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馬自達(dá)3四萬公里保養(yǎng)

近幾個(gè)月忙,自然跑的路也多,時(shí)間也過得快,自從買車到現(xiàn)在,剛滿兩年,也剛走滿了4萬KM的路程。兩年4萬KM正是大保,趁著今天休息,也就去做了。

不過在說這次保養(yǎng)之前,俺還是先提一提上次沒時(shí)間來報(bào)告的保養(yǎng)吧。和俺同時(shí)買的同事的雅閣,比俺多跑幾千公里,前兩個(gè)月也滿了4萬KM,先俺做了大保。據(jù)他說,雅閣的這次大保,換了轉(zhuǎn)向油、波箱油、剎車油等等什么雜七雜八的,費(fèi)用超過了2K個(gè)大洋,俺當(dāng)時(shí)就尋思著俺這次大保也不會(huì)便宜的??僧?dāng)他做大保時(shí)俺只跑了3萬5千KM,俺當(dāng)時(shí)做的還是常規(guī)保養(yǎng)。當(dāng)然,自從兩萬公里過后,4S店就開始向俺推銷各種洗服務(wù),上次做的小保養(yǎng)也同樣如此,當(dāng)然上次被俺拒絕了??墒怯袀€(gè)問題,俺看《用戶手冊(cè)》上的燃油濾清器也就是大家平常所說的汽油格,建議是一萬公里或一年更換的,但在俺的印象中,4S店只有在一萬五千公里的時(shí)候給俺換過一次。上次是三萬五千公里,也就是說,這個(gè)汽油格已經(jīng)足足用了兩萬公里超過一年的時(shí)間了,都還沒來建議俺換,所以,在拒絕了清洗服務(wù)之后,俺同時(shí)也在想,那次保養(yǎng)不換,到今天這次也肯定要換了,一次出血多還不如分一點(diǎn)血先出,也就自動(dòng)要求更換了汽油格。

還有在上次保養(yǎng)之時(shí),俺就早早地在4S店續(xù)了保,續(xù)這次保贈(zèng)送了一次的常規(guī)保養(yǎng),用在了今天的大保上。

下面俺們先來看看《用戶手冊(cè)》的保養(yǎng)表:

俺也預(yù)先做了功課,看了這個(gè)表。在這個(gè)表上,推薦2年4萬公里的大保要做的項(xiàng)目除了更換機(jī)油、機(jī)油格之外,還建議更換空濾、火花塞(1.6L)、制動(dòng)液和空調(diào)格,當(dāng)然傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等等也是要求檢查,如發(fā)現(xiàn)問題也得更換。

但回想俺之前做的保養(yǎng),空濾和空調(diào)格俺都有換過,這兩個(gè)項(xiàng)目,也有可能不必要做。

在做好了這些功課之后,俺便向4S預(yù)約了保養(yǎng),今天早上去做了。

接待服務(wù)這些也沒什么好寫,和以前也差不多。著重要提一下的是,第一當(dāng)下俺家小三的車況也沒有發(fā)現(xiàn)什么大問題,可以說是良好的,跟新車時(shí)沒差多少。只是不知道是不是因?yàn)槭艿酵卵砰w的轉(zhuǎn)向異響的影響,這幾天自己心里對(duì)車有點(diǎn)過敏,有點(diǎn)覺得車在打方向燈轉(zhuǎn)向時(shí)有幾聲很輕很輕的“嗒嗒”響,不過其實(shí)自己也知道,這個(gè)響聲是打方向盤經(jīng)過轉(zhuǎn)向燈的回位點(diǎn)的時(shí)候的響聲,應(yīng)該說,不是問題;還是就是偶爾倒車同時(shí)打方向同時(shí)踩剎車時(shí)偶爾感覺很輕微的剎車磨擦造成的抖動(dòng)一下,要試很難試出來,出現(xiàn)的頻率很少很少,這次保養(yǎng)俺就提了出來,沒檢查出問題,也就算了。俺自己是對(duì)長安馬自達(dá)的造車工藝算是挺滿意的,能夠比同事的雅閣車況保持得更好,當(dāng)然,可能也有很大程度是因?yàn)榘硱郯臣倚∪?,平常的用車保養(yǎng)都做得算是挺到位。

第二,接待MM依然向俺推薦了兩個(gè)清洗項(xiàng)目,一個(gè)是節(jié)氣門清洗,一個(gè)是潤滑系清洗,俺想著節(jié)氣門也不見有什么積碳的跡象,潤滑系什么的不太懂,但暫時(shí)也還是不想做,被俺拒絕。然而關(guān)于《用戶手冊(cè)》上推薦要做的項(xiàng)目,接待MM并沒有在交車時(shí)就提議俺更換,只是說,等維修師傅們檢查后看哪些需要更換的再換吧。

其實(shí)這樣也好,不是同一輛車,車況的差別也肯定存在的,俺給人看病也得辨證論治不是?車子的保養(yǎng)也應(yīng)該根據(jù)車子的身體狀況來決定。只不過,如果沒有嚴(yán)格要求《用戶手冊(cè)》上說的做,萬一如果真出問題了,廠家會(huì)不會(huì)因此拒絕理賠呢?對(duì)于此,俺還是有點(diǎn)擔(dān)心,但既然4S店敢不完全按廠家要求來保養(yǎng),這責(zé)任應(yīng)該屬于4S店的吧?不過這話說重了,因?yàn)?,接待的時(shí)候雖然是這樣子說,等到師傅們檢查完出來,建議更換的項(xiàng)目也基本不會(huì)比《用戶手冊(cè)》上的少,只有一項(xiàng),看結(jié)算清單:

最后這次保養(yǎng)的項(xiàng)目除了常規(guī)保養(yǎng)之外,還更換了方向機(jī)油、波箱油、剎車油、水箱水這四大項(xiàng)目,空濾檢查的結(jié)果是有點(diǎn)臟但不太臟,先吹一吹還能繼續(xù)用,空調(diào)格很早之前就換過,到現(xiàn)在也沒有什么異味,也不需要更換,汽油格上次才換了當(dāng)然這次也就可以免了。

可是,火花塞這個(gè),沒有建議俺更換,俺還特意問了,說是現(xiàn)在還行,可以先不用換,以后檢查到不行了才需要換。這就是剛才俺說的問題了,如果現(xiàn)在不換真的可以嗎?當(dāng)然,目前打火那是一點(diǎn)問題都沒有。不過既然4S店如此建議,俺也不勉強(qiáng)。那4S店的服務(wù)俺還是覺得可以的,滿意。

于是這次大保的總價(jià)算上預(yù)約保養(yǎng)工時(shí)打了八五折后是1370個(gè)大洋,再除去買保險(xiǎn)時(shí)送的一次常規(guī)保養(yǎng),實(shí)價(jià)是:1035個(gè)大洋。

接下來說說,當(dāng)俺做完保養(yǎng)正回家的路上,杯具發(fā)生了。俺本來跟在一輛寶馬7后面走得好好的,突然在前面的寶馬7車底下鉆出來了一塊木頭,木頭上好像還扎著釘,太近了俺避之不及,左前輪正好碾上了那塊木頭(還好不是撞上了寶馬7

對(duì)于輪胎,兩年時(shí)間里哥爆過一次胎換了條新的,自己動(dòng)手換備胎兩次,補(bǔ)胎三次,在XCP網(wǎng)里又是什么水平?這固特異NCT5比起其它輪胎算容易扎穿嗎?不過耐磨還真挺耐磨,4萬公里胎紋還很深,再用4萬公里可能都不會(huì)因磨光了而換胎呢。

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2012-10-14

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