加裝前霧燈（原文請點擊這里）的時候俺說過，當時是想和尾翼一起加裝的，只是尾翼得拿貨噴漆，要等。俺一等就是五天，前天打電話給4S銷售MM確認已經(jīng)噴好了，就等俺什么時候有空去裝上。

考慮到俺家小三到今天已走到25900KM，離上次保養(yǎng)的21100KM已經(jīng)有4800KM了，雖然還沒到3個月，但200KM的路程快的三五天，慢的一個星期也就走完，于是，決定將第六次保養(yǎng)提前一點點，免得下個星期又跑一趟了。

近來車輛也沒發(fā)覺有特別點的問題，就是偶爾低速轉(zhuǎn)彎剎車時有輕微的嘯叫聲，以及很早以前提過的似乎是在駕駛座在換真皮之后偶爾有很輕微的“吱吱”聲異響。但這兩個異響都不常出現(xiàn)，而且也很輕微，其實俺自己心里也大概知道產(chǎn)生剎車嘯叫聲的最大可能是有時進小沙子了，疑似駕駛座的異響估計也查不出個所以然來，甚或只是近駕駛座的手枕箱或杯座里放的雜物產(chǎn)生的，所以都不太在意。但反正都保養(yǎng)了，也提一下讓維修師傅幫俺查查。

果然，這兩個疑似的問題也是查不出什么問題來。剎車異響基本可以確定是小沙子引起的，剎車皮還很厚，師傅還稱贊俺平時開車斯文呢，只用細砂紙輕輕磨了一下剎車碟。而疑似駕駛座異響，師傅特地帶上俺一起到比較不平的路上試車試了好長一段時間，也是很偶爾才出幾聲，很輕微的。在檢查的過程中俺努力回憶出現(xiàn)的情程，似乎多是在不平的彎路上比較快轉(zhuǎn)彎才比較容易出現(xiàn)，最后師傅檢查了一下安全帶，把安全帶戴著拉起不讓它緊貼著身體，倒是似乎又不見有異響，于是師傅給出了除雜物之外的另一個考慮，安全帶在較急轉(zhuǎn)彎時拉緊的聲音，但還是不能確定，而且?guī)煾嫡J為，如果是這種情況，也是屬于正常的機械摩擦聲，并沒有影響安全帶正常工作，并不影響安全。最后讓俺整理一下車內(nèi)的雜物，看看是否是雜物引起的，或者在以后用車時再仔細分辨一下，如果發(fā)現(xiàn)除此之外有什么異常再去檢查。

其實，俺并不算是個吹毛求疵的人，對于這種偶爾才出現(xiàn)的異響，并不影響俺對俺家小三的評價，到目前為止俺都仍然認為，俺家小三是挺省心的。

說完這兩個疑似異響之后，再來說一說這次保養(yǎng)的重點問題。取出空濾時發(fā)現(xiàn)，全黑了。想想俺以前的保養(yǎng)項目，三濾中機濾是每次都換，四保16000KM時也已經(jīng)換過汽濾，就差這個空濾沒換過?，F(xiàn)在看來也是夠臟的了，是時候換了它。

第二個重點問題是在師傅檢查輪胎時發(fā)現(xiàn)兩后輪開始有點偏磨，前輪由于是比較新的胎還不明顯，在俺確認之后做個四輪定位?？赡芮拜啽容^新不明顯，后輪偏磨也不算很嚴重，俺在平時開車并沒有覺得跑偏。但俺一向比較注意預(yù)防，正所謂預(yù)防勝于治療，這個四輪定位，俺是很同意做的，而且之前也從沒做過。

完事后有一張數(shù)據(jù)單，俺看不懂，貼上來讓大家研究研究，也還請技術(shù)控網(wǎng)友指點指點，俺這廂謝過~~~~

據(jù)維修師傅介紹，不同的車型，數(shù)據(jù)也是不同的吧？

這里總結(jié)一下這次保養(yǎng)的費用：保養(yǎng)工時：100，四輪定位工時：200，5W30半合成機油：200，機油格：34.71（取整35），空濾：66，保養(yǎng)的總費用是：601，由于俺還有一張100元的工時卷，可以免去常規(guī)保養(yǎng)工時，于是，俺這次自己出501個大洋。當然了，除了保養(yǎng)，俺還裝個尾翼，報價1000，打七折，實收700個大洋。俺這次4S之行一共花了1201個大洋。

看結(jié)算清單：

這里順便總結(jié)一下俺家小三一年近五個月，約二萬六千公里，共六次保養(yǎng)的總費用：

首保3000多公里時：檢查，更換機油機濾，免費，另自己掏腰包添加了個新車保護劑：200個大洋；詳見：這里。

二保8000多公里時：工時：100，機油：188，機油格： 34.71，合計：323個大洋，買車贈送，不用俺掏腰包。詳見：這里。

三保11500多公里時：工時：100，機油：188，機油格： 34.71，合計：323個大洋，仍然是贈送。詳見：這里。

四保16000多公里時，工時：181，機油：200，機油格： 34.71，汽濾：68.56，空調(diào)濾：113.06，空調(diào)消毒：136，合計733個大洋，介紹新買家贈送保養(yǎng)價格380個大洋，自己掏腰包353個大洋：詳見：這里。

五保21100多公里，工時：100，機油：200，機油格： 34.71，節(jié)氣門清洗：210，發(fā)動機潤滑系清洗168，燃油管道清洗168，密封墊：7.02，共888個大洋，除去買車贈送的最后一次小保養(yǎng)320個大洋，自己掏了568個大洋，詳見：這里。

最后就是這次六保25900多公里，工時：100，機油：200，機油格：34.71，空濾：66，四輪定位工時：200，總費用是：601，除去100元的工時卷，自己掏501個大洋。

共計保養(yǎng)應(yīng)付：3068個大洋，俺自掏腰包：1622個大洋。

不知道各位認為這個后期養(yǎng)護費用貴不貴？就俺來說，俺是可以接受的，而且，新車保護劑、空調(diào)消毒、清洗三樣其實都可以考濾不用做，甚至打粗用的話，四輪定位都可以免掉，這幾項的支出還是蠻多的。

再說說4S店的服務(wù)。這近一年半以來，俺買車、加裝東西、維修、保養(yǎng)，間或自己來或帶人來看車試駕等，沒少和這家4S店打交道，當然有時在保養(yǎng)方面少不免會建議一下做多點項目，但給俺的感覺還算在比較適當?shù)臅r候提建議，而不會總提，而服務(wù)態(tài)度總體來說還是讓俺很滿意的。而這家4S店雖然可以讓俺全程參觀保養(yǎng)過程，但似乎不太喜歡讓客人在車間內(nèi)拍照（當然俺是維修師傅的話，在干活的時候客人來打擾也是不那么爽的事，所以俺也能理解），所以俺一直沒能拍下保養(yǎng)的全過程，這算是唯一讓俺有點小不爽吧。但上次加裝前霧燈倒是讓俺從頭拍到尾，不明白這次為何又不讓俺拍？不過這也沒什么，拒絕俺拍照的語氣也不算很生硬，總體服務(wù)態(tài)度優(yōu)良。希望以后和這家4S店打交道還能繼續(xù)愉快。

最后來曬一下俺家小三裝了尾翼的屁屁~~~~~

這不是俺家小三，但今早剛好有一輛裝了矮尾翼的馬3停在那里，順手拍了一下，以對比一下俺家小三的尾翼。

這是俺家小三沒裝尾翼時的樣子。

這才是俺家小三現(xiàn)在的屁屁，原廠的尾翼就是這高低兩種，再加上沒尾翼三種屁屁，路上都很常見了，不知道各們TX是覺得哪種屁屁好看呢？俺個人是喜歡現(xiàn)在裝了高尾翼的這張，有點動感而不張揚。

以下從多角度來看看。

謝謝觀賞！