慶幸昨天沒有當高速免費的小白鼠?？吹叫侣?wù)f浙江杭金衢高速擁堵十分嚴重，堵車長達6小時，長龍排了15公里，而G2501杭州繞城上擁堵的車輛也長達60km，幾乎首位相接，應(yīng)急車道都被占用，救護和救援車輛都無法開進。上海方面，G60滬昆高速出口也嚴重擁堵，而新聞中其他省市也不同程度出現(xiàn)了大塞車。甚至有人建議女性出行者自備成人紙尿褲。。。

震驚之余，不禁發(fā)散性思維了一把，這只是因為免了幾十塊或者百來塊的高速通行費，就造成了如此嚴重的城際、甚至省際的交通大血栓，如果發(fā)生了更嚴重的事件，例如戰(zhàn)爭，那豈不是會造成更大的交通癱瘓？救援車輛和物資無法通過公路系統(tǒng)到達，人員撤離困難，作戰(zhàn)單位調(diào)度不暢，等等等等。。。雖說除了高速公路之外還有國道省道可以分流交通，但在詳細并具公信力的統(tǒng)計數(shù)據(jù)發(fā)布之前，我還是對戰(zhàn)爭等非常時期的城際公路容量抱有很大的憂慮，更何況到那時還會有部分公路被征為軍用。敵人可能還沒有炸毀你的橋梁和公路，自己就把自己堵死了。一旦機場和鐵路系統(tǒng)再遭到破壞（機場和鐵路通常都是首要的轟炸目標），那看似繁榮發(fā)達的城市就將變成一座座孤城，南京的慘事就有可能重演。所以我覺得政府應(yīng)該在和平時期制定一些戰(zhàn)時撤離和民防的緊急預(yù)案并通過相關(guān)途徑讓市民都了解。

另一個由堵車想到的問題是GPS的智能。我相信很多駕駛員和車是被愚蠢的GPS帶入歧途，絕大多數(shù)GPS默認的“最短時間路線”會在這種時候狠狠的坑你一把。如果GPS能根據(jù)實時交通流量提醒駕駛者，一部分有經(jīng)驗的人就可能會繞開堵車路段。