隨著生活水平的提高和汽車的普及，大家開車上路一定會遇到不少屁股后面貼著“實習”“保護新手、人人有責”“新手上路，請多關照”之類車貼的車子，遇到此類車子，大多數(shù)人都會以寬容的態(tài)度對待（誰都是從新手過來的），我也和大家一樣，會盡量遠離他們、避免對他們造成影響、減輕對他們的壓力。但最近幾天的行車過程中卻遇到了一些新手的所作所為，讓我不得不說：新手，我可以容忍你的技術，但不能容忍你的壞習慣。

某日早上上班，剛出小區(qū)大門，前面雖然不寬但卻也還算通暢的路面中間慢悠悠地行駛著一輛新車（牌照號碼很新），屁股上貼著“新手”之類的車貼，只好耐心地跟在后面緩行，只見前車駕駛室不時地冒出縷縷青煙，過了一會兒一只手夾著香煙伸出車窗抖落煙灰，頓時感覺不快，閃燈、鳴笛提醒，前車依然我行我素，占著路中間慢悠悠地行駛，直到路口轉彎時，才趁著他戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地轉彎時超越了他。

又一日在一路口排隊左轉（已進入實線分道區(qū)），右前方直行車道上一輛車子打著左轉燈壓著一串直行的車輛想要變道過來，本來對這樣在實線區(qū)內插隊的車子我一般是不讓的，但看到車屁股上貼著“實習”的車貼而且直行道上許多車子被它阻擋，就有意識地減速甚至停下讓它進來，可是等了一會兒這車卻沒有要進來的意思，我還以為是前車忘記關閉轉向燈了，就起步向前開去，就在這時那車卻突然大幅左拐了進來，幸虧我一腳急剎，否則就撞上了，我的后車也差點追尾了，我們兩車鳴笛抗議，那車卻若無其事地左轉而去，在路口中央又差點與對面直行的車輛碰上了，過了路口我追上去一看原來該車女司機正在邊開車邊手持手機打電話，我慢慢地將該車逼停在路邊，那女司機還一臉茫然、無辜地問我干什么，我把剛才的險情告訴她，她說因為剛開車不久，對道路不熟悉，當時正在打電話找人問路，我告訴她這樣開車很危險的，特別是新手更要注意不要從一開始就養(yǎng)成不好的開車習慣，確實無法避免接聽電話時，最好使用耳機或車載藍牙設備，如果走錯道了并且已經(jīng)進入實線區(qū)了，就不要再變道了，只能將錯就錯到下個路口調頭回來（我有時走錯道也是這樣處理的）。

再有一日下班回家，進入小區(qū)狹窄的道路，前面一輛新車也是車屁股后貼著“新手”之類的車貼，就只好跟在后面慢慢地開著，到了住宅樓下路邊的停車位（我們小區(qū)是較早的小區(qū)，沒有專門的停車場，車子都是停放在路邊），那車開始停車，從停車過程來看，確實是新手，來來回回幾次都沒有停好，只好耐心地停車看著那女司機停車，好不容易等她停好車子（有一個輪還壓著停車位的劃線），我正準備在她旁邊的停車位停車，就看到那女司機下車，腳上穿著一雙鞋跟很高的靴子（從她停好車到下車的時間看，是不可能換鞋的），當她從我車邊走過時，我降下車窗告訴她穿高跟鞋開車很危險的，那女司機卻回答我說：我開車很慢的。我頓時無語。

昨天周日，開車送人去車站，路上車子不多，當行駛在城市環(huán)線高架橋左道時（單向兩車道），前方不緊不慢地行駛著兩輛車（前方空曠無車，兩車時速不到50公里，該路段限速70公里），兩車一左一右、一前一后（右前左后相差一個車身左右）占據(jù)兩個車道，我接近前車時看到左車屁股上貼著“新手上路、請多關照”的車貼，就耐心地跟了一段距離，然后閃燈示意前車加速或讓道，前車毫無反應，只好鳴笛提醒，前方兩車依然毫不理會、相對靜止地占據(jù)著兩車道緩慢地行駛著，直到下了高架橋（單向四車道），我超過去一看，右車是個女司機，而左車的男司機還在邊開車邊打手機，讓我不禁想起一個流行的說法：前方道路空曠，只見有一輛車子堵著一隊車子緩慢地在開，這車的司機要么是在打手機、要么是個女司機。讓我哭笑不得的是：不幸兩者都讓我同時趕上了。

最后我只想對新手們說：開的慢不是你的錯，開的不規(guī)矩就是你的不對了。