小福跑到37000KM，在路邊一條鐵釘刮破輪胎側(cè)壁，想想只換一個新胎其他三個都是舊的，NCT5的噪音也是忍耐很久了，就換了馬牌CC5.

跑了1000公里后來談?wù)劯惺埽?/p>

1、操控性：NCT5的操控性要比CC5好，深油門加速，CC5感覺有點滑，NCT5一下就上去了。過彎感覺也比較軟。

2、胎噪：NCT5的噪音巨大，時速80以上已經(jīng)很響，低速40以內(nèi)走爛路也有很大響聲。CC5的靜音設(shè)計還是不錯，新胎上手幾乎無聲音，跑了1000公里，高速120和NCT5的80差不多，跑到140就是風(fēng)噪了，而NCT5還有強烈的胎噪。高速路柏油路更加舒服，高速水泥路的噪音也是下降很多。

3、剎車距離：感覺CC5的還是偏軟了，剎車感覺肉了，不過小福剎車片也磨得差不多了，考慮也要換了。

4、價格：CC5市價在600-650，便宜的話能砍到580以內(nèi)。NCT5第一次爆胎在4S換780不含工時，第二次換680，都是205/55R16的價格，反倒是便宜了。

5、馬牌老板說CC5不耐磨，大概三萬多公里就要換，NCT5基本可以跑到六萬。但是NCT5我那四條就剩四條溝了，感覺不耐磨。

BTW，同樣CC5，195/60R15（小福1.8）的花紋和205/55R16的不一樣。還有馬牌CPC等那些進(jìn)口的現(xiàn)在都只有高端規(guī)格，CC5是國產(chǎn)為中國路面設(shè)計，胎壁加厚。