2012年的最后一周在出差，出差前，老爸的508還只是下了訂單，還沒提車。等到出差回來，發(fā)現(xiàn)這部白色的508已經(jīng)停在自家樓下啦。老爸之前考慮了好幾款車，除了508，還有新凱美瑞、新皇冠等等。最后從預(yù)算的角度出發(fā)，把選擇范圍限定在新凱美瑞和508兩部車上，再通過進(jìn)一步的試駕最后決定選508。

應(yīng)該說，508這部車，雖然才剛剛到家，甚至還沒像樣地上過路（2013年起無號牌上路12分全扣貌似……），但是全家人都很喜歡它。老爸覺得底盤好，配置好，功能豐富；老媽覺得外觀內(nèi)飾都好看；我覺得這車的素質(zhì)對得起它的價(jià)錢，甚至還顯得很“超值”；老婆是只要有新車坐就很開心。

車子選的是頂配，這是俺“買車就要選頂配”思想的體現(xiàn)。但是508這個(gè)“頂配”已經(jīng)“頂”得太“越級而立”了。四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)后遮陽簾、后車窗遮陽簾、后排座椅角度電動(dòng)調(diào)整、副駕駛座前后控制、駕駛座按摩、抬頭顯示等等亂七八糟的裝備不管同級車有的沒有的它全加上了，也就座椅通風(fēng)和胎壓監(jiān)控還欠奉。

實(shí)際的駕駛體驗(yàn)嘛，大概也就幾米，也就是把它從一個(gè)臨時(shí)停放的位置倒車入位到正常車位上。508坐進(jìn)駕駛室后感覺還是挺神奇的，跟之前開過的其他車相比，主觀上感覺車頭低、視野范圍大，整個(gè)人的感覺像“浮著”的。方向盤上的按鍵多到爆，看來要適應(yīng)還需要一段時(shí)間。就轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表之間的小彩色屏幕居然還有5種顯示風(fēng)格，法國人民果然是閑到蛋疼的一群人。

先簡單報(bào)告一下嘍，以后如果真的開始用車了，再繼續(xù)寫文章報(bào)告了。臨時(shí)牌照估計(jì)要1月4日才能去辦了?，F(xiàn)在覺得有必要自己加裝的，還是胎壓監(jiān)測的部分，看508的配置表貌似是木有的。這貨雖然大部分時(shí)候派不上用場，真發(fā)揮作用的時(shí)候還是很有用的。

順便提個(gè)問題，看標(biāo)致508的說明書，是強(qiáng)烈建議全年都把空調(diào)設(shè)置在AUTO檔的，說除了夏天降溫冬天加熱還能夠除濕氣去霧氣，有自動(dòng)空調(diào)的各位車主是這么做的嗎？

508的車頭看著總覺得除了?點(diǎn)淘氣，還有點(diǎn)小家子氣，像部A級車的車頭，光看車頭很難想象到實(shí)際上這部車也不小。

側(cè)面，還是挺好看的。

俯視，顯得很修長有木有，尾箱看著比尋常的車子要短。

說明書，抽空認(rèn)真讀了一下，覺得不同的車子對照著多讀幾本，更能夠豐富自己的汽車知識。