CT200h進(jìn)家4個(gè)月跑了5k,上周五公司有事要去北京辦公室一趟~終于有機(jī)會開一把長途了,

對于混合動(dòng)力的高速油耗,論壇里始終有爭議..這次終于能知道啦

天氣,晴,微風(fēng),CT200h出小區(qū)加滿石化93#,里程重置,出門前動(dòng)力電池組電量70%

氣溫26C-28C,全程空調(diào)設(shè)定25C,車窗全關(guān),全程音響伺候

早7:15梅江南出發(fā)-外環(huán)-解放南-河?xùn)|體育中心(接一個(gè)同事)-津?yàn)I-快速路-8點(diǎn)15到津薊高速聯(lián)絡(luò)線-京津2線高速-化工橋-四環(huán)-國貿(mào)

從出門到進(jìn)上津薊高速,共20公里,從7點(diǎn)開到8點(diǎn),全市內(nèi),約一個(gè)小時(shí),平均速度大約20KM,顯示本箱油耗4.6升/100KM

高速大約110KM,全程110-120定速巡航,京津2線路況非常好,除了換進(jìn)京證停一次車,基本沒有減速

到達(dá)化工橋顯示本箱油耗5.0L/100KM,算下來高速110-120油耗5.07升/100KM

CT200h在市內(nèi)對載人的油耗基本是多一個(gè)人+0.15-0.2升,但高速?zèng)]有減速加速的問題,所以這個(gè)因素,減半,也就是說,高速一人120KM的時(shí)候,油耗是5.15升,市內(nèi)平均速度20KM的時(shí)候,油耗為4.75升(前5k公里實(shí)際油耗4.4-4.7,CT電腦和實(shí)際油耗差0.1-0.15,開空調(diào)+0.1)

實(shí)話說,高速比市內(nèi)費(fèi)油這確實(shí)讓人覺得不靠譜..很多我們習(xí)慣的東西在混動(dòng)車上都被改變了..

再次印證了混合動(dòng)力的厲害..