若非親身感受，恐難寫出這樣的文字

這是某卡論壇上的一個帖子，看得出樓主真的是氣憤之極了。這是原帖鏈接http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17252085&extra=&showthread=&page=1

下面是全部內(nèi)容

上 海 大 眾， 真想一棍子夯死你們?。▏I心瀝血，萬字說明途觀質(zhì)量問題）

卡友們，大家好：好久不見，哥現(xiàn)在很少上論壇，因為哥工作忙了，婚也結(jié)了，房子也搬了，跟著，心，也死了。知道哥的就不多說了，不知道的可以去查查哥以前在論壇發(fā)的帖子。哥，是個愛恨分明的人。事隔一年多，哥今天再次來到途觀論壇，看到成堆成堆的質(zhì)量問題投訴貼，又想到哥這1年半以來，基本上每個月去一趟4S店維修部，把哥從提車到現(xiàn)在這1年半以來的怒火逼到要爆發(fā)了，哥，又火了！1：提車300公里，走高速，沒過磨合，速度不快，當時是92公里每小時，哥當時突然變道超車，由于跟前面的車太近，視線受阻，高速前方有一塊磚頭，避讓不及，車只能生生的從磚頭上碾了過去，車飛了起來，當時以為是爆胎了，幸虧當時旁邊沒有車，哥沉著冷靜，下意識的，雙手死握方向盤。輕踩剎車，將車滑行道砸道。下車一看才知道， 輪轂破了個洞，胎，完好無損。 我再重申一遍：是鋼圈破了個洞，那種爆炸性的洞，直徑大概10厘米。當時下大雨，哥只能在風(fēng)雨中，換備胎，又沒有經(jīng)驗，不會用那簡易的千斤頂，又打電話到4S店問怎么使用，前后一共花了大概50分鐘，哥就一直這樣在車上打電話，又趴在地上換備胎，風(fēng)里雨里跑上跑下。換好后，用備胎又以70碼的速度行駛了160多公里才到了目的地。又是這樣80碼開回廣州。到4S店，哥說這是質(zhì)量問題，他們說叫上海大眾廠家的人來看，結(jié)果說這不屬于質(zhì)量問題，是因為碾到了磚頭。自行承擔損失，哥又報了保險，因為哥新車買的是全險，但哪知保險公司說：大燈，玻璃，后視鏡，輪胎鋼圈，單獨受損，不予以賠償。老子當時要瘋了···試問哪有聽說過鋼圈爆掉，破了個洞的？？最后找4S店交涉無果，又由于自己等著用車，只能花錢重新?lián)Q了個鋼圈和輪胎，因為但是車胎沒氣了后，滑行時，鋼圈的邊緣把輪胎割破了，沒用了。鋼圈1400，韓泰原尺寸輪胎1280.就這樣冤枉花了2680.2：還在跑磨合，發(fā)現(xiàn)剛跳3檔時，全車發(fā)抖，共振，去4S問咋回事，他們說：設(shè)計出來就是這樣的。呵呵··朋友們，你能怎么回答？4S店都是這樣，責任，能推就推，能避就避。3：剛啟動車的時候，準備打開折疊后視鏡，發(fā)現(xiàn)沒反應(yīng)，要等20多秒，才會自己打開。這種情況時有時無。有的時候，車上帶著客戶，碰到這種情況，因為在等鏡子打開，不能走，客戶就問：怎么不走啊?你還要等誰嗎？我只能紅著臉說，這鏡子進水了，不聽使喚，要等會。4：還沒過磨合期時，哥發(fā)現(xiàn)打方向時有“沙沙'聲，問4S店啥回事，他們裝得跟他媽B專家的樣說：哦，這是正常的，我們所有途觀車都是這樣的。老子心想：打方向有異響屬于正常的？你他媽的捏著鼻子騙眼睛。哥又找到維修師傅，買瓶飲料給他，問咋回事，他說，德系車都是這樣，轉(zhuǎn)向軸承設(shè)計就是這樣的，哥回答說：那奔馳，寶馬，奧迪呢？都響？？，他咪著眼不屑滴回答哥：奔馳是高級車，用的是高級轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，跟大眾不一樣。哥心想：的確啊，途觀，呵呵，還是國產(chǎn)的，中國人做的東西也就這樣，只能算了。5:1200公里時，打方向開始發(fā)出”哐啷哐啷“的聲音，又是去4S店，他們說: 平面軸承要換，免費更換。哥當即換了，前后一共3個半小時。哥就一直蹲在那看著他們怎么換。因為哥有個習(xí)慣，不管車去4S店做保養(yǎng)還是維修，哥都是全程和車間的工人們一起，以致到現(xiàn)在，哥跟上海大眾廣州廣物汽貿(mào)店的維修工比銷售和接待員熟的多。但是，頭幾次維修保養(yǎng)時，都有小姐叫哥去休息廳坐，哥從來不去，有時一次叫幾次，都給哥回絕了，因為新聞看多了，怕他們偷換車上的零件，然后拿過來說壞了，要買新的。6:1400多公里時，才換沒多久的平面軸承又壞了，又是”哐啷哐啷“的響，哥又去了，又是3個半小時。每次看到把整個軸承拆開，哥那個心痛啊··7:2200公里，繼續(xù)”哐啷哐啷“，又是3個半小時，哥有點忍不住了，問道：你們廠家出的軸承怎么回事？分明本身質(zhì)量就不過關(guān)，上海大眾的零件分包廠家就有問題，你們換了幾次還是這樣的，明知還是一樣的軸承就不應(yīng)該往上換??！ 接待的經(jīng)理說：老板，這次不會了，我們用的是進口的軸承。絕對不會再”哐啷哐啷“了，老子心想：姑且信你一回。又是3個半小時。8：轉(zhuǎn)眼間快過年了，天氣冷了，一次去做保養(yǎng)時，工人剛拆下發(fā)動機護板就說：大哥啊，你這車漏防凍液啊··，哥去一看果然，發(fā)動機下的鐵塊有一道道白色液體腐蝕的痕跡，已經(jīng)干了。再一看防凍液水位線，馬上就要到最低線了，哥記得，一直都是在中間的。那真的是漏了。他們說要換個泵，但現(xiàn)在沒有，要等。哥只能開回去等了。大家是知道防凍液如果漏多了那個結(jié)果是怎樣的，那發(fā)動機是要開鍋的，車就報廢了，所以，哥每天早上開車，用完停車，跑長途服務(wù)區(qū)，就不定時地下來揭開發(fā)動機蓋子檢查防凍液有沒有繼續(xù)漏，時不時的往里面添加一點。搞到老子跟做賊樣。3個星期過去了，他們打電話來說：泵到了。哥趕緊放下手頭的事情，立馬去換，前后一共花了4個小時，非常復(fù)雜。9：一轉(zhuǎn)眼，過完年了，廣州有名的'回南天'大家是知道的，車也跟著倒霉。早上取車，故障燈亮了，提示：請檢查又后行車燈。 一看，確實有一個不亮了，哥由于忙，沒理他。到下午去開車時，媽比又好了。第二天早上同樣去取車，媽比故障燈又亮了，還是那個燈，這車仿佛跟老子開玩笑一樣。哥只能開去，把燈換了，工人邊換邊說：大眾里面只有途觀的燈泡是單絲的，其他車型都是雙絲的。所以容易燒，你這個就快燒了。老子心想，狗日的上海大眾，連這也要省，再想起我們的引擎蓋都不是液壓桿，連廣本標配都是液壓桿。想到每次在服務(wù)區(qū)，吃力滴撐起發(fā)動機蓋子，旁邊廣本雅閣，現(xiàn)代車主莫名地看著哥，老子火”嘡“就上來了。罵道：日他媽的上海大眾，真是又黑心又蠢，下面的分包廠家都是些垃圾，也敢用。此時準備走，去開免費停車票，被告知燈泡20元一個。哥心都涼了，接待人員說：燈泡屬于易損件，不能索賠。大家啊大家，車才開了1年，燈泡就燒了，這不是質(zhì)量問題是什么？！哥知道，在那里摔盤子，咋筷子，咆哮都沒用，他們只會說：我們也沒辦法，廠家就是這樣規(guī)定的錢，是肯定要給的。丟下20元，走人。10：換了上面的右后行車燈還沒1個星期，某天早上去開車，故障燈又亮了：請檢查右后霧燈。說實話，老子當時真的是想哭··又是開去，20元。11：換完燈第二天，晴天，老子去洗車，發(fā)現(xiàn)左前霧燈進水了，老天啊··求你了，賜哥一個雷吧···劈死上海大眾吧。又是去4S店，換了，但是是索賠的，沒花錢。12：車到現(xiàn)在41000公里，上下班用，根本沒怎么跑···前天下午，去一個安靜的地下車庫開車準備走人，發(fā)現(xiàn)平面軸承又壞了，又開始“哐啷哐啷”了···現(xiàn)在已經(jīng)是第五次了。昨天哥去4S點直接找到最高負責人詢問，談話之中，旁邊的一個經(jīng)理級別的人不痛不癢地說：“先生，打方向有異響和平面軸承有異響是不會影響行駛安全的。” 老子瞪著他：“恩，是的，你回去把你車頂上挖個洞，排氣管錘憋了，就這樣開，同樣不會影響行車安全。”你他媽B作為一個維修售后的人，說出這樣的話，簡直是謬論?。。?3：現(xiàn)在又發(fā)現(xiàn)后半軸油封開始滲油·······補充1：還有兩個問題，剛想起來。1，變速箱有問題，原因不明。這臺車每個換擋的點我知道。比方說14碼一檔跳二檔，28碼二檔跳三檔，36碼三檔跳四檔，50碼四檔跳五檔，72碼五檔跳六檔。問題來了，每次車速快到換擋點時（例如：27碼的時候，或者35碼的時候），如果前方有障礙物，需要丟油門，但不用踩剎車，也就是說這個時候你丟油門了，馬上又給油，車后面齒輪那里會“啪”的一響，聲音很大。我聽得出是齒輪與齒輪碰撞的聲音。問4S店師傅說：快換擋的時候不能丟油，因為里面是液壓的。呵呵··以后車友注意了，快換擋的時候不要丟油門，要么直接剎車到比換擋點低很多的車速。呵呵··不知道你們明白不明白。2： 車內(nèi)到處異響，中控臺，天窗，車子在斜著上坡的時候，整個車 身發(fā)出來的聲音，“咔咔咔”不停地響，似乎車身要斷裂了。剛想起來的補充2，（所有車主必看）：最近4S店新出了個上海大眾的全合成機油，他們會說還是嘉實多，只是換了包裝。其實根本不是嘉實多，只是嘉實多漲價了，他們拿貨貴了。ni們看看，這4S店為了賺錢，什么事情都做得出的。我第一次保養(yǎng)的時候，我一看那價目表，嚇死人了。一個機油格要102元。一瓶4升的嘉實多尊護要460，外面才320.一個空調(diào)格要85，外面20多，一個汽油格100多，外面才40多······黑，真是黑！在這里，我要告訴所有車友，兩年過后，不要去4S店保養(yǎng)，可能很多車主不懂這些，其實4S店收費是外面的3倍?。。∥铱梢员ＷC，外面的東西和4S店是一樣的??！有時間去永福路轉(zhuǎn)一圈，什么都能找到！比如，換機油，就是個機油格要原廠的，現(xiàn)在途觀出來了那么久，市面上絕對找得到，機油-嘉實多，到處都有得買。其實只要動手能力強的，自己在家都能換。包括汽油格，空氣格。每次去4S店說的那么好聽：做保養(yǎng)··老子 呸?。?！就是給你換個機油，機油格什么的··工時又貴！！車主們記住咯··以后就去外面做保養(yǎng)，多得是。除非車子出毛病了，外面不會修的，才開去4S店。絕對省很多錢。說這些也許會損害某一小部分人的利益，老子不怕??！明著講！不怕！老子就是要讓車主們明白真相，就是要讓車主們得到更多的實惠??！

說到這里，哥感慨萬千。哥一次又一次的往4S店跑，心，傷了，累了，失望了。在這期間，花的錢不說了，花的時間也不說了，有幾次都是公司有客戶找我，我卻他媽的在4S店車間里面看著我被拆散的車，等待修理。還他媽的像做賊樣的跑到外面去接電話，說我在外有事，第二天才能見面。后來生意也泡湯了，試問：哪個來索賠我這生意的損失呢？？？我怕了··真的怕了···我玩不起！總的來說，這車能開，但是這個小毛病，那個小毛病，一趟又一趟滴往4S店跑，老子人受不了，也沒有這個時間。說實話，廣州上海大眾廣物汽貿(mào)4S店，里面中午外賣的菜單老子可以背下來。今天看到2012款的車主也在投訴新款途觀也有問題，上海大眾根本就沒有解決最根本的問題。哥不是不通情達理，朋友都是開進口車的，都說：不管什么東西，只要一經(jīng)中國人的手，那絕對是變了味，不要買國產(chǎn)的。哥認為，中國的汽車制造業(yè)，還處于成長階段，總體勢頭是好的，向上的。但是與此同時，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，出了什么問題，廠家和銷售就應(yīng)該主動承擔，解決。不是把我們這些車主踢來踢去，責任推來推去。老子越說越火，提到“上 海 大 眾”，老子體溫就要升高兩度。比方說：這個平面軸承，老子換了一個又一個，都是同樣質(zhì)量的東西，老子這邊出了問題，他們那邊就是換湯不換藥滴給哥換個新的，你他媽B裝傻是吧？？東西還是一樣的東西，老子換上去還是會壞的，還是硬著往上裝。你們是在浪費老子的精力和時間，燈泡1年就燒，這不是質(zhì)量問題？？上海大眾那錢啊··只能進不能出?。?！哪有這般道理的？？？你們說是易損件，那霧燈呢？？??！哥從來不開霧燈，怎么會燒？？憑什么叫我們來埋單？？鋼圈都能破，只怕這種悲劇的事情，只能發(fā)生在你上海大眾身上！寫到這里，途觀的優(yōu)點還是有的，哥是個理性的人，公平的人。比方說：高速穩(wěn)定性好，180都不漂，底盤扎實。 紅燈起步快，過彎時穩(wěn)定性也很好，高速很省油，基本上7,8個等等···本來買大眾，就是因為相信它的質(zhì)量，老牌子，問題少。曾經(jīng)有朋友說：渦輪車，后期維護麻煩，貴！可現(xiàn)在才1年多，哥已經(jīng)就熬不住了，渦輪沒什么，其他的毛病能一點一點的蠶食你脆弱的心。此貼是哥認為途觀所存在的質(zhì)量問題，的確是有。哥，希望有出現(xiàn)這些問題的朋友，頂起此貼。也想奉勸準備買途觀的朋友慎重考慮。以上，都是哥親身所經(jīng)歷。漫長而又頻繁的修理，已經(jīng)讓哥不報希望。哥，準備換車了。最后，哥再說一遍：上 海 大 眾 ，老子真想一棒子夯死你?。。。。。。。。?/p>

最后最后，?？ㄓ褌兡苜I到自己喜歡質(zhì)量又好的車，一生平安，身體健康！