繼續(xù)接上文，上文說到，新老殺手開完了本田思域，于是轉(zhuǎn)戰(zhàn)附近的MG4S。

經(jīng)過打聽過后發(fā)現(xiàn)MG6試駕車無1.8T，這個(gè)消息很明顯是晴天霹靂，原本就是沖著1.8T所謂的強(qiáng)悍的前段動(dòng)力去的我，感覺到非常的沮喪

還是老殺手先開，拐彎上路，正好遇到一條比較空曠的路，試一下日常加速如何，稍踩油門，沒感覺車子有絲毫發(fā)力的感覺，由于先前剛剛開過致勝240和2.0思域，現(xiàn)在這種肉性的加速，讓人感到無比的郁悶，僅僅比自己的凱越稍微好那么一點(diǎn)點(diǎn)。拐彎進(jìn)入擁擠道路，這是測試變道超車的好機(jī)會，因?yàn)槠綍r(shí)這類的超車占得比重還是比較高的，但發(fā)現(xiàn)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力并不像先前試駕的那兩輛，隨叫隨到，從低轉(zhuǎn)速開始踩油門到發(fā)力是需要一個(gè)過程的，大概2秒不到，但實(shí)際開車過程中如果超車要等個(gè)2秒的話，那基本是沒機(jī)會了。對1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)只能報(bào)以失望兩字了。于是開始感受車子的其他部分，首先印象最為深刻的是，主駕駛座位的包裹性，在屁股兩邊，很明顯的有兩個(gè)向外突出的海綿塊，這導(dǎo)致屁股大的人坐上去會有點(diǎn)不爽

新殺手這次開的比較平穩(wěn)，就不多說的，看來新殺手只適合開小排量的車啊。MG6的后排還是可以的，A級車中應(yīng)當(dāng)屬于拔尖。乘坐感受還算舒適。

結(jié)語：整個(gè)試駕過程挺愉快的，因?yàn)镸G的服務(wù)態(tài)度很好，竟然還有可樂喝

明天將放出當(dāng)天的最后一輛硬朗XT1.6T。