的EA888發(fā)動機(jī)存在著機(jī)油消耗過快的傳言，原因是多方面的，大部分人是油氣分離器有毛病，還有一些是凹曲軸輪密封不好而漏油，還有很多是根本找不到原因的機(jī)油就不見了。當(dāng)時心里也曾經(jīng)打過鼓，但想著并不是所有的發(fā)動機(jī)都有這毛病，就有點(diǎn)心存僥幸了……最終讓我下了決心的，還是XCP的長測：其中專門關(guān)注了機(jī)油消耗的事，說是長測的昊銳并沒有這個毛病，于是我一咬牙，就買了。

　　買了后，一直不放心，經(jīng)常檢查，大約每過1000公里就會檢查一次。

這是新車的機(jī)油，好滿啊，不過4S說了，這是正常的

（事后總結(jié)：我是冷車檢查，4S按上海大眾要求熱車檢查，所以熱車檢查要比冷車檢查機(jī)油位置低不少）

　　不過，在2000公里之前，并沒有發(fā)現(xiàn)明顯的變化，于是有點(diǎn)放心了。到了3700公里（因?yàn)橐呀?jīng)滿半年了，開得少啊……）去做首保之前，卻發(fā)現(xiàn)機(jī)油明顯減少了！雖然還在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，但總歸是開始心里不舒服了。到了4S，4S說是還在正常范圍內(nèi)，讓自己注意觀察。因?yàn)闄C(jī)油檢查嘛，是會有偏差的，所以繼續(xù)心存僥幸……

首保歸來看的機(jī)油，也非常滿

　　首保后，又開了2000公里（總里程5700），之間檢查過幾回，覺得還算正常，到了3000公里（總里程6700）時，發(fā)現(xiàn)機(jī)油已經(jīng)明顯減少，都接近下限了，但還在正常范圍內(nèi)。正好要國慶出游，于是帶到4S去做了檢查，結(jié)果一切正常，發(fā)動機(jī)周邊也沒發(fā)現(xiàn)有明顯的漏油一類的現(xiàn)象。于是自己加了大約300ml機(jī)油進(jìn)去（首保時候剩下的），繼續(xù)觀察。

這是加了300ml機(jī)油后，就這樣也比首保后的少了不少了

　　到了5000公里（總里程8700）時，機(jī)油又下去不少，于是又自己加了200ml機(jī)油。現(xiàn)在總里程一萬了，這機(jī)油……讓我傷心啊～　　現(xiàn)在在愛卡等幾個論壇上又看到不少機(jī)油出毛病的帖子，我這心啊～拔涼拔涼的……準(zhǔn)備是到第二次保養(yǎng)時，自己親自帶手電筒，舉起車來好好看看！

這是最近一次的，可以看到比前面的又少了一些——這還是又加了200ml的！