時(shí)間：2012年3月25日凌晨6：30分

男主角資料：

昵稱(chēng)：kingWDW座駕：致勝200時(shí)尚進(jìn)化致勝248戰(zhàn)斗力：248匹360NM

昵稱(chēng)：queenjenny座駕：致勝240豪運(yùn)戰(zhàn)斗力：240匹340NM

昵稱(chēng)：sbynipgk19820905

座駕：致勝200時(shí)尚戰(zhàn)斗力：203匹300NM

女主角資料：好吧，這么寫(xiě)只是噱頭，她們?nèi)诩宜X(jué)！

影片級(jí)別：老少皆宜！

梅雨季節(jié)注定了此次測(cè)試一拖再拖，潮濕得讓人腐爛的日子終于離去。于是，我們無(wú)可藥救的劍拔弩張......時(shí)刻想要了結(jié)對(duì)方或被對(duì)方了結(jié)。

某人曰:致勝200、240和248之間駕控感有區(qū)別......?

某人云:致勝200和致勝240跑0-100公里有差距......?

某人講:神秘致勝248的出現(xiàn)會(huì)攪亂人車(chē)的江湖......?

某人說(shuō):高摩擦系數(shù)柏油路可讓致勝加速更迅捷......?

別急，雖然我們不是留言終結(jié)者,你仍會(huì)在此找到自己的答案。因此，讓我們慢慢從這個(gè)醉人的早晨談

起......

(&*@#￥%扯淡！三頭帶著旺盛雄性荷爾蒙的動(dòng)物聚首能有啥浪漫情節(jié)！)

首先得感謝sbynipgk同學(xué)的熱心聯(lián)絡(luò)最終促成了廝殺的成行，而kingWDW更是早于凌晨6:30分的預(yù)定集結(jié)時(shí)間20分鐘就到達(dá)等候（我通過(guò)他身旁垃圾箱上煙頭數(shù)量推算出來(lái)的)。這些細(xì)節(jié)都讓彼此感覺(jué)到真誠(chéng)。

讓Sbynipgk信心爆棚的座駕，江湖名號(hào)：高速磁懸浮...

為了避免擾民，測(cè)試場(chǎng)地定于大運(yùn)會(huì)主體育館附近的新鋪裝柏油路面，2公里半徑內(nèi)無(wú)任何住宅，劫色劫財(cái)極為方便!除一條主道外，兩旁均為斷頭路，為今天的測(cè)試提供了天然的安全保障。由于沒(méi)有距離測(cè)量?jī)x，我們提前用致勝240設(shè)定了一個(gè)起跑點(diǎn)，并以最快的方式進(jìn)行0-100公里加速。選取當(dāng)時(shí)速到達(dá)110公里時(shí)的大概位置作為終點(diǎn)。非常巧合的是，致勝240加速到110公里時(shí)速點(diǎn)時(shí)，路邊上正好豎立著一塊路牌，提供了辨識(shí)上的方便。為了確保結(jié)果的信服程度，若其任何一車(chē)搶跑或起跑過(guò)慢，則比賽中斷，兩車(chē)退回起跑點(diǎn)，重新進(jìn)行捉對(duì)獵殺。

KingWDW座駕，江湖名號(hào)：急彎掠影

Queenjenny座駕，江湖名號(hào)：下班即歸家（LD總這么規(guī)定，連論壇ID都是LD注冊(cè)的號(hào)）

200VS248

未等致勝240折返至起點(diǎn)，致勝200與致勝248便已昂首于起跑線前，充滿(mǎn)火藥味的現(xiàn)場(chǎng)便由此引燃。200與248均選擇采用S檔地板油模式起步，伴隨queenjenny的起跑口令，兩車(chē)同時(shí)怒吼躍出。從照片中的尾燈可以基本判斷出，跑道前半程兩車(chē)幾乎是齊頭并進(jìn)，輸贏難分。

sbynipgk對(duì)其座駕致勝200暫時(shí)失利并不氣餒，競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化！二回戰(zhàn)中，致勝200起步比248稍微迅捷，并將優(yōu)勢(shì)一直保持至中段，可同樣的結(jié)果再次發(fā)生，致勝248在中后段逐漸追平并開(kāi)始反超，最終以1.5個(gè)車(chē)身的優(yōu)勢(shì)達(dá)線。

200VS240

短暫休息后，sbynipgk再次提槍上馬發(fā)起對(duì)queenjenny的挑戰(zhàn)。致勝240為了確保給致勝200帶去足夠的心理壓力，queenjenny決定采用1500轉(zhuǎn)小彈射配合手動(dòng)檔的起步方式向?qū)κ职l(fā)起閃電戰(zhàn)。這一伎倆在初期的確成效顯著，起跑瞬間致勝240便彈出200一個(gè)車(chē)頭的距離。你可以想象queenjenny當(dāng)時(shí)正多么得意忘形的欣賞著觀后鏡，全然不知一場(chǎng)樂(lè)極生悲的劇情正悄悄上演！致勝240由于分心竟錯(cuò)過(guò)了切入2檔的最佳時(shí)機(jī)，被200瞬間扳平并幾乎反超。而后致勝240憑借多出的40匹吃奶之力，才在后段重新確立微弱優(yōu)勢(shì)，勉強(qiáng)以1個(gè)車(chē)身結(jié)束戰(zhàn)斗。

當(dāng)兩車(chē)再次回到起跑點(diǎn)時(shí)，sbynipgk帶著詭異的神情告訴queenjenny：“我的致勝200剛才使用的只是D檔，這次將采取S檔進(jìn)行再次比拼。”可憐的queenjenny盡管贏得了首回合勝利，但壓力卻因?qū)Ψ降脑捳Z(yǔ)反到是排山倒海般向他涌來(lái)。為了致勝240的名譽(yù)，他只能假裝淡定。兩車(chē)均以S檔非彈射方式起步，接近賽道中段時(shí)致勝240便達(dá)成了半個(gè)車(chē)身的優(yōu)勢(shì)，并緩慢拉開(kāi)距離，這讓queenjenny惶恐的小心肝逐漸平靜下來(lái)。240最終以約1.5個(gè)車(chē)身的成績(jī)獲得勝利。

結(jié)論：如果以同種方式起跑，致勝240絕不可能在致勝200面前迅速建立優(yōu)勢(shì)，盡管最終能以約1.5個(gè)車(chē)身的優(yōu)勢(shì)完成對(duì)決，但整個(gè)過(guò)程中的距離拉開(kāi)是非常緩慢的，慢得只如同一位著著拐杖的老人從你身邊蹣跚而過(guò)。

248VS240

為了緩和最終戰(zhàn)幕的緊張氣氛，queenjenny和kingWDW在決斗前以騎士精神般互敬了一根香煙。彼此都知道，當(dāng)煙頭掐滅的那刻，他倆孝敬對(duì)方的將是塵土與尾氣！為了穩(wěn)妥的獲得首戰(zhàn)勝利，雙方均選擇了S檔起步，致勝248不知什么原因前段便被致勝240拉下半個(gè)車(chē)身。但短暫的快感并沒(méi)有給致勝240帶來(lái)持續(xù)的高潮！從起點(diǎn)到終點(diǎn)，致勝240也僅以那半個(gè)車(chē)身的距離贏得首輪勝利。

為了迅速將對(duì)手制服，致勝240以最快的方式回到起跑點(diǎn)，想憑借得勝之勢(shì)將致勝248踏實(shí)的挑落馬下。queenjenny再次決定冒險(xiǎn)使用2000轉(zhuǎn)小彈射加S檔讓車(chē)子釋放出最原始的野性?？墒?.....傷不起啊傷不起！這次竟然在起步時(shí)就出現(xiàn)了小失誤，反被致勝248以半個(gè)車(chē)頭的距離領(lǐng)跑，致勝240在馬力和扭矩均不占優(yōu)的情況下開(kāi)始緊咬，無(wú)奈結(jié)局反轉(zhuǎn)為致勝248以半個(gè)車(chē)頭的距離率先到達(dá)。為了分出勝負(fù)，致勝240與248之間的較量仍在繼續(xù)，還在繼續(xù)，正在繼續(xù)......直到都累得無(wú)法繼續(xù)！

結(jié)論:多輪交鋒后雙方均發(fā)現(xiàn)，兩車(chē)無(wú)論誰(shuí)在起步階段獲得微弱優(yōu)勢(shì),整個(gè)加速過(guò)程兩車(chē)距離均不可能擴(kuò)大,如同靜止一般。多輪的比拼簡(jiǎn)直就是馬超挑燈戰(zhàn)許褚的翻版！最終判定平局。我們一致認(rèn)為，當(dāng)致勝200通過(guò)刷ECU進(jìn)化為致勝248后，它已擁有了與原裝致勝240平等對(duì)話的實(shí)力。刷出來(lái)的新增48匹馬力和60NM真切的反應(yīng)在了加速性能上.至于致勝248為什么在擁有8匹馬力和20NM扭矩的優(yōu)勢(shì)下無(wú)法擊敗原裝致勝240，我們做出以下推論。

1：致勝240與致勝200的渦輪本體仍存在先天不同。

2：盡管致勝248通過(guò)刷寫(xiě)ECU改變了油氣濃度、點(diǎn)火時(shí)間等參數(shù)，致勝240的電噴版本仍要好于致勝200。（油壓更大）

當(dāng)然，這只是推論。而結(jié)論是肯定的，不分勝負(fù)！這一結(jié)果會(huì)在單車(chē)測(cè)試中再次印證！

致勝200和致勝240、248駕駛感有區(qū)別？

sbynipgk為了對(duì)比致勝200、240、248的駕駛感受，分別對(duì)三車(chē)進(jìn)行了試駕。結(jié)論為：

1：致勝240的油門(mén)要明顯比致勝200輕，換句話說(shuō)就是油門(mén)更敏感。

2：致勝240的方向要比致勝200略重。

3：同樣采用地板油起步，致勝240要比致勝200能更快的竄出。

4：優(yōu)化ECU后的致勝248加速感與致勝240極為相像。致勝200的相對(duì)起步延遲也似乎在進(jìn)化中得到修正，與致勝240無(wú)異。

sbynipgk之所述與另一位致勝200車(chē)主華少TX對(duì)比試駕致勝240后的感受幾乎一致。（可惜華少TX最近因公務(wù)繁忙未能參加此次活動(dòng)，以此舊照表示留念）

許多同學(xué)還記得年前queenjenny曾在陰雨天氣的濕潤(rùn)水泥路上進(jìn)行了0-100公里S檔加速測(cè)試。當(dāng)時(shí)車(chē)體起步受到一定程度的打滑困擾，最終的測(cè)試結(jié)果為7.86秒。

過(guò)往圖片存檔

陰雨蒙蒙

于是我們便抱著極大的興趣對(duì)各款致勝在高摩擦系數(shù)的新鋪裝柏油路上的加速成績(jī)進(jìn)行了測(cè)試，天氣也十分作美！我們發(fā)現(xiàn)，在之前的雙車(chē)對(duì)比測(cè)試中，得益于路面的高摩擦系數(shù)，三款致勝均沒(méi)有出現(xiàn)任何打滑。這讓大家對(duì)今天單車(chē)成績(jī)信心滿(mǎn)滿(mǎn)！

因?yàn)樗鶐У哪z布質(zhì)量太差而無(wú)法有效固定攝影機(jī)（借用瘋狂石頭中的臺(tái)詞：正奸商！我頂你個(gè)肺！）。無(wú)奈將單人單車(chē)測(cè)試改為雙人單車(chē)測(cè)試，全程由副駕駛手持?jǐn)z像機(jī)拍攝，ESP未關(guān)閉，后備箱雜物未清空。

首先進(jìn)行的是致勝200D檔加速，兩輪過(guò)后最好成績(jī)?yōu)?.36秒！

緊接著致勝200以S檔進(jìn)行加速，兩輪測(cè)試成績(jī)竟分毫不差，8.92秒！

第二位出場(chǎng)的選手為致勝248，S檔加速，最好成績(jī)?yōu)?.52秒！

最后幻想上演壓軸戲的致勝240也毫無(wú)建樹(shù)，以1500轉(zhuǎn)吊轉(zhuǎn)速S檔起步，兩次最好成績(jī)僅為8.57秒?。ㄞD(zhuǎn)速吊不熟練對(duì)加速無(wú)助益，得多多練習(xí)?。?/p>

不要驚奇于這里公布的結(jié)果，盡管我們和大家一樣有些疑惑！為什么致勝竟能在濕潤(rùn)的水泥路面上做出比良好天氣的柏油路更好的成績(jī)？且差異巨大？我們嘗試做出如下解釋?zhuān)?/p>

1：盡管致勝240在濕潤(rùn)的水泥路面都能做出7.86秒的成績(jī)，但那是單人單車(chē)！

2：高摩擦的新鋪裝柏油路盡管完全克服了各款致勝的起步打滑，但也更抑制了致勝的全程發(fā)揮。整個(gè)加速過(guò)程中，車(chē)子都必須克服路面馬蜂窩似的高阻力！

3：因道路鋪裝質(zhì)量問(wèn)題，整個(gè)測(cè)試路段有數(shù)個(gè)下水道井蓋的凹陷，加速中車(chē)子會(huì)輕微彈起。

4:均未關(guān)閉ESP

(一路坑爹的下水井蓋）

FINISH。。。。。。（謝謝觀影）