注：本文照片全部來自新車評網

　　離開廣豐，我們又去了東風本田，目標思鉑睿。本田有幾款當家車，比如思域在Ａ級車市場，雅閣在Ｂ級車市場，ＣＲＶ在城市ＳＵＶ市場，都是強有力的競爭者?，F在廣州本田生產的實際是美國版雅閣，在日本和歐洲還有另一個版本，這就是東風本田生產的思鉑睿。兩者的區(qū)別，主要在軸距以及由此帶來的車身長度和內部空間。

　　我也是第一次見到思鉑睿的實車，第一個感覺就是精致，內裝精致，沙發(fā)椅寬大，是國產三十萬以下最精致的一款Ｂ級車。

　　之所以廣州雅閣熱銷，東風本田思鉑睿銷售慘淡，我個人覺得主要還是國內大部分人需要的是一輛大車，因為一家三代幾乎都用這輛車，包括商務接待也需要氣派。如果家里已經有車，而且大部分時間車上是一個人，那么這輛精致的思鉑睿完全可以滿足需要。尤其是思鉑睿被人詬病的后排，我自己體驗了一下，盡管腿部空間不算寬敞，但也夠用，要知道，我可是身高一米八多呢。尤其是思鉑睿不管前排后排，座椅寬大舒適，可比大眾硬邦邦的座椅舒服多了。

　　思鉑睿的后備箱表面看不算小，但因為全尺寸備胎高出一大塊，導致整個后備箱不平整，長途旅行放東西有點別扭。

　　思鉑睿屬于第一眼美女，往往一眼就容易抓住人的眼球。實際試駕，發(fā)動機聲音比不上我試駕過的奔馳C200，也比不上新凱美瑞，但也不算大。我試駕過的車不多，噪音大概算一般水平吧。方向盤比奔馳C200、標致508要輕，可能和本田定位相對運動有關系，屬于比較好開的一類。因為試駕路程有限，沒有太多的體會。但這個車印象不錯，屬于動心的。