最近這一兩個(gè)月，每天都留意天氣預(yù)報(bào)，只要預(yù)報(bào)上天氣有雨的，我就開(kāi)小車上班，然后三個(gè)星期前發(fā)現(xiàn)開(kāi)車時(shí)離合與油門配合的時(shí)候，在松開(kāi)離合踩下油門的那兩下動(dòng)作的時(shí)候，能聽(tīng)到在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)有一種金屬管上被薄刀片刮過(guò)去發(fā)出的一聲長(zhǎng)長(zhǎng)的“鈴~”的一聲，而從離合與油門的踏板上我卻感覺(jué)不到什么異常。

另外，兩個(gè)星期前發(fā)現(xiàn)車外能聽(tīng)到頻率跟車速成正比的“滴哩”聲，從以前開(kāi)的吉利車上面得到的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，應(yīng)該是車輪上被扎了什么東西或者粘上什么東西了，那聲音比較滋擾，但從車輪上沒(méi)傳來(lái)什么異常的震動(dòng)，起碼不會(huì)是大的釘頭了。試過(guò)3次在停車后自己檢查4個(gè)車輪，都沒(méi)能發(fā)現(xiàn)什么異常的物體在車輪上，還真邪乎了，沒(méi)理由3次都正好把車輪上的東西給壓在輪底那小小的地方吧？

這個(gè)端午節(jié)放3天，于是22號(hào)周五下午調(diào)了鬧鐘，午睡了半個(gè)鐘頭后，3點(diǎn)半就起來(lái)開(kāi)車去上次修車的龍*達(dá)汽修檢查了。

去到了之后，恰好只有一臺(tái)富康988在那里修，而且看車?yán)锓胖痔犭娔X連著數(shù)據(jù)線的樣子應(yīng)該修完了，師傅們都很清閑，于是都來(lái)為我服務(wù)了。

我說(shuō)了一下故障情況，就幫我把車升起來(lái)了。

然后我坐在舉到半空中的車內(nèi)掛擋離合剎車地操作了幾次，結(jié)果那些師傅都沒(méi)聽(tīng)到異響，暈菜。在懸空的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)原來(lái)掛著一至5檔都可以怠速松離合不會(huì)熄火的哦！

一個(gè)師傅就問(wèn)我是不是冷車的時(shí)候才會(huì)有從發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)傳來(lái)的聲音。我就告訴他我平常也就上下班，4公里的路程，也是怠速等2分鐘讓怠速由1千轉(zhuǎn)降低一格之后才開(kāi)車走的，那時(shí)候水溫基本上由室溫升到70多度了。然后師傅就說(shuō)那應(yīng)該是排氣管球頭的異響，還說(shuō)以后會(huì)越來(lái)越響的哦。我汗哦......

我問(wèn)這算不算通病，師傅給了肯定的答復(fù)。然后我問(wèn)他能否墊或者包什么東西解決這聲音的問(wèn)題的？他說(shuō)可以墊東西，但這樣排氣管容易銹蝕，有利有弊，反正這聲音不影響安全，可以不整。我說(shuō)那還是由得它響好了。

然后讓師傅們檢查輪上面的聲響。師傅們看了一遍沒(méi)發(fā)現(xiàn)輪上有什么異常。我說(shuō)或者你們?cè)囈幌萝嚢伞?/p>

他們就把車開(kāi)出去。我就在店里面想，輪胎上沒(méi)異常，難道是轉(zhuǎn)軸或者車上的某些線什么的與轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎接觸到？

過(guò)了一會(huì)他們跑了一圈回來(lái)說(shuō)沒(méi)聲音。這下子我可郁悶了。師傅讓我也試一圈，我開(kāi)出去，因?yàn)樗麄冎霸嚨臅r(shí)候是關(guān)了后排和副駕側(cè)的窗的，而我之前聽(tīng)到輪胎上的聲響是開(kāi)窗才聽(tīng)得到，關(guān)了窗就基本聽(tīng)不到了（估計(jì)是那聲音的波長(zhǎng)剛好在這車的側(cè)面隔音所擅長(zhǎng)的波長(zhǎng)范圍之內(nèi)），我就把窗全部降下來(lái)，開(kāi)了老長(zhǎng)一段，也經(jīng)過(guò)了路邊修路立了好高的彩鋼板的地方，只要有之前那種聲音，沒(méi)理由聽(tīng)不到的——可是，結(jié)果還是沒(méi)聽(tīng)到！

看來(lái)是RP忽然大好起來(lái)，粘在輪胎上的東西就掉了，又或者給磨完了......

于是把師傅送回店，道聲謝，一分工錢都不用給就開(kāi)回家了。

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端午第二天周日跑了趟江門，還有節(jié)后這兩天上班開(kāi)車，確實(shí)都沒(méi)聽(tīng)到輪胎的聲音了。當(dāng)然，冷車十多二十分鐘這時(shí)間段踩、松油門還是有那“鈴~”的一聲。