聽到一種說法,歐二車以后要不讓進五環(huán)了,如果這樣我家的富康就悲催了。于是有了今天的看車。
上午去附近的一汽豐田和廣本店瞎轉,沒一個滿意的。普蘭斯不錯,但價格太高,再降個5-7萬保證大賣;皇冠太長,內飾沉悶;卡羅拉和rv4內飾粗糙低檔,塑料感強烈。一汽豐田,我拿什么愛您?
本田雅閣前不久坐過一次,空間寬敞,做工細膩,但日本人太會算計,只是駕駛位一鍵上下,儀表臺也全是硬塑料。除了空間大,除了保養(yǎng)便宜,除了質量穩(wěn)定,還有什么?至少在我心里,缺乏愛他的沖動。
太太想要一輛緊湊的兩廂車,飛度空間大,體積小,省油好開,我曾經游說太太選擇他。真坐進去,怪異的儀表臺設計,低檔的用料,還不如現(xiàn)在的富康呢。
去了標致和雪鐵龍的店,b級車做工用料明顯要比日本車好,至少用料扎實。緊湊級車當中,408空間很大,比較實惠;308內飾有很大進步,可惜是三廂的;喜歡c5和508。
曾經想,下次買車選日車,可真看到了實車,還是深表失望。當然,日系三杰那是真好,可國產日車的用料實在太一般了。也許我從富康起步,眼里還是標致雪鐵龍順眼。啥時候,國內也有精致小車,兩廂,自然吸氣發(fā)動機,至少6速的變速箱,適用93號汽油。新??怂箵?jù)說不錯,可外形太張揚,而且雙離合不穩(wěn)定,不敢買。
想買一輛稱心如意的兩廂車,其實并不容易。
你輕輕一贊
是我大大的動力