一汽的B系列和森雅在市場上還算小有名氣的,這次展會上,一汽也把這些車型全都搬出。同時(shí)，一汽展臺主推車型是剛剛上市的歐朗（Oley），車的外觀稍顯動感，可能是把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了年輕消費(fèi)者。這款車在配置上沒有特別的心意，與其它同期的國產(chǎn)品牌車型相比沒有明顯的特點(diǎn)。廠家宣稱此車搭配了一款自主研發(fā)的1.5升發(fā)動機(jī)。這一點(diǎn)倒是值得贊賞。不管性能如何，能夠塌下心來投資研發(fā)就是不錯(cuò)的。我們的自主品牌這方面的產(chǎn)出實(shí)在很有限。

紅旗，一個(gè)有歷史的名字，一個(gè)響亮的名字。待它消失N久再度出現(xiàn)的時(shí)候，已經(jīng)沒有感覺了。它要靠H7打一個(gè)翻身仗，真是懷疑如果沒有政策，它會不會出現(xiàn)在車展上。倒是展臺上的L7夠有領(lǐng)袖坐駕的風(fēng)范。

納智捷大7上市的時(shí)候瘋狂的宣傳了一陣子。車是不錯(cuò)，但是很多細(xì)節(jié)還是不夠細(xì)膩。整體質(zhì)量有待市場考察。新出的這款masterceo商務(wù)車看上去也不錯(cuò)。不過不知道哪個(gè)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，太沒品味了。

在以上品牌的周邊，還有獵豹和力帆兩個(gè)品牌展位。關(guān)注的人不多，我也不多說了，上些圖片吧。

（未完待續(xù)）