前幾天做了40000公里以來的第八次保養(yǎng)，之前曾經(jīng)寫了一篇“預(yù)告篇”，今天來完成“紀(jì)實(shí)篇”，但其實(shí)寫下這個(gè)題目我有點(diǎn)心虛，包括寫這篇車庫(kù)文章我都有一些心虛，原因如下：

保養(yǎng)之前我仔細(xì)翻閱了保養(yǎng)手冊(cè)和說明書，按照說明書來看，目前40000公里確實(shí)為時(shí)尚早，很多油液都還沒有必要更換，但我心想40000公里怎么也算一個(gè)坎兒，這要放在4S店保養(yǎng)的話，估計(jì)接待人員又將給你一陣猛烈的“推銷”攻勢(shì)，于是在去保養(yǎng)的路上我就一直在琢磨：剎車片是不是該換了？火花塞貌似也會(huì)被告知更換吧？結(jié)果到了店里老師傅一看我自帶了機(jī)油和機(jī)濾（嘉實(shí)多磁護(hù)），說：除了換機(jī)油，再做個(gè)四輪保養(yǎng)就可以了，收你一點(diǎn)工時(shí)費(fèi)，總共100塊。

于是接下來便開始按部就班的更換了機(jī)油（我再三叮囑盡量放干凈一些）以及空濾的清潔等，至于四輪保養(yǎng)，我好像是三保的時(shí)候在4s店做過，但這次步驟更簡(jiǎn)單也更快捷（不排除4S店磨洋工的可能性，也不排除本地技師不夠細(xì)致的可能性），也就是卸下輪胎，查看了一下剎車片的磨損情況（當(dāng)然，如果磨損厲害的話肯定會(huì)進(jìn)行更換，只是新佳樂的情況還不嚴(yán)重，這和公里數(shù)有關(guān)，也和平常駕駛風(fēng)格以及行車環(huán)境有關(guān)），然后打開活塞抹了一點(diǎn)黃油，然后原位裝回輪胎，再緊固一下螺絲就完事了。值得一提的是新佳樂到目前為止還沒有做過四輪定位和前后換位，因?yàn)檫€沒有發(fā)現(xiàn)有跑偏和抖動(dòng)的現(xiàn)象，至于輪胎的磨損，我大概看了一下，也都相差不大，四條輪胎的狀況都還很好，甚至其中一條20塊就補(bǔ)好的輪胎快一年有余了還很正常，我也曾經(jīng)好長(zhǎng)一段時(shí)間沒有校正過胎壓，結(jié)果前幾天去測(cè)量的時(shí)候發(fā)現(xiàn)四條胎的氣壓都非常穩(wěn)定（這點(diǎn)我還是很驕傲的

這就是我心虛的原因，本以為可以長(zhǎng)篇大論的大寫特寫，沒想到這次保養(yǎng)很快就結(jié)束了，我也沒有照照片，無法貼圖。臨走的時(shí)候我詢問了一下機(jī)油的事情，結(jié)果師傅說他們店只使用殼牌的，而且推薦我使用黃殼即可，我看了一下黃殼的規(guī)格，也是SL的，260一桶，不過念在磁護(hù)也才使用了4次，我還是繼續(xù)用磁護(hù)吧，用到8w公里再說，不過我的“庫(kù)存”已經(jīng)用完，又要開始新一輪的“網(wǎng)購(gòu)機(jī)油之旅”了，有興趣的車友一定要記得擦亮眼睛，購(gòu)買正品的機(jī)油哦。