如一個網(wǎng)友所言，開了車庫就難免為這車庫再寫文章。既然如此，那寫下去也沒什么不好。這次，我來說說一個普通車迷眼中的北京車展，那個剛剛過去的北京車展。

提起北京車展，印象中是每屆都亂，每屆卻又都能辦的如火如荼。所以當(dāng)看到Y(jié)YP在圍脖上抱怨本屆車展亂相的時候，我并不意外。雖然我從來都沒有在媒體日參觀過，但是正所謂“管中窺豹”，每屆的公眾日都已經(jīng)亂到一塌糊涂。我依舊羨慕能媒體日入場的媒體人和“醬油人士”，比起我這樣公眾日入場的群眾，他們真的很幸福了。在這里高呼一聲，顏總，下次給張媒體日入場券吧，你讓我拍啥我拍啥，不要薪水。

在這篇日志的開頭，我要坦白，我原本就是計劃要去拍妹紙的，看車，只是順便而已。作為全國乃至亞洲規(guī)模最大的車展之一，北京車展從來不缺乏靚麗的身影。車展，原本的主角應(yīng)該是車，現(xiàn)下車和人是交相輝映。車好，旁邊放個美女這就叫“香車美人”，車不好，模特也可以引人眼球，總比展臺“門庭冷落”來得好。所以雖然顏總希望能把車展的主角還給車，可無模的車展卻只能停留在想象中而已。

組織者總希望參展人數(shù)是“多多益善”，所以我看到這次的車展日程安排就是一陣子的頭大。不過既然如此，五一去就去吧。由于實在是有些懈怠，所以八點才起，然后就是人吃飯，車加油，駛向北京新國展。也許是因為五一假期的第一天，也許是這次出門太晚，自下高速開始就是連綿不絕的堵車。“首堵”，實至名歸。以往休息日車多卻并不算擁堵的五環(huán)這次自東南就開始緩行，我打開手機(jī)上的地圖功能查看前方路況，發(fā)現(xiàn)東五環(huán)自南向北基本都是紅色，果斷選擇了繞行六環(huán)，我開始從北京城里往城外的方向開，致使這次的旅程格外的長。

這是當(dāng)時圍脖的配圖，這僅僅是東南五環(huán)，請對玻璃上的污跡視而不見

到新國展附近的時候已經(jīng)十二點左右了，天空中烈日當(dāng)頭，展館附近也是火爆異常。除了參觀的人和車，各種警察和協(xié)警外，我發(fā)現(xiàn)這次的車展有人兜售停車場入場證件——新國展附近有好幾個這樣的黃牛，舉著P7停車場的停車證。

習(xí)慣性的又開到了P8，那個非同一般的大的破土場。說說在這停車場找車的經(jīng)驗。

下車先把停車位置的重要標(biāo)識拍下來，回來的時候找起來也方便

順便通過GPS給停車位做個書簽，這是我回來找車時候的手機(jī)截圖

進(jìn)門就發(fā)覺這次人比以往還多，所以多少有些打退堂鼓的念頭。不過還是硬著頭皮決定把E3,E4,W3,W4,W5幾個館看了，幾個感興趣的車型在這幾個館（當(dāng)然，李穎芝在E4……）——我手機(jī)里有個本屆車展的APP，安裝以后查個展位圖什么的很方便，提前做到心中有數(shù)。

其實，以4月29日這樣的入場參觀人數(shù)而言，無論看車還是看妹紙都是虛妄。你若問我印象最深刻的是什么，我只能說是人流……

這貌似只是W3而已

這幾個館里W4E4E5都人多到離譜，毫不夸張的說，邁個腿都困難。出入口附近的安保人員一直緊張的提示大家不要停步，避免踩踏。如果說這樣的環(huán)境我還有什么感受的話，我只有一個字——擠。我身上兩臺相機(jī)就這樣“牽絆”著周圍的群眾，這時候我已經(jīng)全然顧不得了。

有些人是來看車的，有些人是來看妹紙的，有些人是來和車或者妹紙合影的，有些人……是來郊游的。舉個例子，在BMW展臺，我撥弄了一下328Li的換檔撥片，旁邊立刻傳來一聲驚呼：“這車竟然有撥片！”我那是滿頭的黑線，如果BMW知道了，相信他們也會有些囧。

與我而言，看妹紙的目的徹底的破產(chǎn)了，前一日BMW展臺（BMW表示躺槍很無辜）剛被首都文明辦斥責(zé)了低俗，我已經(jīng)能隱約預(yù)料到ACschnitzer展臺可能有所收斂。卻不曾想當(dāng)我3點到達(dá)ACschnitzer展臺時聽到的是“本日的表演已經(jīng)提前結(jié)束，明天有沒有還不知道”這樣的噩耗。后來才知道原來是E4人流過多，主辦方要求ACschnitzer展臺撤了模，這也算另一種的將車展主角還給車的具體行動。

下面開始邊發(fā)圖邊聊，前面一直是手機(jī)拍的，現(xiàn)在開始發(fā)相機(jī)拍的：

一、各種的“飛車”——這次幾家展商不謀而合的小車上墻，除了FIAT500我沒拍。

SMART:我高高在上，你們擠去吧

這算什么？ItalianJob？

二、BMW新三系——這次最感興趣的就是新三，而且是F30，可惜公眾日的F30是鎖著的，所以有些細(xì)節(jié)是F35的

不是我不想拍全車，實在是……車太忙的，沒時間擺pose

這個標(biāo)識告訴我們這黑色的F35是豪華款套件的，個人感覺多少有點不協(xié)調(diào)

這款紅色的是F30，明眸善睞呀，想來這個大燈的身價依舊應(yīng)該在五位數(shù)

運(yùn)動套裝的熏黑排氣管，看著并不是特別習(xí)慣。忘記在哪里看到了，運(yùn)動套裝只對應(yīng)F30，風(fēng)尚套裝和豪華套裝只對應(yīng)F35——求證實

鯊魚鰭依舊在

3系的尾箱支撐也變成了這樣的彈簧結(jié)構(gòu)，其實液壓支撐也有優(yōu)勢，畢竟空間占用小

這是那臺黑色的F35，淺棕色內(nèi)飾也很有感覺，這顏色不是什么品牌都用得來的。內(nèi)飾摸起來依舊并不覺得高檔。為啥有點糊？因為手抖。為啥手抖，因為后面一直有人擠……-_-;;

電動座椅按鍵細(xì)節(jié)

按鍵細(xì)節(jié)

X1旁邊的美女。BMW展臺每輛展車旁邊都有這樣一個工作人員給講解，不過感覺培訓(xùn)還并不很到位。我問F30展車旁邊的工作人員，有沒有新三系的車型配置和價格，她把我指到了前臺接待。同樣的問題又問了前臺接待，給了我一本新3的宣傳冊子和一本BMW金融的宣傳冊子。新3系的宣傳冊上是沒有配置清單的，BMW金融上的車型價格是E90款3系，我那叫一個暈……

好了休息下，回來繼續(xù)貼下集