最近感覺怠速的時候有些抖，所以特別留意了相關(guān)的帖子，發(fā)現(xiàn)很多關(guān)于節(jié)氣門保養(yǎng)的信息和討論。我在這里就現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣，羅列總結(jié)一些信息，讓大家方便參考。也請陸大太版等高手們多多指正和補(bǔ)充，希望讓這個帖子關(guān)于節(jié)氣門的內(nèi)容更豐富些。

節(jié)氣門功能：上部是空氣濾清器，下部是發(fā)動機(jī)缸體，其開合角度控制進(jìn)氣量以獲得合適的空氣燃料比例。

節(jié)氣門清潔程度與哪些因素有關(guān)：節(jié)氣門多長時間會臟取決于空濾質(zhì)量、使用機(jī)油的品牌、質(zhì)量，行駛路段狀況，空氣溫度狀況，發(fā)動機(jī)工作溫度、駕駛習(xí)慣等多方面。即使就個體而言，也不是能用固定公里數(shù)來確定清洗節(jié)氣門時間的。（參考百度搜索的信息）

節(jié)氣門的清洗：在清洗節(jié)氣門時，首先要拆除進(jìn)氣喉管，露出節(jié)氣門，拆掉電瓶負(fù)極，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，把節(jié)氣門翻板扳直，往節(jié)氣門內(nèi)噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗，節(jié)氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。清洗完畢以后，再按照剛才拆卸的程序，裝好后就要開始節(jié)氣門的初始化，清洗節(jié)氣門后，初始化是必須的，因為電腦調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度的時候，是有記憶功能的，因為以前有油泥的堵塞，為了保證進(jìn)氣量，電腦會自動調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開度，讓進(jìn)氣處于正常狀態(tài)。 而清洗后，沒有油泥的堵塞，如果節(jié)氣門還保持著以前的開度，那么就會造成進(jìn)氣量過大，造成的后果是，啟動時發(fā)動機(jī)抖動，而且加速無力，發(fā)動機(jī)故障燈也有可能點(diǎn)亮。 （初始化就是壇子里面常提到的匹配）

根據(jù)陸大在多個帖子里面的回復(fù)，一般的小抖動不需要清洗。畢竟清洗也是一種腐蝕（個人理解）。適當(dāng)加一些汽油清潔劑，多給油跑跑就能改善輕微抖動。如果抖得厲害，甚至熄火，可能就要清洗了。

清洗的費(fèi)用：

聽人說有100到400元不等。當(dāng)然這都是汽車維修廠或4S的價格。如果愿意自己動手，買一瓶化油器清洗劑也就10元、20元的樣子。其它的就是抹布的成本了。