YYP你好，我又來(lái)提建議了：）

發(fā)現(xiàn)最近視頻多起來(lái)了，但是更有吸引力和技術(shù)含量的專題策劃和橫向評(píng)測(cè)反而比以前少多了，不知是不是XCP人手不夠？

類似問(wèn)題其實(shí)剛改版那會(huì)兒就在您的博客里留過(guò)言，我感覺除了每天首頁(yè)更新的那個(gè)車評(píng)（或視頻）和總編博客（以及編輯手記）有足夠的含金量之外，XCP編輯團(tuán)隊(duì)原創(chuàng)的內(nèi)容所占比重實(shí)在是低了點(diǎn)，而且長(zhǎng)期以來(lái)沒有什么進(jìn)步。版面放眼望去除了一些早期的車評(píng)和長(zhǎng)測(cè)日記之外，大多數(shù)是車友的車庫(kù)文章、貼圖、購(gòu)車問(wèn)答等組成。雖然其中不乏佳作，甚至專業(yè)級(jí)的大作，但是這些畢竟是車友們利用業(yè)余時(shí)間隨興所寫，專業(yè)性、客觀性、穩(wěn)定性都無(wú)法和專職編輯們相比。XCP目前的模式對(duì)于中高級(jí)車友來(lái)說(shuō)是個(gè)能夠展示個(gè)人風(fēng)格的平臺(tái)，對(duì)于高素質(zhì)的車友也確實(shí)很有吸引力和凝聚力，但是我覺得作為總編您可能需要對(duì)XCP的要求更高一些，腳步邁得再大一些，比如說(shuō)在網(wǎng)站運(yùn)作資金允許的情況下擴(kuò)充團(tuán)隊(duì)，以便能夠有更多更好的原創(chuàng)專題，這樣才會(huì)吸引到那些還未買車、將要買車、暫時(shí)沒車庫(kù)的純粹來(lái)學(xué)習(xí)的網(wǎng)友，而這些網(wǎng)友正是未來(lái)XCP的中堅(jiān)力量。

還有一點(diǎn)想說(shuō)的是，XCP老車友應(yīng)該都很認(rèn)同這里的討論氛圍，包括專業(yè)度、公正性，以及XCP車友的高素質(zhì)。這點(diǎn)我同意，不過(guò)我覺得似乎這里正在越來(lái)越被有意無(wú)意的和車友之家對(duì)立起來(lái)，我覺得這不是一個(gè)好現(xiàn)象。盡管車友之家被很多人稱作車托之家，某些編輯或者某些文章不夠客觀公正，那里的車友評(píng)論也基本上是三句話就開始吵架罵人，但是我覺得車友之家還是有很多值得XCP學(xué)習(xí)的地方。我說(shuō)的主要是他們網(wǎng)站的框架規(guī)劃，以及專題的選題和策劃。在結(jié)構(gòu)上，汽車之家是一個(gè)重量級(jí)的汽車門戶網(wǎng)站，新聞、行情、導(dǎo)購(gòu)、評(píng)測(cè)、技術(shù)、文化、游記、賽事、改裝等欄目覆蓋得很全，而XCP目前還只是比較單一的車評(píng)網(wǎng)站，如果門戶是XCP未來(lái)目標(biāo)的話還有不少路要走。再比如說(shuō)專題策劃，汽車之家的周末改裝車專題、輪上功率專題、我該怎么辦專題等等，都非常不錯(cuò)，這種連載形式的大型專題對(duì)于吸引人氣和保持用戶忠誠(chéng)度都有很好的效果。深入發(fā)掘下去會(huì)發(fā)現(xiàn)他們百科和技術(shù)頻道里的汽車專業(yè)知識(shí)很豐富，導(dǎo)購(gòu)頻道里各種暢銷車的導(dǎo)購(gòu)手冊(cè)分析很到位，用車頻道里各種車型的保養(yǎng)費(fèi)用調(diào)查很全面，還有很多針對(duì)新手的技巧教程和安全普及內(nèi)容。他們之所以能成為全球最大的汽車網(wǎng)站，并不是靠所謂的神車托成功的，我覺得XCP除了知道自己的優(yōu)勢(shì)，也要同時(shí)清醒的認(rèn)識(shí)到自己的不足，從其他成功網(wǎng)站吸取精華，彌補(bǔ)自己的短板。

最后，當(dāng)然是希望XCP越辦越好！