關于我的第一個車模
恕我愚昧,一直沒有接觸過真正的車模,說到這里應該強調一下,這里的車模指的是汽車模型,而不是車展模特,再強調一下,車展模特我也從來沒有親眼見過。所以,一直以來,我以為車模也就和那些玩具差不多,最多就是比玩具更精致,說到作用,也就是一個擺設的作用,還比不過玩具,玩具的車子還可以跑,還可以遙控呢(各位看到這里是不是覺得很汗顏
直到我在新車評網(wǎng)的第一個車模到手,也是我人生中第一個真正的車模到手,我才知道車模原來是這樣的。
它必須是按原車比例大小進行復制的,它的漆面必須精致,做工必須精細,必須禁得起來自左前方45°視角的審視:
側面同樣如此。集成在后視鏡上的轉向燈?必須得有。車門把手?必須得有。輪轂?有。剎車盤?有。油箱蓋?有。。。。
都說和悅RS的高寬比大于一,實車看起來的確如此,但是車??雌饋磉€是很協(xié)調的,高寬比明顯小于一,但是奇怪的是照片出來的效果還是大于一。。。。我在想是不是我的眼睛出問題了。。。。
這個姿勢叫大鵬展翅,很多車友發(fā)的作業(yè)都會有這樣一張圖片,我也不能免俗。。。。
四門能打開已經(jīng)讓我頗有些激動了(后視鏡還可以折疊),這才是車模,而非玩具嘛,更激動的是,引擎蓋也可以打開,發(fā)動機、蓄電池、甚至玻璃水的蓋兒,防凍液的蓋兒,都清晰可見。。。。
引擎蓋能打開,那尾箱門必須也能打開啊???,尾箱門的撐桿還是液壓的。
因為光線的關系,開了閃光燈,正好使得儀表盤看上去有些自發(fā)光的感覺。環(huán)顧車廂內(nèi)部,真的該有的都有了,三個踏板有了,燈光控制柱有了,后排空調出風口有了,安全帶有了,甚至安全帶的卡扣也有。。。。地毯摸上去也是毛茸茸的。。。。
尾箱遮物簾。呃,這個真不能拉開,能拉開就是奇跡了。。。。
遮陽板可以放下來,天窗擋板可以拉開(最遺憾的是天窗不能打開)??上恼盏臅r候忘了拍,寫文章這會兒才想起來。
RS標志性的貓頭鷹式中控臺,擋桿、手剎,應有盡有,手套箱也是可以拉開放下來的。看到后視鏡了嗎?真的可以當鏡子用哦,呵呵。
最后上一張底盤的。發(fā)動機?有。護板?沒有(因為原車也沒有)。備胎?有。四輪獨立懸掛?有。。。。江淮的底盤,果然杠杠的。
圖已放完。禮物上架的頭一天就頗有一些激動,我記得我當時的財富是5500多一點,而且B類C類都換過了,只能換A類,當時心想怎么也要起個早搶個車模,誰知道第二天一來就通知開會,一直開到10點半,恨死我了,等散會一看,東西都搶得差不多了,就剩這最后一個車模貌似沒人搭理,不過看到凱美瑞的車模要6000財富,我也就釋懷了,接著開始糾結,江淮,和悅RS,是要呢?還是要呢?還是要呢?要吧,三個月內(nèi)要是來個我喜歡的車模,那我不悔死了?要吧,我對這個車又真的不感興趣。。。哎,經(jīng)過一番糾結,最后我還是忍不住下手了。。。。
當然,最后是驚喜大于失望的,畢竟這也是我人生中第一個車模啊,從小到大那么夢寐以求的車模,最后居然是在新車評網(wǎng)經(jīng)過不斷的“碼字”得到的,最重要的一點,我發(fā)現(xiàn)原來車模還可以做得如此精細。(我是不是眼界太狹隘了?呵呵)
你輕輕一贊
是我大大的動力