我家KY已經(jīng)37000+公里了，保養(yǎng)手冊上說火花塞需要2萬公里更換，缸線只需要檢查，沒問題的話，不需要更換。

開到現(xiàn)在，原廠的火花塞開到現(xiàn)在一切正常，打火正常、怠速正常，沒啥異常，但是總歸覺得到了時間和到時間換機(jī)油一樣，換了心里舒服

點(diǎn)，后來證明，換是正確的！

老規(guī)矩，一邊上圖，一邊解釋，先來點(diǎn)產(chǎn)品圖！

新舊火花塞對比！

近照，很明顯已經(jīng)銹跡斑斑，銹蝕的很厲害！中間有點(diǎn)插曲，前兩個火花塞很好擰，但是另外2個用了很大的勁才擰動

原因是一、時間長了（3年多了）二、銹的厲害！后來問了車行的朋友說，是汽油中的水分造成銹蝕的！

這是側(cè)面圖！

這是45°圖！燒的很厲害了！

完成一根缸線，這線真夠粗夠長的啊，一根一根的換，以免換錯位置（這個具體程序網(wǎng)上有很多貼的，大家有興趣的可以去找找）

全部完成圖！不過有點(diǎn)亂哦，蓋子肯定蓋不上，繼續(xù)完善……

完善圖，哇，干凈整潔了！

注意，口子處要處理好哦！要正好卡?。。ù藞D拍照時，蓋子還沒完全蓋好，只是演示下）

圖上完了，接著談感受！

剛才說了，沒換的時候，一切正常，很舒暢，特意在換之前，手按在發(fā)動機(jī)上，體驗(yàn)下震動感！

換完后，抖動還是在正常范圍，也不吵，很溫和！

下來是60公里的感受……我想拋開心里作用，做個客觀評價：一、加速有力了，加油的時候略微有勁了：二、怠速、抖動一切還是原樣，正

常！三、油耗，目前還不知道！總體感覺，比原來有個10%的提升！但肯定沒有宣傳的那么厲害！

那么到底要不要換？

可能有人覺得，既然開著一切正常就不需要換，但是，火花塞的環(huán)境比較“惡劣”，一是要根據(jù)保養(yǎng)手冊定期檢查，二是每次保養(yǎng)的時候，一

定要拿出來檢查，根據(jù)我的情況來看，平時開著也沒異常，但是火花塞的外形已經(jīng)很“慘”了，所以……如果真的感覺異常的時候再換，我想

情況已經(jīng)非常嚴(yán)重了。

給“心臟”換了良好的環(huán)境，讓油氣充分燃燒，讓心臟更年輕活力，建議車主們該換的時候，還是換吧……雖然不會有翻天覆地的改變，但是

心里踏實(shí)了！最關(guān)鍵的是，有些變化是感覺不到的，而是日積月累的！

最后，還是祝愿所有車主，一路順風(fēng)！

謝謝收看！