2011款 2.0T 進(jìn)取版 37.98萬(wàn) 2012款2.0 TFSI quattro 進(jìn)取型 38.36 2011款 2.0T 技術(shù)版 42.38萬(wàn) 2012款2.0 TFSI quattro 技術(shù)型 42.76 2011款 2.0T 舒適版 47.58萬(wàn) 2012款2.0 TFSI quattro 舒適型 48.19 2011款 2.0T 動(dòng)感版 52.87萬(wàn) 2012款2.0 TFSI quattro 動(dòng)感型 54.17 2011款 2.0T 豪華版 56.77萬(wàn) 2012款2.0 TFSI quattro 豪華型 56.77 進(jìn)取型、技術(shù)型產(chǎn)品進(jìn)行了功能與舒適配置的升級(jí)，增加多功能真皮方向盤及前排扶手杯座加熱/制冷功能，說實(shí)話，4千塊，多這兩樣?xùn)|西，算便宜嘛？也不便宜，不過反正要買，40來萬(wàn)的車，確實(shí)不差這4千，多了個(gè)多功能真皮方向盤及前排扶手杯座加熱/制冷功能，檔次還提升了不少，要是我，愿意花這4千（不過實(shí)用性方面就比較差了），不過來不及啦~~不過話說回來，奧迪你真摳門，本身乞丐版就那么丐了，升級(jí)這兩樣，送了有什么關(guān)系，別忘了，GLK、X1都套國(guó)產(chǎn)了，我想X3也快了。

奧迪Q5舒適型中新增的自適應(yīng)式前大燈能夠在彎道行駛中根據(jù)行車速度、方向盤轉(zhuǎn)向角度、偏移速率等參數(shù)綜合計(jì)算，在10公里/小時(shí)至110公里/小時(shí)的車速區(qū)間內(nèi)提供最多15度的頭燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向角度。自適應(yīng)式前大燈能夠在車輛轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)彎時(shí)顯著改善道路前方的照明效果，幫助駕駛者盡早發(fā)現(xiàn)路面障礙物及其他車輛，從而大大提高安全性。這6千，我愿意花，我不是很會(huì)算賬的人，不過只要開過Q5的人就知道，Q5大燈偏暗，而且車子比較大，有自適應(yīng)式前大燈在轉(zhuǎn)彎時(shí)，特別是比較暗的地方，確實(shí)很實(shí)用，實(shí)用的東西6000劃算。（我不會(huì)計(jì)算這個(gè)成本多少錢，只評(píng)價(jià)實(shí)用性）至于動(dòng)感型型？？哎，我就不明白，那1萬(wàn)多升級(jí)一個(gè)全新的S line外觀套件有什么用！

不過買車的就是這樣，很會(huì)抓人的心靈，升級(jí)總是好（沒辦法，人就是這樣）

以上是我對(duì)于2012款?yuàn)W迪Q5的一點(diǎn)自己感覺，總體還可以，提升整個(gè)車子的檔次，就是價(jià)格提升很不厚道（不過不提升的話，我會(huì)罵街的！呵呵）