過這次給凱越大換血必須得聊聊療效和39000+公里的適用感受。

平時就上下班走走，之前上班來回就20公里，現(xiàn)在老婆去鎮(zhèn)上上班，每天的行程達(dá)40公里；車車用到現(xiàn)在

已經(jīng)3年半了，接近4萬公里。從保養(yǎng)手冊看，大多油液需要更換了。我也不細(xì)究哪些需要更換，哪些不需

要，直接跟小工說好，我要全部換（包括剎車油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、機(jī)油、防凍液等）因為這些從買

車到現(xiàn)在沒換過，而小工的回復(fù)是，除了機(jī)油外，其它的等6萬再換沒事的，只要看看有沒有少就可以。

當(dāng)然小工可能是為我省錢，而我能只想給車盡量好的維護(hù)。于是還是堅持了換。下午直接將車開過去，小

工已經(jīng)幫我準(zhǔn)備了全部的保養(yǎng)品。

像是泥水，小工也驚訝的說這油真臟，放完油后就開始用清洗劑不停噴不停的洗，終于看到了齒輪的光澤

了，清洗劑都用了一瓶多。小工很細(xì)心，特意涂了密封劑，再把蓋子蓋好，加注新鮮血液。

之后又換了剎車油，剎車油放出來還好，沒那么夸張了；小工直接是用新油幫我洗的油路，看到放出

的油清澈了，就OK了，不過小工也很細(xì)心的跟我說，這個要特別注意不能有空氣。

接下來又換了轉(zhuǎn)向助力油和冷卻液，旁邊有位哥們，說，夏天換什么冷卻液啊，又不是冬天了要換。

我很疑惑，冷卻液關(guān)鍵是冷卻，當(dāng)然也有防銹等功能，在我們南方冬天能冷到零下10度就不得了了。我

根本不擔(dān)心防凍液的冰點，我就關(guān)心夏天的表現(xiàn)，冷卻一定要到位啊。

最后換了機(jī)油，之前一直是換網(wǎng)上買的水貨金美孚，用著我感覺很滿意，這次是小工幫我弄的行貨銀美

，從等級來說是一樣的，但是品質(zhì)就不知道了。

換好之后就開始了一個多星期的體驗，那種感覺太棒了；感覺整車的零件都在油液中運行，非常渾厚，

特別是換擋和加速，非常順暢，發(fā)動機(jī)一點都不燥，加速有力多了。記得剛買車的時候我也發(fā)帖抱怨，凱

越一開空調(diào)，一半的動力用在了空調(diào)上；但是經(jīng)過這幾年的磨合，加上好的油液和跟換火花塞等，開空調(diào)

的一瞬間有細(xì)微的發(fā)動機(jī)有細(xì)微的頓挫，提速比剛買的時候好多了，感覺空調(diào)的影響不大了。

最后總結(jié)：我是越來越喜歡開我的凱越了，油耗到目前為止，還是保持在8格；雖然平時在單位也有好

車開，但是從家用角度來講，凱越也完全滿足我了。

上張靚照吧，快4年如1日的自己洗車打蠟，保養(yǎng)效果如圖！