首先說說關(guān)于燈光控制。昊銳的燈光控制方式,頗得YYP的贊賞,但卻被Carzone不屑(/Carbarn/Diary/5187.htm)。總體而言,我的觀點(diǎn)基本和CarZone一致,覺得燈光控制放在左側(cè)操縱桿上較為方便,但中等配置以上的昊銳的左側(cè)操縱桿上,還需要安排定速巡航等東西,燈光控制相對而言,也就不那么需要“順手”了,畢竟還是定速這樣的東西更需要“盲操作”的。
當(dāng)然,我的昊銳是乞丐版,沒有什么自動大燈、也沒有定速巡航一類的東西,所以左側(cè)操縱桿其實(shí)很“閑”的。(準(zhǔn)備過保后,去加裝個定速巡航,這個最后再說)
昊銳標(biāo)準(zhǔn)的燈光控制裝置
不過實(shí)際上,昊銳的燈光控制用上兩三次,也就熟悉了。旋轉(zhuǎn)第一檔是行車燈,第二檔是近光燈,拉出來第一檔是后霧燈,第二檔是前霧燈,遠(yuǎn)光燈是在左操縱桿上,向下壓長開啟,向上抬是短開啟(這和其它所有車一樣)。其中霧燈和遠(yuǎn)光,都必須是近光開啟的狀態(tài)下才能開啟。所以我覺得檔位也很清晰,我完全能夠?qū)崿F(xiàn)“盲操作”,即不用看“長明燈”,也不用特意去記什么。
此外,在燈光控制的右側(cè),有兩個調(diào)節(jié),靠左的一個是儀表盤的燈光亮度,可以根據(jù)各人的喜好調(diào)整。像我,比較喜歡暗一些,這樣在夜晚開車時(shí)不會覺得刺眼;我爸喜歡亮一些,畢竟年齡大了,眼神不好??坑业囊粋€調(diào)節(jié)是大燈高度,可以小范圍的調(diào)整大燈(包括近光和遠(yuǎn)光)的照射高低角度。在城里(或者說車速較低時(shí)),我喜歡調(diào)節(jié)得較低一點(diǎn),這樣不會影響到對方的來車,又能讓自己看清楚地面;在郊外(或者說車速較高時(shí)),我喜歡調(diào)節(jié)得高一些,這樣可以看得更遠(yuǎn)一點(diǎn),時(shí)間的提前量可以多預(yù)留一些。
總之,我覺得昊銳的燈光調(diào)節(jié)方式,我還是比較滿意的。
接下來說說大燈。我的乞丐版,用的鹵素大燈,說實(shí)話,覺得不是很夠用。特別是在晚上的郊外,明顯覺得道路不清。不過這應(yīng)該是鹵素大燈的通病,等過了保后,打算去折騰個氙氣燈。
被稱之為“天使惡魔眼”的大燈
最后是倒車燈。昊銳的倒車燈非常的微弱,微弱到了讓我無法忍受的程度!小區(qū)里的停車位非常緊張,我和老婆又是新手,在小區(qū)里停車時(shí),總感覺后面是一片漆黑,什么也看不見……我是沒有注意過其它車,但我爸的老吉利,倒車燈那是非常的亮,完全可以是和前霧燈媲美,給停車很大的方便。
可能會有人說,倒車太亮了影響后車。但我覺得,只有在倒車的時(shí)候,倒車燈才會亮起,不像后霧燈,不正確使用會影響后車,所以,過后打算看看,有沒有辦法改進(jìn)下這個倒車燈。
不給力的倒車燈
你輕輕一贊
是我大大的動力