自從揮別了我的Fit仔之后，就迎來了逍客。

以下分享一下12000KM的日子里逍客給到我的感受，小弟選車都十分信任XCP的專業(yè)評測，

逍客在XCP獲得了強(qiáng)烈推薦，那就跟隨小弟體會一下逍客是否實(shí)至名歸。

1.尺寸

優(yōu)點(diǎn)：在日趨緊張的市區(qū)用車環(huán)境，逍客的身軀尺寸適中，在市區(qū)里面游走很方便。

而且擁有SUV高坐姿，良好的視野，泊車入位輕易而舉（PS：擁有全景倒車影像簡直是如虎添翼）

另外較高的離地間隙，走起爛路也不會有壓力。

缺點(diǎn)：尺寸所限，后座空間有限。（小弟170CM的個子覺得空間剛剛夠用而已）

2.動力（2.0CVT）優(yōu)點(diǎn)：日產(chǎn)的CVT平順性不用質(zhì)疑，無論再暴躁的駕駛方式，變速箱也不會頓挫。

市區(qū)中途加速能力不錯，尤其是40--80公里的加速很有好感。

在市區(qū)悠然駕駛逍客，這套動力組合很有好感。

缺點(diǎn)：不知道是否日產(chǎn)的特殊調(diào)教，起步時候非常不給力，無論是2千轉(zhuǎn)或者4千轉(zhuǎn)起步，動力都好似

有勁使不出的感覺，只能等待車身慢慢悠著前進(jìn)，但時速超過20KM之后就開始動力正常了。

（感覺就好似新手開手動擋，起步時候離合要很久才能提到結(jié)合位置）在紅綠燈路口起步常常被

其他小排量的車欺負(fù)。

另外，受到車重影響，超車動力不足，要提前預(yù)留很多空間做好超車準(zhǔn)備。

補(bǔ)充：小弟覺得起步動力缺點(diǎn)也不是全部負(fù)面的，因?yàn)樾〉荞{駛過2.0CVT的新天籟（車重跟逍客差不多），但新天籟的調(diào)教明顯不同于逍客，油門較逍客敏感很多，起步轉(zhuǎn)速提升很快，起步速度也較容易提起來。但同時帶來的負(fù)面影響是轉(zhuǎn)速迅速提高帶來的發(fā)動機(jī)噪音，而且天籟偏軟的懸掛在這較急加速影響下也容易前傾后仰，車內(nèi)乘客容易緊張。

但逍客溫和的起步動力，而且軟硬適中的懸掛，就算司機(jī)起步突然發(fā)飆，車身不會令到車內(nèi)乘客乘坐感有一點(diǎn)點(diǎn)不安。車子總是非常平順地前進(jìn)，乘客不容易暈車。

3.底盤，隔音

出身于歐洲的逍客，底盤后懸掛用料比同級好早已經(jīng)是街知巷聞，實(shí)際感受也相當(dāng)好。

軟硬適中、充滿韌性的避震，厚胎，較長的懸掛行程，這些結(jié)合起來就令到逍客在市區(qū)，國道都有很好的

表現(xiàn)。

駕駛逍客感覺底盤重心較低，在時速較快（80KM以上）快速變線超車很有信心。

車內(nèi)還有軟軟的真皮座椅，配合良好的底盤，濾震效果非常好。

底盤的厚實(shí)感不亞于B級車，而且還擁有良好的隔音車廂，實(shí)際駕駛、乘坐感覺甚至超越部分B級車。

例如在底盤厚實(shí)感，濾震方面就超越新天籟，七代凱美瑞，跟K5和八代雅閣可以媲美。

車廂隔音也超越K5跟七代凱美瑞，八代雅閣。

補(bǔ)充：以上底盤隔音感受只限于逍客的前座感受，不知道是否出身于歐洲設(shè)計(jì)的緊湊型車都是前座優(yōu)先，

后座在減速帶，或者崎嶇的路面彈跳感都較大，而且后座的隔音措施也明顯低于前座的規(guī)格，

上到80公里就能聽到風(fēng)聲跟車尾傳來的路噪。

4.座椅空間

座椅空間方面也是前座優(yōu)先的設(shè)計(jì)。

前座座椅尺寸適合東方人的體型，座椅有打孔而且很柔軟，包裹性不錯，乘坐感很不錯。

但后座就明顯掉了檔次，首先坐墊的長度就跟前座差很多，小弟170CM的身高就只能承托到一半大腿。

而且靠背傾斜角度較直，頭枕尺寸小，可以調(diào)節(jié)的范圍也很少，不是太高就太低。

中間地臺隆起也不小，車身寬度限制只適合坐兩個成年人。

5.特色配置

逍客擁有這個全景倒車影像，可謂是各大菜鳥級司機(jī)的福音。

在日間天氣良好的時候，影像很清晰，無論是前后的影像都有輔助線，而且輔助線的引導(dǎo)也很準(zhǔn)確。

（我的LP跟媽媽的倒車技術(shù)可謂相當(dāng)菜，但可以憑借這個系統(tǒng)自行倒車入位，雖然花了不少時間。

她們換在駕駛其他沒有此系統(tǒng)的車子就基本上望著車位輕嘆......）

但這個系統(tǒng)也有缺點(diǎn)，就是車的4個角都有盲區(qū)，平時駕駛不能完全不顧3個后視鏡。

還有就是到雨天攝像頭上積水，就導(dǎo)致影像嚴(yán)重變形，難以準(zhǔn)確判斷。（希望日后日產(chǎn)能把攝像頭收藏在

不被雨水影響的位置。）

最需要改善的還是夜間的效果，因?yàn)樵谝恍┢岷诘沫h(huán)境里面，這套系統(tǒng)幾乎是廢了武功，可視范圍幾乎為零。因?yàn)楹筌嚨臒艄獠荒芮宄樟梁竺妫藭r唯有亮后霧燈來幫補(bǔ)一下。

另外車身右邊的視角在漆黑環(huán)境就是完全喪失功能了，完全一點(diǎn)都看不到路肩。

但總的來說這個系統(tǒng)絕對是市區(qū)駕駛必備良物，希望下一代的系統(tǒng)能更進(jìn)一步?。?/p>

6.總結(jié)

如果您是需要一臺車子，在市區(qū)能輕松駕駛，悠然享受一下“慢”生活；

在國道，高速能充滿信心駕駛著它奔跑的同時，也不必?fù)?dān)心路況不好的環(huán)境影響到您好的駕駛心情；

多數(shù)只是使用前座，偶爾后座載人。

20W以內(nèi)，SUV首選逍客！！

小弟也贊同XCP的強(qiáng)烈推薦??！