騏達(dá)開了快一周了,之前都是13個油上下。因為自己剛拿照也就一周多幾天,問4S也是答復(fù):“你看,又是冬天油耗高,又是新車磨合期,騏達(dá)算省油的才有13個,其他車還指不定咋樣呢”。所以也就一直開著13L/100km的騏達(dá),心里默默地想著那幾百又幾百的油錢……
但是今天在和平時一樣擁堵的上班路上,居然開出了7.8個油。(這可是冬天+磨合,近2個小時的上班路段,擁堵占2/3左右)自覺在這車上抓到了一點省油的竅門,在此記錄下來,也分享給大家一起討論討論。
什么少剎車,慢起步?的通用技巧我就不說了。核心竅門其實很簡單:
輕緩穩(wěn)地踩油門,起步轉(zhuǎn)速不超過1250,起步后維持1000-1100轉(zhuǎn)(親測可以輕松加到80km/h以上)
我記得日產(chǎn)全新一代CVT其實是CVT+2AT的,所以在啟動時,保持1250轉(zhuǎn)一直到20km/h以上,轉(zhuǎn)速有一個明顯的回落,大概降150-200轉(zhuǎn)左右。這時才進(jìn)入CVT的無極變速狀態(tài)。此時可以一直維持1100轉(zhuǎn)來加速行駛,或者1000左右來保持勻速狀態(tài)。這個時候瞬間油耗顯示也是非常低的。(這也是我摸索出來的最低行駛轉(zhuǎn)速了,歡迎各位車友指點更好的方法)
在此也再次感嘆在俺家騏達(dá)的省油實力,雖然沒法和混動比,但是個人已經(jīng)很滿意了。非常非常期待磨合之后的春秋油耗表現(xiàn)!
你輕輕一贊
是我大大的動力