接著上一篇說，上一篇我們說到了，新老殺手試駕完了致勝240后，都感覺十分愉快，老殺手聲稱對其沒看到什么不滿，而新殺手卻發(fā)現(xiàn)了一個(gè)比較不盡人意的地方，那就是喇叭太重了，女孩子挺難輕松的按動(dòng)喇叭。于是乎，在咨詢過優(yōu)惠價(jià)格后，我倆走出了ford展廳。

看看手機(jī)，時(shí)間還早，新殺手有點(diǎn)躍躍欲試，還想開別的，于是乎就走到旁邊的馬自達(dá)展廳，進(jìn)門就說，老板，睿翼，每個(gè)顏色來一輛

于是乎走進(jìn)本田展廳，這次的接待品質(zhì)要差很多，沒人端茶遞水就算了，連個(gè)接待的人都沒有。轉(zhuǎn)了一圈看到思鉑睿和思域，新殺手以鄙夷的眼神看著思鉑睿說這個(gè)后排實(shí)在是太小了，竟然還是個(gè)B級(jí)車。于是說咱看看思域吧，OK，于是乎老殺手就在展廳里大喊大叫，終于吸引到了一位接待。表明試駕意圖后，接待稱要復(fù)印駕駛證，這個(gè)接待非常幽默，拿著復(fù)印好的駕駛證就跟我們說了一個(gè)笑話,說新殺手駕照沒滿一年不能試駕，新殺手當(dāng)然

上車，調(diào)整，發(fā)動(dòng)，咦？鑰匙呢？接待說這是2.0頂配，不用鑰匙，一鍵啟動(dòng)，倒車，我還習(xí)慣性的頭扭向后方，接待提示我說有倒車影像。暈，高科技配件真多。思域的特色是它那個(gè)獨(dú)特的儀表盤，分上下兩層下層為很大的一個(gè)轉(zhuǎn)速表，上層是一個(gè)很寬很長的數(shù)字顯示的液晶屏，行駛的時(shí)候液晶屏里有多種信息，而且還附有立體感?？雌饋碣p心悅目，難怪這么多女孩子喜歡它。起步對于這個(gè)重量的車子來說2L的發(fā)動(dòng)機(jī)是相當(dāng)夠用了，稍微重踩油門也會(huì)略微的感到有一絲絲的推背感。換檔還算平順，也沒有明顯的頓挫感。畢竟那個(gè)儀表盤會(huì)吸引駕駛者的注意力。思域的初段加速還是不錯(cuò)的，但當(dāng)要兇猛的超車時(shí)，注意是兇猛的超車時(shí)，就會(huì)感到有點(diǎn)拖泥帶水了，當(dāng)然這是與剛剛240的蒙迪歐相比。又到了一條寬敞的大道，我可以清晰的看到儀表盤數(shù)顯旁邊的兩個(gè)粗壯的線條會(huì)根據(jù)我油門的大與小改變著顏色，這就是省油與不省油的區(qū)別啊。說是話開這個(gè)車一大部分的注意力會(huì)被那個(gè)儀表盤吸引，這真不是一件好事。日常駕駛中很容易因?yàn)檫@個(gè)而發(fā)生一些不愉快的事情。

又輪到新殺手上了，新殺手對儀表盤更是仰慕已久，上車看個(gè)不停，甚至都忘記開車了

總結(jié)：思域雖然不是B級(jí)車，但其價(jià)位卻是和蒙迪歐致勝200時(shí)尚接近，這也是我們?yōu)樯对囻{它的原因，比起致勝它的后半段動(dòng)力必然是短板，但前半段還是相當(dāng)不錯(cuò)的，底盤也算比較穩(wěn)，也不算太硬，顛簸路段上顯得比較舒適。方向盤很特別，圈數(shù)要比別的車略多，這導(dǎo)致掉頭時(shí)打方向會(huì)比較累，但方向盤略小，也算是彌補(bǔ)了。最搓的地方就是空調(diào)，后排無出風(fēng)口，前排空調(diào)又很難吹到后排，可能是開的小的緣故，但比起后排有出風(fēng)口的B級(jí)車還是要差許多的。儀表盤是該車最大的亮點(diǎn)，可能不管是A級(jí)還是B級(jí)的其他車上都不會(huì)有這么精美又帶有科技感的儀表盤了，太吸引注意力是它的缺點(diǎn)。

購車試駕是必須環(huán)節(jié)，至少對于我來說，每輛車都有它自身的優(yōu)缺點(diǎn)，網(wǎng)上功課是一步，但自己體驗(yàn)又是另外一步，兩部都是必不可少的，這么做的好處是，將來回想起來時(shí)，不會(huì)覺得錢花的冤枉。

最后要說下，害人的儀表盤??！害人的儀表盤??！害人的儀表盤??！