從對(duì)車(chē)一竅不通到最終買(mǎi)回飛度，這中間的過(guò)程真是一波三折。

本來(lái)是沒(méi)打算買(mǎi)車(chē)的，直到2011年11月，老婆打算元旦前回趟娘家，她家在市郊，來(lái)回100多千米，之前每次都是滿(mǎn)手去滿(mǎn)手回，擠大巴擠得很痛苦，于是決定租車(chē)。就當(dāng)我差不多都安排好了，和爸媽提起要租車(chē)去時(shí)全家一致反對(duì)。。。各種爭(zhēng)論后，終于決定年前買(mǎi)輛車(chē)。

在那之前我對(duì)車(chē)沒(méi)一點(diǎn)概念，豐田本田現(xiàn)代的車(chē)標(biāo)都分不清，決定買(mǎi)車(chē)后就開(kāi)始在各種大補(bǔ)汽車(chē)常識(shí)，首先問(wèn)了個(gè)熟人買(mǎi)什么車(chē)好，他說(shuō)：要機(jī)械好就買(mǎi)德國(guó)車(chē)，要底盤(pán)好就買(mǎi)美國(guó)車(chē)。于是我第一反應(yīng)就是要買(mǎi)輛德國(guó)車(chē)，網(wǎng)上一查，10萬(wàn)左右的德國(guó)車(chē)只有大眾，看見(jiàn)polo后我可以說(shuō)是對(duì)polo一見(jiàn)鐘情。后來(lái)在路邊發(fā)現(xiàn)寶來(lái)，發(fā)現(xiàn)polo加個(gè)1萬(wàn)就能上寶來(lái)了，然后又發(fā)現(xiàn)再加一萬(wàn)…再加一萬(wàn)…，加到15萬(wàn)后終于意識(shí)到這是個(gè)無(wú)底洞..于是回歸理性，繼續(xù)關(guān)注裸車(chē)價(jià)不超過(guò)11萬(wàn)的車(chē)，并去試駕了polo，?？怂沟葰W美系車(chē)。

那時(shí)我對(duì)日系車(chē)的態(tài)度和很多人一樣，第一感覺(jué)就是皮薄，不安全。直到我來(lái)到新車(chē)評(píng)網(wǎng)，正好看見(jiàn)了YYP的那一系列德系VS日系的文章。那一系列對(duì)比文章對(duì)于汽車(chē)知識(shí)極度匱乏的我來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是雪中送炭，我花了2個(gè)晚上把它們讀完并消化后開(kāi)始重新審視各日系車(chē)，并在新車(chē)評(píng)上注冊(cè)并發(fā)表了第一篇專(zhuān)家導(dǎo)購(gòu)的文章/ExpertsBuy/8534/1.htm，并逐漸將polo淘汰出我的選擇范圍。之后初步將目標(biāo)定在飛度上，主要看中飛度的空間油耗個(gè)可靠性上。于是動(dòng)員全家人去現(xiàn)場(chǎng)感受。

第二次試駕的結(jié)果很意外，本來(lái)我不認(rèn)為飛度的外觀(guān)是軟肋，可全家人一致反對(duì)飛度，理由是它長(zhǎng)得丑。不得已只有去其他4S試駕了其他車(chē)，試過(guò)威馳后，他們說(shuō)威馳好看多了。我本身也還是比較相信豐田的，于是選車(chē)范圍就變成了飛度vs威馳。在網(wǎng)上繼續(xù)做了一些功課后，發(fā)表了在新車(chē)評(píng)上的第二篇導(dǎo)購(gòu)/ExpertsBuy/8575/1.htm。

專(zhuān)一也好，固執(zhí)也罷，看中飛度后我就開(kāi)始排斥其他車(chē)型。后來(lái)老婆在她單位同事的推薦下看中了天語(yǔ)SX4。對(duì)比飛度和SX4，當(dāng)時(shí)兩車(chē)基本還是一個(gè)價(jià)位的，SX4的優(yōu)勢(shì)在于高底盤(pán)和不錯(cuò)的外觀(guān)，飛度的優(yōu)勢(shì)在油耗可靠性和夸張的內(nèi)部空間。我依舊堅(jiān)持飛度，為此和老婆紅了幾次臉。但飛度的價(jià)格確實(shí)太高，這也是我一直猶豫，沒(méi)有下手的原因。

3月1日，我迎來(lái)了飛度全系降一萬(wàn)的消息，正好到達(dá)了之前我的心理價(jià)位。在家各種游說(shuō)后終于把買(mǎi)車(chē)提上了日程，3月11日去4S砍價(jià)，砍到10.1萬(wàn)下手，提車(chē)！