今天看到這樣一條導(dǎo)購(gòu)，標(biāo)題是：如何評(píng)價(jià)一款車的大氣與品質(zhì)？這條導(dǎo)購(gòu)令我心生許多感想，于是我簡(jiǎn)單發(fā)表了一下看法，見(jiàn)/ExpertsBuy/8584/1.htm，其實(shí)我在回答完之后就有點(diǎn)沖動(dòng)想把它擴(kuò)展成一篇車庫(kù)文章，因?yàn)樽哉J(rèn)為回答得還不錯(cuò)，豈料還未來(lái)得及付諸行動(dòng)就看見(jiàn)審核的編輯給了我一星的評(píng)價(jià)，自然有點(diǎn)憤憤不平的感覺(jué)，這點(diǎn)“光頭凱恩”也對(duì)我表示了同情，于是在這個(gè)靜悄悄的夜晚，我打開電腦，繼續(xù)就此問(wèn)題進(jìn)行展開論述。。。。。。

這里插一句，之前我向yyp請(qǐng)教過(guò)“血統(tǒng)論”這個(gè)問(wèn)題，原本想請(qǐng)求yyp關(guān)于此話題寫一點(diǎn)東西讓我學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，誰(shuí)知yyp反過(guò)來(lái)把包袱丟給我，叫我自己寫一篇，說(shuō)這樣既發(fā)表了看法，還可以賺積分。我何德何能??？這個(gè)話題太大了，恐怕我無(wú)力完成，于是遲遲未能下筆，于是也導(dǎo)致這個(gè)問(wèn)題如鯁在喉令我不吐不快，今天借這個(gè)機(jī)會(huì)，同樣也簡(jiǎn)單的說(shuō)說(shuō)看法，與各位新車評(píng)的車友共勉。

現(xiàn)在的家轎市場(chǎng)有一輛車賣得特別好（具體銷量未查），它叫朗逸，掛著VW標(biāo)，也就是大眾。可惜這輛車賣得再好也只能在中國(guó)市場(chǎng)上賺自己同胞的錢，不可能像同級(jí)同門的速騰那樣賣到這個(gè)國(guó)家賣到那個(gè)國(guó)家，因?yàn)檫@款車型是中國(guó)特有的，和大眾公司并沒(méi)有多大關(guān)聯(lián)，所以它甚至可以悄悄減小后剎車盤的尺寸，這樣一來(lái)成本又降低了一些。何樂(lè)而不為呢？它可以驕傲的告訴消費(fèi)者，我的發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的，我的變速箱是大眾的，我的底盤是大眾的，所以我把它們組裝在一起，然后它的標(biāo)也是大眾的，所以它就是大眾的，代表了大眾一如既往的高水準(zhǔn)，價(jià)格還便宜哦，親，趕緊下訂單吧親。。。。

茅臺(tái)集團(tuán)有很多子公司，茅臺(tái)集團(tuán)也有很多產(chǎn)品。但是我們狹義上所說(shuō)的茅臺(tái)集團(tuán)指的是其中的股份公司，股份公司最主要的產(chǎn)品就是大家看得最多的飛天茅臺(tái)酒，這種酒工藝獨(dú)特，質(zhì)量上乘，深受人民愛(ài)戴（雖然現(xiàn)在價(jià)格高得有些離譜），茅臺(tái)集團(tuán)的子公司也有很多產(chǎn)品，它們的產(chǎn)品相比飛天茅臺(tái)酒就要稍遜一些甚至遜色很多，但是它們可以和飛天茅臺(tái)酒采用一樣的酒瓶，一樣的外包裝，甚至一樣掛著茅臺(tái)集團(tuán)的LOGO，而且它們更便宜，于是它告訴消費(fèi)者這也是茅臺(tái)酒啊，一流的茅臺(tái)酒，甚至，它們可以采取更豪華的包裝，更牛逼的營(yíng)銷，于是消費(fèi)趨之若鶩紛紛購(gòu)買，買回去打開之后才發(fā)現(xiàn)原來(lái)這瓶酒不是那個(gè)味兒。。。。。。

這就有點(diǎn)像朗逸。這個(gè)問(wèn)題就是“血統(tǒng)論”的一部分。

大眾來(lái)到中國(guó)已經(jīng)很多年，中國(guó)和大眾合作了很多年，曾幾何時(shí)，我們做著簡(jiǎn)單的美夢(mèng)，我們夢(mèng)想可以“市場(chǎng)換技術(shù)”，通過(guò)合作，我們可以得到國(guó)外一流車企的核心技術(shù)，我們自身可以越來(lái)越強(qiáng)大，我們迎頭趕上，我們超英趕美，跑步進(jìn)入某某主義，結(jié)果呢？結(jié)果是大眾仍然死咬住自己的核心技術(shù)不放，我們的市場(chǎng)貢獻(xiàn)出去了，核心技術(shù)卻沒(méi)有得到，所以，我們連核心技術(shù)都沒(méi)有掌握都沒(méi)有吃透的時(shí)候，憑什么把發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤等等“簡(jiǎn)單地”組裝在一起就可以洋洋得意的宣稱這是一流產(chǎn)品然后賣給我們自己人？

什么是品質(zhì)？就我個(gè)人而言，我覺(jué)得汽車的品質(zhì)包括各項(xiàng)安全措施（主動(dòng)安全、被動(dòng)安全）是否到位，基本功能能否滿足，人性化程度的高低，機(jī)械層面的完善性，等方面，從血統(tǒng)論來(lái)說(shuō)，哪怕是EC7這樣的便宜家轎，我也覺(jué)得它的品質(zhì)夠好，因?yàn)樗俏覀兊拿駹I(yíng)企業(yè)一步步走過(guò)來(lái)，經(jīng)驗(yàn)積累下來(lái)，根據(jù)我們國(guó)人的需求，造出的一款好開好用又經(jīng)濟(jì)的家轎，它的身上凝聚的是吉利公司的心血。相反，奔騰B50,單獨(dú)拆開來(lái)說(shuō)很漂亮，發(fā)動(dòng)機(jī)是誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)的，底盤是誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)的，變速箱是誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)的，但是這樣一款東拼西湊的東西，又哪里有本質(zhì)有內(nèi)涵而言，再比如那些一味的模仿而且模仿得不知羞恥不知上進(jìn)的車企，他們?cè)斐龅漠a(chǎn)品，就更沒(méi)有品質(zhì)可言了。

什么是大氣？我覺(jué)得一輛車越符合它的定位，就越大氣。比如勞斯萊斯，外觀越豪華，內(nèi)飾越高級(jí)，乘坐感越優(yōu)越，配置越豐富，就是大氣；蘭博基尼，動(dòng)力越強(qiáng)勁，操控越凌厲，就是大氣；奇瑞qq，外觀越親和，內(nèi)在越實(shí)用，油耗越低，安全越好（相對(duì)來(lái)說(shuō)），小毛病越小，便利性越高，同樣也是大氣?？傊?，能把一輛車做得越符合它的定位，它的訴求，越能滿足它的消費(fèi)者的滿足感，就是大氣。

以上兩段是我今天關(guān)于這條導(dǎo)購(gòu)的回答。很高興的是巡查的編輯在重審之后給了我五星。我知道我所說(shuō)的未必準(zhǔn)確，畢竟我作為車主還只有兩三年的時(shí)間，對(duì)汽車的了解也只是皮毛，讀大學(xué)的時(shí)候，我只知道伊蘭特和索納塔都是現(xiàn)代的，卻不知道這兩個(gè)車其實(shí)已經(jīng)分屬不同的平臺(tái)和級(jí)別。我在之前的一篇車庫(kù)文章（其實(shí)寫于本文之后）里說(shuō)過(guò)，我用車也就兩三年時(shí)間，但是這兩三年里我不僅僅只是作為一個(gè)以車為代步工具而已的車主，而是積極的去學(xué)習(xí)了很多與車相關(guān)的種種知識(shí)，也看到了種種美好的抑或丑惡的現(xiàn)象，所以，當(dāng)我看到這條關(guān)于汽車品質(zhì)的導(dǎo)購(gòu)時(shí)，突然覺(jué)得我們國(guó)內(nèi)所謂的很多一流車企都在干著追求經(jīng)濟(jì)利益而非汽車品質(zhì)的事情，當(dāng)然，這句話有點(diǎn)偏激了，可能你們會(huì)說(shuō)這是發(fā)展的一個(gè)必經(jīng)過(guò)程，可能你們會(huì)說(shuō)還是有一些車企做得不錯(cuò)值得表?yè)P(yáng)，但是，品質(zhì)，不是說(shuō)你的產(chǎn)品非要怎么樣怎么樣多牛逼多偉大，而是你對(duì)待這款產(chǎn)品的態(tài)度如何，很多優(yōu)秀的企業(yè)，大集團(tuán)公司也好，小手工作坊也好，為了提高僅僅一個(gè)馬力的參數(shù)，為了降低僅僅0.001的風(fēng)阻，耗費(fèi)大量人力物力進(jìn)行一次又一次反復(fù)的研究和驗(yàn)證，這是種什么態(tài)度？我們有多少車企有這種態(tài)度？那些模仿的、抄襲的、拉皮的、拼湊的、急功近利的，還要在這些錯(cuò)誤的道路上走多久才知道回頭？或者根本不知道回頭？