day1本人駕車往大橋上橋方向，前車急剎，我也隨即制動(dòng)，沒想到后車追上來了，然后傳來若干往前的推力，然后我也撞往前車。馬上報(bào)了交警，保險(xiǎn)。下車看看事故怎樣，詢問后，均無人員受傷。六車分別為

第一輛：五菱之光

第二輛：攬勝

第三輛：進(jìn)口高爾夫旅行車

第四輛：漢蘭達(dá)

第五輛：索八

第六輛：雨燕

（由于使用ipad上網(wǎng)，flash加載失敗，無法上傳圖片，稍后補(bǔ)上）

五菱之光，尾門有一點(diǎn)凹陷，人員無事。估計(jì)幾天無法工作。攬勝，車頭目測無事，車尾尾門被高爾夫折起的車頭蓋劃花，有一點(diǎn)凹陷（ssss說這是鋁合金，必?fù)Q），后保險(xiǎn)桿必?fù)Q，其他待拆解報(bào)價(jià)。人員無事。高爾夫，車頭鉆入攬勝后保險(xiǎn)杠下方，車蓋折起，水箱破裂，缸體外有劃花，大燈爆裂。后保險(xiǎn)杠變形。人員無事。但碰撞后駕駛席車門無法開啟。由我協(xié)助下從副駕下車。人員無事。漢蘭達(dá)，前后保險(xiǎn)杠變形，后翼子板外飄。車主女兒頸部感到不適。索八，車頭潰爛，大燈脫落，車頭蓋折起，前擋風(fēng)玻璃破裂，安全氣囊彈出。后部損壞不明顯。車上2大1小開始沒有感到不適，后來交警來了感到不適，隨即call白車，送往醫(yī)院。（后話，其他車輛駕駛員說他們前排的安全帶插座都插有插片，大家都懂的，前擋破裂有可能是嬰兒拋出撞擊所致，后話部分純碎推測，真相由具有資格的部門發(fā)出的文件為準(zhǔn)）雨燕，車頭蓋折起，人員無事。然后交警到場后，處理了傷員，然后收了各車、各駕駛員的行駛證駕駛證。然后出單，說day2下午4點(diǎn)去交警某中隊(duì)處理。然后4車由拖車拖走，攬勝，漢蘭達(dá)跟拖車一起去了交警的停車場。day1結(jié)束。

（不少熱心網(wǎng)友參與討論，也有人猜中一些細(xì)節(jié)，故事陸陸續(xù)續(xù)補(bǔ)充中....）

day2

早上8-9點(diǎn)收到交警某中隊(duì)的電話，說下午2點(diǎn)半處理，帶齊保險(xiǎn)單。

早上11點(diǎn)多收到交警某中隊(duì)的電話，說中隊(duì)下午學(xué)習(xí)，明天9點(diǎn)過來處理。

利用下午時(shí)間去取了交強(qiáng)險(xiǎn)保單與商業(yè)險(xiǎn)保單。

所以說保單還是要放在車上，無論是新車、正在申請(qǐng)貸款的車、老車。（最少也要留一份復(fù)印件）

day2結(jié)束。

day3

本人8點(diǎn)40分左右，去到交警某中隊(duì)，負(fù)責(zé)處理的Lsir因有車輛事故外出處理。

接待的是一位協(xié)管員，然后給了一份筆錄，我填寫完，挑了個(gè)好位，有冷氣，等待另外5位車主過來處理。

第二來到的雨燕車主，第三來到的是高爾夫（是一位女士）。

幸好高爾夫車主買了一份南都，我倆看了一下報(bào)紙，打發(fā)一下時(shí)間。

雨燕車主也是從事汽車相關(guān)行業(yè)的，對(duì)相關(guān)車輛事故處理，理賠有經(jīng)驗(yàn)，他說，如果交警隨便不認(rèn)真的話，他是最后，他要負(fù)責(zé)全部車輛。如果交警認(rèn)真一點(diǎn)，分得細(xì)一點(diǎn)，就責(zé)任分?jǐn)偟霉揭稽c(diǎn)。

后來Lsir回來了，車主也到齊了，Lsir召集我們進(jìn)入一個(gè)房間，將筆錄按照車輛順序排好。

然后問第一輛，感受到多少下碰撞。

第一輛答：2-3次。

然后問第二輛，感受到多少下碰撞，是先被后面追，還是先撞前面。

第二輛答：先被后面追，推了2-3次，然后撞上前車

然后問第三輛，感受到多少下碰撞，是先被后面追，還是先撞前面。第三輛答：先撞前車，然后被后面向前推了2-3次。（此時(shí)，雨燕車主深深舒了一口氣）

然后問第四輛，感受到多少下碰撞，是先被后面追，還是先撞前面。

第四輛答：我剎住了，后來被后面向前推，被推了兩次，然后撞上前車。

然后問第五輛，感受到多少下碰撞，是先被后面追，還是先撞前面。

第五輛答：先撞上前車，然后被推了2-3下。

此時(shí)，眾人齊聲高呼，你最多只能被推1次啦！~！~！~（此時(shí)，雨燕車主又舒了一口氣）

最后是第六輛，無懸疑地追了前車。

然后Lsir再記錄了哪臺(tái)車有多少個(gè)傷者，然后說今天了解案情完畢，明早9點(diǎn)帶齊保單，傷者帶上身份證明證件（身份證、戶口本、出生證），前來處理。

然后五菱之光，雨燕的車主都走了，另外4個(gè)商討了一會(huì)，不如今天都把事情作個(gè)了結(jié)，免得明天再跑一趟。

然后與Lsir商量，Lsir曰：然！

然后call回五菱之光與雨燕。

不一會(huì)，到齊了，開始定責(zé)。

高爾夫負(fù)責(zé)：五菱之光尾，覽勝頭尾

索八負(fù)責(zé)：高爾夫尾，漢蘭達(dá)頭尾（含傷者）

雨燕負(fù)責(zé)：索八尾（含傷者）

然后辦理了放行條，去車場取回自己的車。

為回報(bào)今早高爾夫車主的報(bào)紙，她跟我上了我朋友的車，去車場。

到了中午時(shí)分，我吃了點(diǎn)東西，把車開去中X南方4S店，call太X洋保險(xiǎn)過來定損。

中X南方的理賠顧問說，太X洋可能不肯過來定損，因?yàn)椴皇呛献鼽c(diǎn)。

我說，那怎么辦？

她說，一般先打95500，報(bào)，電話錄音。一般95500都會(huì)答應(yīng)可以，然后由其他號(hào)碼回?fù)?，說不能到指定4s店定損。然后打保監(jiān)會(huì)投訴，然后call物價(jià)局過來定損。如果太X洋，認(rèn)可物價(jià)局的這份就付款，不認(rèn)可的話，車主就要跟太X洋打官司......（此處省略10萬8千字）

然后我就照做了，電話錄音call95500過來定損........（然后發(fā)生的事情就如中X南方理賠顧問所說的一樣發(fā)生了）

我只能打保監(jiān)局投訴電話，打?qū)Ψ杰囍麟娫?.....

一輪激戰(zhàn)，太X洋保險(xiǎn)一位人士說去鴻X銳虎4ssss店定損。（此時(shí)已經(jīng)是17時(shí)30分）

然后驅(qū)車前往鴻X銳虎4ssss店。

鴻X銳虎4ssss店環(huán)境不錯(cuò)，有帥哥美女接待了，還有椰子汁喝，呵呵，甚少有4S店有獨(dú)立的飲料提供喔

（寶悅，龍星行都還沒有咧......）

然后接車了....

然后還有奔馳的商務(wù)車送去地鐵站，贊一個(gè).......

day3結(jié)束。

day4

早早就過到來鴻X銳虎4ssss店，監(jiān)督定損，都要5點(diǎn)左右才有結(jié)論。

（如果人不來，估計(jì)要更久時(shí)間）

ssss店提出好多件都要換新，定損員也要上報(bào)公司批復(fù)。

中午吃了免費(fèi)真功夫，不錯(cuò)，好久沒吃了，呵呵。ssss店環(huán)境還不錯(cuò)

day4結(jié)束。

day5

9點(diǎn)鐘就給鴻X銳虎4ssss店的理賠顧問發(fā)短信，讓她幫忙跟進(jìn)保險(xiǎn)公司的批復(fù)。

過一會(huì)就有結(jié)果了，后保險(xiǎn)杠，換！尾箱蓋下蓋，換！

（尾箱蓋下蓋，發(fā)現(xiàn)4是鋁合金，攬勝居然不是，還好，能換）

總共算下來2w5左右，比想象中便宜。

午飯時(shí)間，鴻X銳虎4ssss店來電說，我在保監(jiān)會(huì)的投訴最終落到幫我定損的定損員身上，讓我?guī)兔Τ蜂N。我見事情處理得還好，就幫他撤銷了。

這幾天的感想：

1，控制車速，預(yù)見路況不好，也要輕微踩一下剎車，意在提醒后車。

2，漢蘭達(dá)車主說他車高，他見我剎車燈亮，高爾夫還沒反應(yīng)過來，他就馬上踩剎車了。

3，那天中午2點(diǎn)多的事故，曬得要命，最好還是在車上備水，備傘。（雨天也適合）

4，定損前要了解哪家ssss有全責(zé)方的保險(xiǎn)公司駐點(diǎn)。

5，還原事故真相的話，大家還是要誠實(shí)一點(diǎn)，反正大家都有保險(xiǎn)，如果全部撒謊，雨燕也不可能墊付那么多錢，大家處理這事也得拖更長時(shí)間，更鬧心。

6，有條件還是加裝行車記錄儀吧

待續(xù).....