來新車評注冊那么久了，一直沒交什么作業(yè)一是由于自己還沒有車，二是開車只能借老爸的來開開起來實在沒有什么欲望想寫作業(yè)這兩天趕上新年假期，大半夜的開車趕回去家里由于之前朋友指導(dǎo)過我緩踩油門的控制技巧，所以一直想試下跑高速時候凱美瑞的油耗到底是多少的就順便記錄了下，出發(fā)前郵箱加油加滿

出發(fā)前抓拍，夜晚的國威路

半路時在休息區(qū)拍的，油耗已經(jīng)降到7.0了由于半夜視線不好，而且可能是最近回潮的關(guān)系高速路上非常的大霧能見度最差時只有20米不到本來想慢悠悠的走，等后面的車上來后讓它開路的沒想到后面上來的長途大巴，一輛輛不要命似的以超速狀態(tài)在行駛（估計速度有130-140了）我總是跟了一段就跟丟了沒辦法，經(jīng)常只能保持著40公里不到的時速，打著雙閃燈合流到路上的車隊里慢行

到家后，油耗還是7.0由于這三百公里的后半段天亮了，霧氣也已經(jīng)散去一直保持110-120的速度在跑

這張是返程時候拍的，返程時前段是保持著80-90公里的時速，這個狀態(tài)開了90公里左右到了一個休息區(qū)，換老爸開車我睡覺去了由于他之前回去，都是跑出來8.2-8.5的油耗，很驚訝我是怎么做到的（你都老司機了還問我...）于是睡前和他講了下緩踩油門的開法

回到深圳了，在北環(huán)大道上看到個很帶感的的士車讓我確信，汽車改裝里的避震是可以拼命往低改的，不用擔心你看這哥們LOWDOWN到這個程度了還沒有刮底盤

到家后，在加油站準備加油，此時行車電腦顯示是6.7升

這次加油還是加滿一箱，加油量39.86升（97號汽油）算了下這次旅途的油耗是6.6378 L/百公里

最后還是總結(jié)下路況，大概是20%的高速公路慢速行駛 + 80%高速公路和城市快速路去的時候前半段是夜晚，而且碰上大霧天氣，基本上就是很慢的車速在走之后都是高速公路加快速路的情況，跑的很順上半場我開的時候最高開過120公里，轉(zhuǎn)數(shù)3000轉(zhuǎn)；最低時80公里，轉(zhuǎn)數(shù)2000轉(zhuǎn)下半場換我爸開的時候情況不太清楚了，據(jù)他說最高只開到100公里時速

油門那方面基本就是緩踩緩放，不大腳猛踩，只有超車不得已的時候才踩深一點（文筆不太好，沒什么條理性，大家湊合著看吧）